Hallo Steffen,
OT:
was machst Du Dir Sorgen um die Spur1?
Dachte Du wolltest mit damit aufhören...
Aber falls Du doch lieber weiter machen möchtest, freut es mich natürlich sehr.
Allerdings hätte ich von Dir als H0'er erwartet, das Du ein Märklin-Modell von Modellen anderer Hersteller unterscheiden kannst...
Und warum unterstellst Du anderen Firmen damit indirekt, dass sie ihre Modelle nicht richtig recherchieren???
Kennst Du den Hersteller der abgebildesten Modelle?
Hast Du schlechte Erfahrungen mit diesem Hersteller gemacht, was die Vorbildtreue angeht?
Warum darf ein Modellbahnhersteller, außerhalb der Spur1, nicht aus Versehen auch mal was richtig machen dürfen?
Zu Deiner Aussage zu Märklin gebe ich Dir allerdings vollkommen Recht! Was von denen auch in Spur1 teilweise für ein Murks produziert wurde ist manchmal schon haarsträubend! (z.B.: diverse 218'er-Varianten!!!)
Und trotzdem wird ein reger Handel mit den Dingern betrieben. Die Leute wissen es einfach nicht besser, wollen es nicht besser wissen und sind (trotzdem, oder gerade des wegen) glücklich.
Was will man mehr?
Und Märklin ist nicht der Einzigste, der irgendwann auch mal Fünfe gerade sein lassen muss. Bei aller Detailverliebtheit, schlussendlich geht es nur ums Geld. Es muss sich das Ganze einfach rechnen.
Und Recherchezeit kostet eine unfassbare Menge an Geld, die Dir im Grunde nachher keiner mehr bezahlt.
Anders herum ist das fundierte Wissen um entsprechende Vorbilder für Hersteller unbezahlbar.
Dazu muss man erst aber einen finden, der verrückt genug ist, sich intensievst mit dem Vorbild auseinander zu setzten und der dieses Wissen am bersten für Umme zur Verfügung stellt.
Aber zurück zum Thema:
wenn Du in der sehr umfangreichen Literartur, die es zum Thema "TEE" gibt nachliest, wirst Du feststellen, dass die fünf Züge um Kosten zu sparen
gemeinsam hergestellt wurden.
Dabei wurden ALLE Motorwagen bei Werkspoor N.V. und SÄMTLICHE Sitzwagen bei SIG (Neuhausen) hergestellt.
Dazu sollten die fünf Züge freizügig in gemeinsamen Umläufen eingesetzt werden.
Also welchen Grund sollte es geben, die Fahrzeuge bauartlich unterschiedlich auszuführen?
In der Literatur steht auch, dass alle Fahrzeuge gleich waren.
Lediglich im Innenbereich wichen sie farblich etwas voneinander ab.
Das denke ich wird sich sicher recherchieren lassen.
Und wenn Du die ganzen Bilder die es in den vielen Publikationen und im Netz gibt anschaust, wirst Du feststellen, dass die oben gezeigten Modelle in ihrer Bedruckung so falsch nicht sein können.
Klar hätte ich mir stunden- und tagelang die Mühe machen können, irgendwelche Vorbildfotos beider Züge zusammen zu kramen und hier doch nur verlinken zu könen, weil ich sie nicht zeigen darf.
Von den ganzen Bildern in Büchern einmal ganz abgesehen.
Und für was? Das dann einer kommt und meine ganze Recherche in Frage stellt, wie Du jetzt?
Nööö, ... da bin ich mit meinen Bildchen hier schneller fertig gewesen. Außerdem ist der direkte Vergleich doch wesentlich zielführender, als Bilder aus verschiedenen Perspektiven und Größen und Qualitäten gegenüber zu stellen.
Und den Zweiflern, die es immer geben wird, kann ich dann eh nicht helfen.
Aber Du kannst meine Aussage gerne widerlegen.
Ich bin nicht auf diesen Planeten gekommen um Recht zu haben, sondern um etwas zu lernen.
Auch wenn ich zu geben muss, dass auch mir diese Tatsache manchmal aus dem direkten Fokus rutscht.
Also, heute ist Sonntag. Mach Dich ans Werk und Recherchiere...
-Modus an: "Heute Abend wollen wir Ergebnisse sehen!"
-Modus (nicht ganz) aus.
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Also ich freue mich schon wirklich sehr auf den RAm, auch wenn er sich, wenn man's genau nimmt, bei meinem Allgäu-Thema nicht wirklich einsetzen lässt...
"... Schnüfff!"
Aber zum Glück können wir uns unsere Modellbahnwelt so machen, wie wir wollen... und dann hat das ein oder andere Unglück einfach nicht statt gefunden...
In diesem Sinne: einen schönen Sonntag
und viele Grüße vom basti
Donnerstag, 18. April 2024, 17:20
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