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Hallo zusammen,
wer kann mir sagen wie ich 5517 ansteuere
Digital vermute ich
DCC oder Motorola ?
Hat die Lokomotive Sound ?
Lokpfeife ?
Adresse vom Werk 03 ?
Freue mich auf Euere Zuschriften
Danke
ich bin ja nun definitiv kein Digital Experte - habe aber eine Ecos und auch dir KM 1 Zentrale da . Mit beiden Systemen ist es mir nicht gelungen die Lok zum Laufen zu bekommen .
nach langem hinundher programmieren schnellte manchmal die Lok wie verrückt von dannen - ließ sich aber nicht steuern . Es blieb nur der NOTAUSKNOPF - dann wieder nur STILLSTAND.
Möglicherweise hat Deine E 91 so eine Uraltdecoder drin- ohne wirklichen Sound - da gab es nur Pfeifen extra .
Ich hab seinerzeit einen ESU-XL-Sound-Decoder - ein ganz alten für 40,- € - eingebaut - ging ratzfatz -jetzt läuft die Lok völlig problemlos und hat sogar ein Fahrgeräusch
Das Problem der alten Märklin-Decoder ist, dass sie ausschließlich Motorola verstehen. Sendet die Zentrale außer Motorola zusätzlich auch DCC, schaltet der Decoder entweder ab oder in den Analog-Modus und die Lok rennt mit voller Gleisspannung los.
Genau, aus der Ära vom Ende der 1980 er Jahre. Da gab es noch nicht so viele Platinen im Gehäuse.
Dafür einen Schiebeschalter mit DREI Stellungen. Wechsel,- Gleich, und Digitalstrom. F1 löste einen *Pfiff* aus.
Oder man legte Magneten in die Gleise.... Dann konnte die Lok pfeifen, oder ein Haustier hatte Magenschmerzen!
Modellnummern waren:
5516 - BRAUN,
5517 - GRÜN
und danach noch eine 5518 - siehe da die hatte bloß eine Platine für Wechsel und Gleichstrom,
denn dieses Modell in *GRAU* kam in die Zeit des Decoderwechsels, somit hat man der gleich gar keinen verpasst.
Die dafür richtige Anleitung für die 5516 und die 5517 ist diese da:
Frei nach Loriot: -----> "Ich will einfach nur hier sitzen!"
Hallo 1er,
die Betriebsanleitung in Posting 3 bezieht sich auf das Modell mit der Art.-Nr. 55171 aus dem Jahr 2003: https://www.maerklin.de/de/produkte/min-…171/?no_cache=1
Die ersten Modelle mit Art.-Nr. 5516/5517 hatten keinen Pantografenantrieb und auch kein Fahrgeräusch (nur Pfeife über F2 oder Gleismagnet). Bei Auslieferung ca. 1990 hatten sie DCC-Format, der Decoder konnte aber 1993 im Rahmen einer Aktion durch einen Motorola-Decoder ersetzt werden.
Gruß
Jürgen
Hallo,
vielen Dank an alle
Also ich starte mit DCC und wenn nichts fährt, dann Motorola, so kann nichts kaputt gehen :-)
Ein wirklich schöne Lokomotive
Bin begeistert
Vielleicht rüste ich selbige dann mit ESU 4.0 XL auf, oder gibt es Alternativen ?
Massoth ? Tams ? andere ?
LG an alle Melanie
Hallo!
Ich baue zur Zeit auch eine E 91 auf einen ESU Loksound XL um.
Leider kann ich bei ESU keinen passenden Sound für diese Lok finden, kann das sein?
das ist leider so daß es keinen als E91 bezeichneten Sound gibt, würde da bei schweizer Stangen-E-Loks suchen. Habe einen der RhB-Sounds (Ge 4/6 oder 2/4) benutzt. Lässt sich aber m. W. nicht radsynchron einstellen.
Die E91 hatten eine recht lauten, radsychronen, brummigen "Jammerton", bei youtube fand ich ein Filmchen der Museumslok, da kann man sich etwas einhören. Die E77-Museumslok läuft dagegen relativ leiser und runder.
frag doch mal bei Wolfgang Brinkmann an. Sein Umbau auf ESU V4.0 ist nicht von schlechten Eltern. Er hat sogar das Funkenfeuer des Schaltwerkes simuliert, für meinen Geschmack zwar etwas zu heftig, aber ein etwas höherer Vorwiederstand und das Thema ist erledigt. Und mittels F22 läßt sich auch die Lautstärke während der Fahrt so regeln, daß auch Nichthörgeräteträger ohne nachhfolgende Gehörschaden davon kommen
Zuletzt vorgeführt am Oktoberstammtisch in der Knallhütte.