Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Forum,

immer wieder kam der Wunsch nach Stapelbrettern.

Da aber nur bis 10mm selbst gelasert werden kann und auch Pappelholz viel zu weich für rauhe Transportaufgaben ist, kam eigentlich nur Multiplex in Frage. Problem war jedoch die ganze Zeit der immer viel zu hohe Preis, weil man das Fräsen ausser Haus geben musste.

Jetzt haben wir noch ein wenig gerückt und gedrückt, ein paar wenige Euros zumindest noch einsparen können und die erste Serie ist gerade noch rechtzeitig für Leipzig fertig geworden.
Die 20mm starken Multiplexplatten dürften auch bei rauhesten Transporten die wertvollen Module zuverlässig schützen ...

Weitere Infos wie immer auf ig1.de
http://cms.spur1mannheim.de/index.php?op…d=170&Itemid=61

Hallo Forum,

99% der Modulisten haben sich ja schon Stapelbretter o.ä. geschaffen. Insofern richtet sich dieses Angebot auch nur noch an die geringe Zahl derer, die neu beginnen, erweitern oder umsteigen möchten.

@ Henrik
Die meisten Modellbahner mögen mittige Griffe nicht, weil`s schnell kippelig werden kann; erst recht bei vielen Modulen übereinander. Ausserdem schneiden bei hohen Gewichten die Drahtbügel ganz schön ins Fleisch. Da bei Mannheimer Modulen die seitlichen Wangen nur 7cm hoch sind, kann man da zum Tragen sehr gut drunterfassen. Und bei nur 11cm Gesamthöhe nimmt man meist dann auch gleich mehere Kästen auf einmal in die Hand. Da packt man dann eh immer mit zwei Händen zu.

@ Lullus
Du hast natürlich vollkommen Recht: die beiden Löcher in der Mitte haben so eigentlich garkeinen Sinn. Sie blieben bei der Übernahme aus der Zeichnung vom Kopfstück "übrig" und wurden bei Anhebung der Unterkante lediglich im Durchmesser verkleinert. Ein Änderung (oder Streichung) bei einer eventuellen Neuauflage sind auch kein Problem. Zum Angreifen gilt aber das oben Gesagte. Oder vielleicht genügt Dir ja auch der ohnehin beim untersten Modul immer vorhandene breite Schlitz, vgl. Foto.

@alle
Die obere Kante sollte man mit dem Bandschleifer innen gut anphasen. Das erleichtert das "Einfädeln" beim Aufsetzen der Module. Das wird morgen auch noch auf der Homepage ergänzt.

Die ganze Last des Modulturmes ruht übrigens auch nicht auf dem untersten Modul, sondern immer nur auf dem untersten Stapelbrett, wie das letzte Bild noch zeigt. Auch das war ein Grund, warum uns 13-er Sperrholz (o.ä.) zu labil vorkam.

Hallo Walter,

danke für die Nachfrage!

Ich hoffe, aus den Zeichnungen ist einigermaßen ersichtlich, dass eine ausreichende Überlappung zwischen dem Stapelbrett und dem Kopfstück eine Etage tiefer besteht.