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Hallo Mathias. Die Lok wiegt ca. 850 Gramm (ohne Dekoder).
Hallo. So eine Lok gab es sogar bei der DSB (Litra ML 6, 1957 - 1973, Baujahr 1945, Derby Works Nr. 70273) Sie wurde hauptsächlich in Kopenhagen zum rangieren gebraucht und wurde wegen ihrer Farbgebung und kantigen Design als der "Grüne Fahrstuhl" genannt. Ob es eine Class 08 oder Class 11 war, weiss ich allerdings nicht.
Hallo Joachim. Aus Skandinavien: Kalundborg (DK) und Bodø (N).
Zitat von »kees-jan van vessem« Hallo, Bei der Suche nach den v51 im Netz fand ich eine Köf umgebaut nach Schmalspur. Die ist zu bauen aus einer Marklin Köf..... Hej Kees-Jan. Bei den Schmalspur Köf's kenne ich nur die 1000 mm Varianten die es z.B bei der Industribahn Halle oder auch bei der DR/HSB gab. Gibt/Gab es auch Köf's für 750 mm? Nette Grüsse aus DK: Jørn-Ove
Hej. Ich habe den Newsletter leider nicht bekommen. Mit I/16, meinst du da 1. Kvartal 2016?
Hallo MaK Freunde. Die ehemalige 2150 901 der LTE habe ich gestern in Niebüll gesichtet. Sie hat jetzt die Neue nummer: 92 80 1275 820 D-ATLU. Das Logo und die Nr. waren noch schwach erkennbar. Bilder gibt's pr. Email. Grüsse von der Nordsee. Jørn-Ove
Hi Kees-Jan. Sehr interressant. Ist auch die ursprüngliche Variante mit dem Asymetrischen Führerhaus (z.B. RAG) möglich?
Moin Burkhard. Fuhr der Kaelble auch noch in der Epoche IV?
Hej Gerhard. Die Tssd ist auch auf einem Alu Profil verschaubt.
Hallo. Die Henschellok mit der Blindwelle - die ist ja toll. Darf man fragen wer die Lok umgebaut hat?
Hallo Marc. Du schriebst dass du einen kleinen Teil Engspur einplanen möchtest. Ich nehme an, du planst eine Rollbockgrube (RBG) zum Umsetzen der Regelspurfahrzeuge auf Rollböcke. Ich finde das ist eine super Idee, die den Spassfaktor sehr erhöht. Die RBG die ich kenne, sind alle als gerade RBG ausgeführt. Ich glaube es würde schwierig sein mit dem reibungslosen Betrieb mit einer gebogenen RBG. Ich habe eine gerade RBG eingebaut und habe daher keine Erfahrung mit RBG die in einer Krümmung liegen...
Hallo. Bei den original Bildern vom Öchsle sieht es so aus als ob der Abstand zwischen den Schwellen unterschiedlich ist. Gibt es da eine genaue Vorschift wie das beim Original war, bevor es zur Museumsbahn wurde? Evt so um 1971?
Hej Andreas. Ja, ich sehe was du meinst. Nein, es ist kein Kurzschluss. Das einzigste was noch nicht zufriedendstellenbd bei mir wirkt sind die Kupplungen der RB. Beigelegt zur RBG von Feld ist ein Set Kupplungen die aus einer Messinghülse und einen gebogenen Stange besteht. Dieses ist gut zu erkennen auf dem anderen Youtube Spur-1 RBG Video. Der Vorteil ist dass diese Konstruktion keine Nacharbeit an den RB erfordert. Nachteil ist das die RB nach dem ab-bocken wieder auf ein autamatisches Auf-b...
Moin Klaus. Hast du die Lampen an deiner Köf geändert? Den Dekoder speziell eingestellt oder einen Wiederstand eingelötet? Ich hab auch eine Kö I von Dingler die aber nur fahren kann und sonst nix. Ich würde gerne einen Energiespeicher einbauen und dann noch Licht in die Lampen.
Zitat von »IGMA« Ist da mal ein Kurzschlussfunken zu beobachten? Hast Du auch manchmal seltsame Aussetzer mit dem Tssd Decoder? Moin Andreas. Wo soll der Kurzschluss Funke denn sein? Bitte gib mir mal den Zeitpunkt im Videoclip an. Beim ab-bocken (Kann man dass so sagen?) hatte ich vergessen den Kuppelbaum an der Lok abzuhängen. Ups. Kann es dass sein, was du meinst? Meine Anlage ist leider nur im Normalspurteil fertig, die Schmalspurgleise sind noch im Bau. Deswegen hatte ich ja auch eine klei...
Hallo. Ein kurzes Video gibt es hier: https://www.youtube.com/watch?v=GMNPqGp0LaE&feature=youtu.be Leider habe ich keinen so technichen Pufferwagen wie die Mannheimer mit semiautomatischer Kupplung, aber das kann ja vielleicht noch werden. Auch die Kuppelstange musste ich verkürzen damit es alles auf mein umgebautes H0m Modul passt. Der Kesselwagen ist von Kiss und wurde nicht verändert. Als Zwischenwagen habe ich ein Chassis von einem Muschalek Wagen genommen - das war der kürzeste Wagen den ic...
Hallo. Dumme Frage. Ist die Laterne denn die ganze Zeit an? Oder werden die Abends (automatisch?) entfacht? Bei uns gibt es seit 20 Jahren keine Flügelsignale mehr...
Moin Peter. Der Gabelabstand betragt 9.5 mm jeweils von der Aussenkante gemessen. Die beiden Seitenwangen der Gabel sind abklapbar ausgeführt. Ich habe sie mit 0,5 mm Messingstift festgestellt.
Hallo StWag. Wie ist der min. Radius die der ER durchfährt?
Moin Peter. Muss ich mal nachmessen. Wie du sicherlich gesehen hast habe ich die Gabeln der einen Seite etwas verkürtzt damit der automatische Beladungsvorgang sicherer wird.
Freitag, 19. April 2024, 14:08
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