Hallo Andreas,
danke für das Feedback zu diesem Thema (auch wenn wir hier einen ganz anderen thread missbrauchen...)
Ohne die Details wirklich zu kennen, dachte ich, dass sich da halt auch für Kiss jede Menge bautechnische Synergien zu den SBB Re's ergeben.Diese sind ja doch recht begehrt - auch in diesem Jahr hat man in Sinsheim keine Re4/4 II zum Verkauf gesehen.
Wenn die Kunden andererseits nicht nach dem Modell verlangen, dann ist's halt so- das müsen auch Fans einsehen.
Das Interesse an der BLS Maschine bleibt ja auch in Zukunft bestehen, die Fulgurex spielt für mich preislich in einer anderen Dimension.
Mal sehen, was sich noch entwickelt.
Gruss,
Micha.