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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Herzstück« (2. Juli 2017, 11:29)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mf pur« (3. Juli 2017, 16:38)
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »mf pur« (4. Juli 2017, 19:00)
Zitat
ich sehe nichts Verwerfliches daran, Forderungen aufzustellen. ( Das Aufzeigen von Missständen ist ja ein gängiges Thema hier im Forum )
Zitat
Zur angepassten Vorbildterminologie: Eine EW 112 ist also eine verkürzte EW 190! Muss ich jetzt damit rechnen, dass Ihr eine EW 300 demnächst als verlängerte EW 190 bezeichnet? Das Kürzel FSch für Federschienenzungen lautet in Vorbildunterlagen schlicht Fsch.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ospizio« (3. Juli 2017, 18:12)
Zitat
Liebe Interessenten,
Wir werden in Kürze die Seite überarbeiten und daher vorübergehend einige Inhalte abschalten.
Wir bitten daher noch um etwas Geduld.
Mit freundlichen Grüßen
Martin Meiburg
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mf pur« (25. September 2017, 15:53)
Wie ich gehört habe, wird bei Hosenträger Rail fleissig Gleismaterial produziert.
Dennoch sollte man als Firmainhaber auch ein Bisschen auf seine Außenwirkung achten.
Herr Meiburg hatte vor einigen Monaten um etwas Geduld wegen Aufbau einer Homepage gebeten,
aber ich sehe nicht, dass seither etwas passiert ist.
Messeauftritte sind schön und gut, aber mit einem Internetauftritt erreicht man eben doch mehr Kunden.
Eine kleine Preisliste könnte man ja als Zwischenlösung ja auch hier im Forum veröffentlichen.
Viele Grüße
Michael Foisner
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