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Hallo, an Lok Bausätzen habe ich wenig Interesse. Das ist schon ein sehr anspruchsvolles Vorhaben und am Ende soll die Lok stressfrei ihre Runden drehen. Ich traue mir das jedenfalls nicht zu. Interessant finde ich dagegen nicht-lackierte Modelle, so wie es Lenz in Spur 0 gelegentlich anbietet. Allerdings sind hier nur Diesel und Elektro-Loks interessant. Eine Dampflok schön zu lackieren stelle ich mir a) aufwendig vor und b) umbeschriften geht auch bei einem fertigen Modell. Wagen als Bausätze ...
FREMO:32 Ohne weitere Worte... index.php?page=Attachment&attachmentID=88147 Gruß Djordje
Zitat von »Blue Scotsman« So wird ja, wenn ich das richtig verstanden habe (FREMO-Internetauftritt), Pur vorgeschrieben. Hallo Jörg, wo hast du denn das gelesen? Ich zitiere mal die FREMO:32 Norm: Zitat 4 Rad / Schiene Systeme Im FREMO:32 werden Finescaleradsätze verwendet. Bezüglich Mindestradien zitiere ich erneut: Zitat 7.4 Mindestradien und Zwischengerade Für die Hauptstrecke wird als Mindestradius 3500 mm festgelegt. Er gilt auch im Weichenbereich! Auf der Nebenstrecke gilt 2321 mm als kle...
Zitat von »Mh 9« Hallo Modulisten ! Die „Spielhöhe“ von 1.30 Meter ist natürlich ideal für Männer mit Rücken. Kinder, Jugendliche und Rollstuhlfahrer können da die Kabelverlegung an der Unterseite genau betrachten! Wenn sie selbst mal etwas bauen wollen. Für Ausstellung und Messen aber ungeeignet. Wir fahren lieber etwas tiefer, denn wir sind eine junge und dynamische Truppe. Gruß Bernhard Hallo Bernhard, ich finde es Klasse, dass du dich für eine dynamische Truppe engagierst und insbesondere f...
Zitat von »schmidb« Hallo Djordje, Zitat von »Djordje Gladovic« Und hier ist tatsächlich das eigentliche Problem verankert: Es wird gerne und viel über die Norm gesprochen, aber gebaut wird dagegen nichts! Wenn ihr es besser wisst, als die Väter der FREMO:32 Norm und die aktiven Mitglieder, dann macht doch einfach mal, statt euch den Mund fusselig zu reden. nun übertreib mal nicht. Hier geht es doch überhaupt nicht um Besserwisserei. Zumindest bei den letzten Beiträgen von Bernhard und mir… ! N...
Zitat von »Mh 9« Hallo Modulisten ! Von einer DIN Norm kann man bei Fremo 32 auch nicht sprechen. Es ist nur eine Empfehlung. Leider ist das Ganze historisch so gewachsen, daß der falsche 0 Punkt gewählt wurde. Der richtige 0 Punkt ist meines Erachtens Schienen Oberkante und Gleismitte. Von da aus müssen die ganzen Bohrungen kotiert werden. Die Modulunterkante ist dabei unwichtig. Meint Bernhard Hallo Bernhard, ich würde jetzt mal nicht übertreiben. Eine DIN Norm ist jedenfalls nicht das erklär...
Zitat von »schmidb« Frage: Wo mache ich da einen Denkfehler? Hallo, die 80 mm ergeben sich bei den Profilen Westerwald und Damm. Wird auch von Johannes Rinio in seinem Beitrag erklärt: https://s1gf.de/index.php?page=Thread&po…2486#post212486 Bei den Profilen Altmark und Münsterland ergeben sich die 75 mm, die ich auch bei meiner flachen Modulvariante logischerweise beibehalte. Gruß Djordje
Zitat von »Mh 9« Auch wenn es nur ein Aprilscherz ist , macht es den deutschen Weißwurstzug doch etwas eleganter. Genau diesen Gedankengang hatte ich auch. :-) Vorteil wäre zudem, der Schmutz unterhalb des Fensterband wäre durch das Grau weniger sichtbar. Gruß Djordje
Zitat von »Spur 01 Modellbahnen« Guten Abend Herr Djordje, Hallo Herr Elze, wahlweise "Guten Abend Djordje" oder "Guten Abend Herr Gladovic". Welche Form Sie bevorzugen, überlasse ich natürlich Ihnen. In meinem Umfeld ist das Per-Du, auch bei Auseinandersetzungen, durchaus gebräuchlich. Gruß Djordje Gladovic
Zitat von »Spur 01 Modellbahnen« Guten Abend, haben wir hier jemanden beleidigt? Sie greifen uns doch an? Verkehrte Welt. Meinem ursprünglichen Beitrag war ein Zitat von Ihnen angefügt. Aber um des Friedens Willen nehme ich meine Aussagen zurück und wünsche Ihnen weiterhin viel Schaffenskraft und Erfolg. Gruß Djordje Gladovic
Zitat von »Spur 01 Modellbahnen« Sie begehen gerade einen trivialen Rufmord. Das geht nun wirklich zu weit. Wir haben einen Screenshot und werden ohne Rücknahme ihrer Verleumdung, rechtliche Schritte einleiten. Was erlauben Sie sich. --- Ich habe mich in meinen Annahmen geirrt und nehme meine Falschaussagen zurück --- Gruß Djordje Gladovic
Zitat von »Spur 01 Modellbahnen« Also, wer hier die gute Kinderstube vermissen lässt, kann sich jeder selbst anlesen. Keine Worte für das was Sie aus einem Hobby herleiten. Schämen Sie sich für Ihre Wortwahl. --- Ich habe mich in meinen Annahmen geirrt und nehme meine Falschaussagen zurück --- Gruß Djordje Gladovic
Zitat von »Einsenspiegel« Vielleicht noch `ne Anregung.....?.... Na ja, vielleicht sind ja noch die Baureihen (SVT) 877 und SVT 137 drin. Nach der Welle an Triebwagen sollten das nur Fingerübungen für die Spur 01 Modellbahnen sein. Gruß Djordje
Sogar ein ICE 1 soll folgen. Gemäß Vorbild wäre dass dann mind. ein 8,7m langer Zug bestehend aus 2 Triebfahrzeugen und 9 Wagen! Im letzten Satz wird sogar explizit erwähnt, alle Triebwagen werden unter 3000 EUR angeboten. Der ICE 1 wäre damit jedenfalls ein echtes Schnäppchen. Immer wieder beeindruckende Nachrichten aus diesem Hause. Gruß Djordje
Zitat von »Mh 9« Was soll an dem Loch falsch sein? Nichts, so lange du es für gut befindest. Ich kann nur aus eigener Erfahrung berichten. In das Loch kriegt man zwei oder drei Finger hinein, wenn es dann auch noch scharfkantig ausfällt, schmerzt es beim Anheben sogar. Weil das Loch eben kreisrund ist, man nur mit zwei, drei Fingern hebt, kann das ganze Modul sogar hin und her kippen. Für mich persönlich einfach nur eine unglückliche Lösung. Meine eigenen Module haben alle eine breite Griffmuld...
Zitat von »ospizio« Und lass Dich nicht von einem Herrn aus Seubersdorf beeinflussen nicht nur wegen dem mittigen 50iger Loch. Hallo Wolfgang, ich habe lediglich Fragen gestellt. Was das 50er Loch betrifft. Kurzfassung: Als Griffloch taugt es nichts und spätestens nach zwei Auf- und Abbauten fädelst du freiwillig kein Kabel mehr durch. Statt zu beeinflußen spreche ich lediglich eine Empfehlung aus: Verzichtet darauf. Aber ja, ich weiß, die meisten wollen es immer auf die harte Tour lernen. Bitt...
Zitat von »Mh 9« Dann Bohrungen auf der Fräse mit Digitalanzeige, Loch Mitte 50 mm, Löcher für Verschraubung 10 mm, Löcher für Messing und Nirobolzen 16 mm. Hallo Bernhard, wie ich sehe hast du dich für dein eigenes Stirnprofil entschieden? Die Module sind zu dem flach, d.h. keine Böschung für das Gleisbett, oder? Und wozu das 50er Loch? Gruß Djordje
Zitat von »Michael Staiger« Apropos "Papendorf", vielleicht könnten Jürgen oder Djordje davon eine Maßstäbliche Skizze mit 1:9-Weichen machen um mal zu sehen auf welche Länge man in 1 kommt? Hallo Michael, da braucht es keine maßstäblich Skizze. ;-) Im Gleisplan sind Kilometerangaben auszumachen. Ziemlich genau von Weichenmitte zu Weichenmitte sind es 100 m, ergo 3,125 m in 1:32. Dann rechne noch eine ganze Weichenlänge dazu: 3,125 + 1,0 m = 4,125m. Soll der Bahnsteig und der Bahnübergang auch ...
Zitat von »Blue Scotsman« die Gesamtänge eines Hosenträgers mit den 5,9 Meter (Fa. Hosenträger) Abzweigradiusweichen berechnen könnte bei Gleisabstand Mitte zu Mitte von 12,5 cm. 1.782,11 mm Die Absteckmaße (T = 328,8mm, Abzweigwinkel=6,34°) sind auf der Hosenträger Seite zu finden. Simple Zeichnung mit oben genanntem Ergebnis (gemessen ab Doppelschwelle am WA, d.h. Bogenanfang). Gruß Djordje
Ach Wilfried, ich finde solche Grundsatzdiskussionen schrecklich. Aber fast in jedem noch so kleinen Nest, gibt es mindestens einen Verein, wo dein Beispiel Rollstuhlfahrer leider auch nicht so wirklich "includiert" wird. Der ein oder andere Verein muss sich sogar von Kindern abwenden. Und zu allem Überfluss erlauben sich diese Vereine 50, 100 oder gar 150 jähriges Bestehen zu feiern. Dramatisch! Gruß Djordje
Donnerstag, 18. April 2024, 15:41
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