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....schönen guten Tag, ...nachdem ich die Anforderungen aus dem Startbeitrag Nr. 1 nochmals gelesen habe,... fällt mir zu den genannten Anforderungen die SC 7 ein,... mit den 7 Amp. ...davon ausgehend, da nicht alle drei Dampfloks gleichzeitig fahren sollen/werden...., ...sollte die genannte Zentrale das locker packen...... ..Wohlwissend, daß diese nicht mehr ab Werk lieferbar ist,... gibt es sicher Wege, sie noch zu bekommen !...?
hallo Timo.... ... ich denke mal,... da wird was wech-ver-selt.., denn Herr Probst stellte doch die 61 002 her... ... oder nicht ?...sonst mich bitte korrigieren...
Quoted from "JenSIE" Hallo, nicht zu vergessen, die ER20..........., ein tolles Modell, aber halt erst ab EpocheV. ............ Jens .....und auch nicht zu vergessen, die V 188... ebenfalls ein tolles Modell,...und von Epoche 2-4.........
.....tippe mal anstelle von "beängstigend" eher auf : "überzeugend"........ ...aber die Freunde aus Niederlande wissen das sicher noch viel besser...... ......
....fast gänzlich einverstanden Lullus,....erlaube mir aber noch zwei Anmerkungen, und zitiere im Auszug.....: Quoted from "Lullus" Also bleibt locker .......... wenn es mal wieder eine Verschiebung gibt - baut lieber in der Zeit Module mit grooooßen Radien .....denke mal, es geht in den Beiträgen weniger darum, daß Termine mal -nach hinten- verschoben werden, sondern darum, daß die ERST-Terminankündigung wenigstens einigermaßen hinhaut...... ...wir alle wissen doch, daß es von der Ankündigung b...
Quoted from "a.g.schoepp" Hallo, ..............Die Entwicklungsbalken stehen oft monatelang unverändert und sind somit für uns Kunden wenig nützlich. Gruß Alexander ......richtig a.g.schoepp, sehe ich genauso..... ..ABER..: Die sogenannten Lieferterminlisten kleiner und großer Hersteller, die zwar Termine enthalten, welche aber regelmäßig nach hinten verschoben werden, helfen sicher auch nicht entscheidend weiter.... ... ....oft knubbeln sich dann mehr als 10 Ankündigungen in einem Quartal, wob...
@ baureihe 50, die 429,- sind laut heutiger homepage ohne Bremserbühne, die 449,- mit...... @ Michael Kraemer, ....eigentlich müßte das doch jemand wissen, nämlich am besten wohl da: http://www.km-1.de/html/kontakt.html ....fragen kost` nix.....
Zitat im Auszug :......."Bei einer gut gebauten Gleisanlage erledigt sich das Problem von selbst. Grüsse aus Hohenlimburg Uwe Römer" Hallo liebe Leser..... ...JA,.... genau so ist es, wie Uwe Römer schreibt,......man verlege die Gleise ordentlich, egal mit welchem Radius, und es funktioniert.....ein bißchen Zeit mehr dabei investiert, erspart viele nachträgliche Manipulationen, die eigentlch unnötig gewesen wären.......,bei mir ist auch bei den Wagen ohne Dreipunktlagerung noch Nichts entgleist....
hallo Ospizio...., .....kann leider die Bilder im Eingangsbeitrag nicht öffnen ..... , ..bin wohl zu dusselig, es sei denn, die Technik meines Kastens hier, läßt mich im Stich, schade......
liebe Leser, ...angeregt durch Gerhards Information zur BR 45 hab ich mir gerade auch die Lieferterminliste angesehen, und bin mir nun doch ...., denn im 3. Quartal des Jahres geht`s munter ab......alleine 10 Projekte kommen zur Auslieferung ....,als da wären : 05, 44, 80, 95, bad. Kittel DTW, Re 6/6, pr. Stahlwagen, lange Mitteleinstiegswagen, neue Serie 2-achs. Kesselwagen, Pferdetransportwagen.......und dann im 1. Q. 2013 die Lollo .... ....unabhängig davon, daß ich nicht alles davon in den F...
....kann auch nur zustimmen, die BR 80 wird geg. der zig-tausendfach im Markt befindlichen erwartungsgemäß den Ansprüchen der ambitionierten Spur-1-Bahner deutlich mehr entsprechen - der Mehrpreis mag da wirklich gerechtfertigt sein...... ....andererseits, habe mich immer gefragt, warum denn nicht gleich die B R 81 damals ausgewählt wurde...... die hätte den Fuhrpark ergänzen können, nun aber fragt sich halt doch mancher - so auch ich - ob er seine bisherige 80er nahezu zu einem Billigstpreis ab...
......na, wenn` so ähnlich läuft, wie bei der 98.8, könnt` s ja ne Leig-Einheit werden......,denn die war ja auch ganz oben in der Umfrage...... ......da wart ` ich mal gespannt die Preisverhandlungen ab, und laß` mich überraschen........ .....? Nachträgliche Bemerkung, nachdem wir hier ja in der Epocheumfrage sind: die Leig-Einheit dann natürlich in Ep. 2, 3a, 3b, und 4
------ ......"nicht besser als K+K" , genauso sehe ich`s auch, denn zwischenzeitlich hat die "special-line" bzw. "premium-edition" ein Niveau erreicht, das dem gezeigten nicht so weit hinterher läuft, wie es der Preisabstand vermuten lässt....... .... und dann kommt für Betriebsbahner auch noch die problemlose Fahrtauglichkeit hinzu.....
Quoted Original von Indusi Zur 140er: Auf dem Bild ist in der Seitenansicht die obere Beleuchtungseinheit so groß (so knubbelhaft). Ist das wirklich so? ........ . ( Bemerkung: gemeint war von Indusi die Abblidung im Neuheitenprospekt ) ......wenn man sich nun die schönen Fotos der E 10 von Ulrich Geiger im entsprechenden Beitrag ansieht, ist diese Frage nun - wie erhofft - wohl positiv beantwortet......
Hallo Peter24, ....hab` jetzt den Beitrag im Zusammenhang mit dem Thema der beiden hier vorgestellten Bahnhöfe Schönblick, von Diesel, und Flüelen, nicht ganz verstanden. ( als Schalksnarr möge man mir das verzeihen ) Unterstelle aber, daß das an mir liegt. Gehe einfach mal davon aus, daß hier das Thema "Bahngebäude und deren Architektur der frühen 50 er Jahre", zur Sprache gebracht werden sollte !? ....insofern fand ich den Ansatz von Diesel wirklich interessant....... ....das Problem mag sein,...
-----nachdem das Thema unter der Rubrik "Piko" nicht, durchkommen wird, öffne ich hier nochmals neu....... .... LGB kündigt die E 10 in Ep. 3 als Formneuheit an zum uVP 299,95 ! , dito die V 200 018 für 599,95 ( die kennt man doch ! ) ....hier, an 3. und 6.position von oben . http://www.lgb.de/de/produkte/tools_down…ue=1220&submit= ... möchte meinen, daß das fast sicher die Mä-1:32-Formen sind..... ....zwar muß man digital zurüsten, aber vielleicht doch `ne Basis für `nen Umbau für den einen ode...
...liebe Leser....... ....und wenn wir hier schon bei Maßstabs-Verwandten sind, dann schaut mal hier.......... : ----was ist das denn nu......? ( Pos. 3 u. 6. von oben ) http://www.lgb.de/de/produkte/tools_down…ue=1220&submit= erstaunlich........, in vielerlei Hinsicht.....
Liebe Leser, ...dann oben rechts NEUHEITEN anklicken http://www.kiss-modellbahnen.de/news.html?&tx_ttnews[tt_news]=53&cHash=cb4632972f82ee48f4c19aadd90fdef2 .......sehr erfreulich........
-----genau so ist es. Dafür kommen aber in 2012 noch Ankündigungen aus 2011.......zuvörderst die 4-achsigen Abteilwagen in Epo. 1 u. 2. ......damit sollte dann hoffentlich der Weg frei sein zur Ankündigung selbiger Abteilwagen in 2013 in der allseits beliebten Epo.3 !.........
Quoted Original von Ilm Lok 7 Hallo zusammen! Wie ich finde sind da ja einige schöne Sachen in den Neuheiten dabei!!!!!! Gibt es denn schon eine Preisliste??? Viele Grüße Der Nils ......J A ...... siehe einen Beitrag weiter oben........
Thursday, June 1st 2023, 4:59am
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