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mir scheint es, dass Du beruflich bei der DB im Rechnungswesen und der Streckenplanung beschäftigt bist - - immer weniger Nebenbahnen und industielle Gleisanschlüsse!Besser wäre es überall 2 Gleise weg zu lassen und so dem BW mehr Raum zu geben. Die Anschlüsse gehören nach vorn, so dass sie auch bedient werden können.
ich lese Deine Anregungen und Tipps mit Interesse - mir fällt halt nur extrem auf, das immer alles zuviel ist - Dein Minimalismus prägt halt Deine Anregungen sehr stark - deshalb steht mein Angebot - ändere doch mal den Gleisplan nach Deinen Vorstellungen. Ich habe das Gefühl, das wenn man dann aus beiden Plänen eine Essenz zieht hat man die "goldene Mitte" und einen guten Plan! wenn Du willst schicke ich Dir gerne die Datei.Wenn Du meine Beiträge liest, wirst Du feststellen, dass sie sich zumeist nur auf technische Details beziehen und dies in Form von Hinweisen, Anregungen und Tipps und sollen nur zum Nachdenken anregen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Modellpaulchen« (10. August 2017, 12:18)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gschmalenbach« (17. August 2017, 20:52) aus folgendem Grund: 941538 die für den 18.08.2017 geplante Wiederinbetriebnahme der Dampflok 941538 muss wegen einen erneuten technischen Defekt auf Unbekannt verschoben werden .
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kluebbe« (11. August 2017, 22:24)
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