guten Tag:
angeregt durch die Diskussion um die graue Farbgebung bei der Baureihe 44 ein paar Fakten.
- FOTO Lackierung:
Hierzu gibt es weder zu Länderbahnzeiten, noch zu DRG/B Zeiten eine einheitliche Vorgaben. D.h.,
das "helle" Grau variiert durchaus. Die Farben waren kalkhaltig, und relativ einfach zu entfernen.
Oft waren schwarze, und/oder weiße Zierlinien aufgebracht. Die Beschilderung/Beschriftung war
meistens unvollständig.
- "Kriegs"-Lokomotiven ab 1942:
Ab 21.3.42 gab es die Empfehlung, diese Loks zur Kenntlichmachung bei der Abnahme (fehlende Teile)
in 7011 zu lackieren.
Diese Empfehlung wurde im Juni 42 zwingend als Anordnung umgesetzt.
Ab 20.11.42 wurde die Anordnung auf 7021 (schwarzgrau) geändert, um die "Sichtbarkeit" zu verringern.
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Implikation auf die BR 44 Modelle:
- 44 134: diese wurde am 29.11.38 abgenommen (Borsig 14 725)
Kann nur Fotolackierung sein, also "helles" grau mit ggfls. Zierlienen (nicht zwingend 7011)
- 44 1263: diese wurde am 4.9.42 abgenommen (Borsig 15 249)
Kann nur RAL 7011 sein (da 7021 ja erst ab Nov. 42 Vorschrft.). Und so steht es auch auf der hp.
mit freundlichen SPUR 1 Grüßen, dr. wolf.
PS: Habe diesem Beitrag ein eigenen Thema gegeben , da unabhängig von der BR 44, allg. relevant.