Du warst in H0 bereits durch Märklin genervt, und kaufst dann trotzdem wieder bei Märklin Spur 1-Artikel?
Hallo Andre,
nun, ich will die Frage gern beantworten. Zunächst eine Klarstellung: Ich mag kein "Hersteller-Bashing" wie das in Neudeutsch heute heisst. Märklin macht ja nicht alles falsch, aber seit der Übernahme durch die Königsbrücke vor vielen Jahren, die Insolvenz und bis heute, leider auch noch nicht WIEDER alles richtig!
Auch wenn ich mich über "den Laden" (das ist kein abwertendes Statement Oliver!) aktuell sehr ärgere, so weiss ich doch zu schätzen, was sich bzgl. Silberlingen, BR 38 ... getan hat! Die Ersatzteilversorung ist - nach wie vor - eine Katastrophe. Wer vor 10 Jahren sich an die Firma wandte, bekam kompetente Hilfe, meist war auch alles lieferbar und sehr oft bekam man Ersatzteile sogar kostenlos! Das war "Service", den der Märklinist gern mit bezahlte.
Ich kaufe von Märklin das Spur 1 Programm von Hübner. Und nur das. Also auch die 10 Grad Weichen (nebst Antrieben, Decoder) die ein ausgezeichnetes Preis-/Leistungsverhältnis haben und auch einen hohen Qualitätsstandard haben. Das passt.
Dito das Gleismaterial von Hübner, welches ich für durchdacht halte, die 900 mm Gleise lassen sich perfekt mit meinem Schlitten biegen, gebogene Gleise sind schnell in 5 Grad Stücke "abgelängt", usw. Das passt.
Nur leider zeigte sich erst bei meinen FAHRVERSUCHEN dass bestimmtes Rollmaterial (Loks wie auch Wagen) auf den 15 Grad Weichenkonstrukten entgleisen.
Dafür gibt's zwei Threads hier im Forum: Einer beschäftigt sich mit der 15 Grad DKW (die hat gleich 2 Konstruktionsfehler: nicht fluchtende Zungen mit dem Radlenker, Herzstück "zu eng" weil Radlenker zu weit an Außenschiene, das gleiche Problem wie die hier diskutierten Bogenweichen), der ander Thread ist der hier mit den Bogenweichen. Vielleicht gibt's auch noch mehr?
Hinzufügen könnte ich Herzstück-Probleme mit der Dreiwegweiche (gleiche Ursache wie oben), Fertigungstolleranzen des Hosenträgers - hier die Außenschienen, mal zu kurz, mal zu lang, je nach Kombination mit diversen standard 15 Grad Weichen, DKWs oder Dreiwegweiche).
Die habe ich jetzt mit der Hilfe eines sehr kompetenten Spur 1 Kollegen alle "überarbeitet". So haben wir auch die DKW Modifikationen die hier im Forum beschrieben wurden durchgeführt, damit die Zungen mit den Radlenkern fluchten.
Alles in allem ein Riesengefrickel.
Nun aber fahren auch Wagen mit langem Radabstand (z.B. Selbstentladewagen) absolut sanft, ohne zu holpern oder im Bereich des Herzstücks hängen" zu bleiben, durch meine Weichenstraßen. Ich habe 15 Grad Weichenmaterial NUR im HBF verbaut. Ansonsten nur 10 Grad Weichen. Halt, bis auf die Ausnahme für die Ausfahrten meiner Schattenbahnhöfe, da habe ich die 1394/1550mm Bogenweichen im Einsatz.
Und um noch klarzustellen:
Ja, ich habe auch Bogenweichen mit dem Herzstück Variante 2 - also mit Herzstücken die den Achsen mehr Raum geben (diese sind im Bereich Herzstück / Radlenker "schlanker" = weniger Material). Dort läuft ALLES sauber drüber. Auch die 45er von KISS.
Wenn ich mal etwas Zeit finde, dann werde ich die Umbauten an den 15 Grad Weichen alle mit Fotos dokumentieren und hier einstellen.
Aber eigentlich gehört es sich von einem Hersteller wie Märklin
a) die Probleme zumindest den Händlern gegenüber zu kommunizieren!
b) Austausch Ware bereit zu halten
c) den Rest des 15 Grad Hübner Programms zu überarbeiten
Ok, ich habe KEINE AHNUNG wie gut sich das Gleismaterial von Märklin verkauft! Ich selbst habe meine komplette Anlage mit diesem Material ausgestattet, bzw. bin immer noch dabei. Gründe siehe oben.
Ich habe mich die letzten Monate gefragt, wenn ich keine Hilfe bei der Analyse und Beseitigung der Fehler gehabt hätte, wie es dann bei mir weitergegangen wäre?
Das teuflische an den hier diskutierten Fehlern ist ja:
Wagen mit Drehgestellen, kurze Güterwagen, 3-Achser und auch viele Loks haben mit den Weichen gar kein oder nur ein geringes Problem. Viel Rollmaterial "humpelt" über die Herzstückbereiche. Wahrscheinlich nehmen das die meisten Kollegen sogar einfach hin?!
So, ich hoffe ich habe etwas erläutern können warum mir gestern die Galle übergelaufen ist, als ich 4 nagelneu (von Märklin an den Händler frisch gelieferte) Bogenweichen erhielt und nun wieder den Dremel zücken darf!
Viele Grüße,
Kalle