Hallo,
dieses Frühjahr habe ich meinen Lokbestand um eine T18 erweitert. Eigentlich wollte ich zwischen Tante M und Kiss wählen. Kiss konnte die Lok nicht liefern und die Angaben zur Ausführung der Länderbahnverion waren ungenau. So griff ich zur Variante von Märklin, die mir gut gefiel.
Die Lok konnte auf zwei Modultreffen und auf einer Anlage mit Meterradius reichlich getestet werden.
An den Laufeigenschaften habe ich nichts zu kritisieren: Sehr laufsicher im Gleis, sanftes Anfahren und Bremsen auch unter Last, sehr laufruhig, lässt sich auch durch stundenlanges Fahren nicht beeindrucken.
Die Detaillierung ist sehr gut. Für eine Betriebslok fast schon zu viel des Guten.
Der Decoder tut was er soll, ist aber halt eine Insellösung des Hauses Märklin. Der Sound muss recht laut eingestellt werden. Vielleicht ein schwacher Verstärker? Der Sound ist mittelmäßig. Für normales Fahren ok, aber bei Belastung fehlen die Bässe. Und gerade das mag ich an den Dampflokomotiven. Die Lok hat einen zweiten Lautsprecher vorn im Gehäuse, was ich aber kaum wahrnehme.
An der Lok sind viele Extras. Sehr gut gefällt mir die dargestellte Umsteuerung (meine Meinung vorher: Brauch‘ man nicht). Mein Ding ist auch der alternierende Zylinderdampf und die Dampfpfeife. Das quäkige Geräusch der Pfeife ist vorbildgerecht. Unter dem zu öffnenden Wasserkastendeckel ist ein Schalter für das Abstellen des Rauchs. Ein Schalter zum Abstellen des Motors wäre mir lieber, damit ich auf Modultreffen die Lok sicher Parken kann. Vorn und hinten ist eine Telexkupplung anbaubar (liegt der Lok bei). Wahrscheinlich durch die lange Deichsel liegt die eigentliche Kupplung etwas tief, sodass das Entkuppeln nicht immer funktioniert bzw. es bei einem Modultreffen auch zur Zugtrennung kam. Bei Wagen mit Kupplungen Typ „Oppeln“ tritt das nicht auf. Es gibt ein schönes Feuerbüchsenflackern, das bei dieser Tenderlok kaum zu sehen ist. Auf dem Dekoder finden sich Unmengen von Geräuschen, die ich nicht benötige, aber vielleicht beim Betrieb mit z.B. der Central Station mit Fahrsimulator Sinn machen. Der Stromspeicher ist riesig dimensioniert. Nimmt man die Lok vom Gleis, hört man sie noch gefühlte fünf Minuten.
In der Summe ist die T18 eine wunderschöne Lok mit hervorragenden Fahreigenschaften und einigen feinen Extras im Betrieb. Mit dem Decoder kann ich leben, das Geräusch enttäuscht etwas. Ich bin zufrieden und würde mir die Lok wieder kaufen. Für die perfekte Lok wäre ein Umbau auf ESU nötig.
Wie sind Eure Erfahrungen?
Gruß, Jörn.