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Guten Abend, Herr Tom Steiner weiß wie ich ihn und die Projekte die er nun umsetzt schätze. Da wird nichts missverstanden. Es ist nicht von meiner Seite aus ein Hieb auf das Qualitätsprodukt abgegeben worden, das kam aus anderen und mir unverständlichen Kommentaren. Ich kannte Sie nur als blühender Schreiber zu uns, das Sie nun hier mich zurecht weisen möchten kann ich nicht nachvollziehen. Aber man täuscht sich nicht nur einmal im Leben. Was Recht und Richtig ist muss so bleiben und wenn ein fa...
Hallo Oliver, wo denn? Ist mir nicht bekannt, noch haben wir darüber etwas gelesen in 2008. So eine Innovation lässt man nicht ungefragt am Kunden vorbei gehen, ohne zu wissen ob es gewünscht wird oder nicht. Beste Grüße
Guten Morgen, kleiner Einspruch. Die Neuerungen, Distanzschrauben und bewegliche Kolbenschutzrohre kommen von MBW. Nur der Richtigkeithalber. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.
Guten Morgen, nur kurz zur Richtigstellung. Die 64er kommt vom Produzenten der Gravita. Die 56.20-29, 80er, 52er, 24er, in Kürze die 44er, die 01, von einem anderen Produzenten, der hier aufgezählten Modelle. Die 64er lief noch unter MBW und hatte aus Erfahrung mit der 56er, das gleiche Antriebskonzept bekommen und muss, soll, dementsprechend auch sehr gute Fahreigenschaften haben. Mit freundlichen Grüßen Frank Elze
Guten Morgen, für 50 Stück immer, aber der Preis wäre annähernd 5.000,00 Euro.
Guten Abend, bitte denken Sie mal scharf nach wei das funktionieren kann. Man wird es bei uns noch erleben. Beste Grüße
Guten Morgen allerseits, ausser der besagten Baureihe 85, hst jede Lok von MBW eine Schwungmasse. Die 85er lief auch ruckelnd bis Haare raufend. Allein der Einsatz einer Schwungmasse am anderen Wellenende reichte aus um die 85er geschmeidig laufen zu lassen. Nur zu empfehlen. Für mehr Infos und Service kontaktieren Sie bitte Herrn Sascha Thomas von ST-Exklusiv. Er führte die Arbeiten aus mit Justage des Decoders. Ohne Schwungmasse, kein Erfolg. Und bitte egal wie sie zu mir stehen. Der Rat ist a...
Tja, wie erahnt. Was ist schon eine misslungene Traktion gegenüber einem Radsatz. Verstehe wer will. Übrigens, die Radsätze kommen auch von diesem Produzenten. Der kassiert, liefert, fertig. Komme dem nicht mit Problemen. Das gibt dann ein Stopschild. Aber halte es wie du es möchtest. Reflektiere beide Situationen. Welche schmerzt mehr. Mit freundlichen Grüßen Frank Elze
Guten Abend, verfolge dies im Ruhestand, MBW muss ja nicht mehr schaffen, muss mich aber daran erinnern lieber Michael, wie oft du nach Radsätzen fragtest und MBW hier fertig gemacht hast. Da wären nur wenige Euros zum besseren Lauf benötigt worden. Hier wird über Motoren, die weit über den Preis eines unserer Wagen von damals liegen, lamentiert und gekauft und das scheint in Ordnung zu sein. Und dann noch die Garantie verlieren.... Ja, gehts noch? Das müsst ihr doch nicht machen, etliche Hunder...
Guten Tag, ich bin in der Pflicht auf Nachfragen ihnen mitzuteilen, dass sämtliche Bestellungen und auch Kunden im nicht mehr existierenden MBW Shop ausgepflegt wurden. Das hat zur Folge, wer trotz all den Umständen, eine BR24 und BR64 erwerben möchte, dies im Shop der Firma Spur 01 Modellbahnen tätigen muss. www.Spur-01.de. Leider ist dies auch nur mit einer neuen Registrierung möglich. Die BR 24 kommt im Juni 2023, die BR 64 im August 2023. Die Bestellungen sollten bis zum 15.03.2023 abgeschlo...
Lieber Lokwilli, ja und ist beim Provider beantragt, das Impressum zu ändern. Geht nur über ihn. Leider, ist ja kaum 2 Stunden her. Ihre PN habe ich beantwortet und hoffe Sie nehmen sich davon etwas zu Herzen. Mit freundlichen Grüßen und bleiben Sie alle gesund. Ist das höchste Gut und wertvoller als jedes Hobby.
Guten Tag, lieber Lokwilli, was folgerte daraus? Der Tenderrückruf, nur fünf haben den in Anspruch genommen. Das Dach wurde mit immens hohen Kosten nachproduziert. Liegen jetzt bei uns rum, wie immer. Abruf auch fünf. Warum wieder jetzt das alles hochkochen. es geht hier doch darum das wir zu Gunsten der Spur 1 uns entschieden haben. Wenn auch gestrafft wird es in Zukunft neben dem Produkt einen Status geben wie viele Modelle noch erwerbbar sind. Das bedeutet das ein jeder sich anhand der noch f...
Guten Tag Lokwilli, eben dies ist jetzt ja aus dem Zusammenhang gerissen. Bitte die vollständige Information weiter geben, oder soll eine durch ihren Beitrag innitiierte spekulative Diskussion hervorgerufen werden, mit halbseitigen Infos?
Guten Tag, schön, sind wir nun übereins. Nur die Tritte sind auf unseren Fotos nicht mehr alle aus Waffelblech, wir werden sie deshalb nach Foto bauen. So kann es dann vorkommen das einige Tritte, bei einigen Modellen aus Raute sind. Aber ich denke das ist zu verschmerzen.
Guten Abend, also von einem Archivar des Henschel Museums wurde uns zugesendet. Hallo Frank, also gemäss den Zeichnungen für die Baureihe 24 von 1927 werden für die Laufbleche (Umlauf) «Riffelblech» angegeben und für die Trittbleche «Waffelblech». Somit hat sich der von uns bereits bestehende Verdacht bestätigt, das die Zeichnung von Herrn Staiger tatsächlich die Tritte betrifft und nicht das Umlaufblech.
Guten Tag, also Herr Staiger, wir haben Leute genug die den ganzen Tag recherchieren, die alle Literatur haben, die man braucht. Wir können kein Bild finden mit Waffelblech im Umlauf. Wenn Sie es haben, dann wissen Sie wo es ist, dann her damit. Es ist ihnen doch wichtig uns den Fehler aufzuzeigen. Dann hier alles durch den Wolf drehen und als Antwort kommt dann, ich gehe lieber spielen? Also wir machen die Bleche jetzt wo erkennbar in Waffelblech, wo nicht erkennbar, oder die Deutung nach Raute...
Guten Morgen, nun werde ich alleine gelassen? Ich habe mit unseren Konstrukteuren geschrieben, die auch für andere Mitbewerber konstruiert haben. Die haben am Umlaufblech immer Diamant (Rautenblech angewandt). Meine Frage ist nun, kann jemand das Waffelblech für den Umlauf bestätigen, oder Beweise erbringen, sonst machen wir Waffelblech nur bei denen die sichtbar sind und das Umlaufblech wie bisher und bei den Mitbewerbern auch, in Rautenblech. Bitte, nun weil hier in den Raum geworfen um konkre...
Nun ja, aber z.B. hat die 23 060 überall Waffelblech nur den Umlauf komplett aus Rautenblech. Und auch bei 24er in Bildern, sehe ich nur Tritte bei der Lok aus Warzenblech, aber am Tender das Rautenblech. Wenn es auf die Mischung ankommt dann wird es schwierig. Und nur aus Waffelblech? Es kann bei Revisionen so viel geändert worden sein. Mal liegt man ohne Fotobeweis richtig, mal nicht, und dann kommt einer daher, der den Gegenbeweis bringt. Schwierig, schwierig. Dann tendieren wir zum Ausliefer...
Guten Abend, also wir können alles annehmen, prüfen und ausführen. Aber das Waffelblech oder auch Warzenblech, da haben wir keinen Beweis, noch Bilder oder Literatur, dass die Umlaufbleche anders als die Rautenbleche waren bei der BR 24. Die Trittstufen ja, aber für das umlaufende Blech haben wir keinen Beleg auf das Warzenblech. Was nun? Wer hat Bilder die das belegen, oder Literatur. Wir müssen schon deutliche Hinweise haben, um dies anzuerkennen und auszuführen.
Eben, eine Reaktion auf das Handmuster, um es perfekter zu machen. Darum bitte ich um Bilder der Änderungen. Dann machen wir es. Waffelblech. Sehr wichtig, bitte. Zum Vorhang. Der wurde einen Tag vorher schnell aus einer alten Chinaarbeitshose gedängelt.Haha* Kommt natürlich schöner in Serie. Alles andere mit Bild hier, oder zu uns. Vielen Dank, dann haben wir alle was davon.
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Donnerstag, 25. April 2024, 10:23
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