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Hallo Benjamin, habe Dir über eine PN ein Angebot zu Bogenmodule nach Mannheimer Norm gesendet. MfG Frank
Hallo Wolfgang, es gibt von Märklin ein Spur1-Handbuch, Art.Nr. 0323, im Absatz 9 sind alle Loks und Wagen mit Neubeginn der Spur1 ab 1970 aufgeführt. Die Geschichte endet leider mit dem Erscheinungsjahr des Handbuches und das war Ende der 90 er Jahre. Explosionszeichnungen sind zum Teil auch dabei. Aber die gibt es ja noch auf der Mä. Homepage unter Ersatzteile. Leider auch wieder unvollständig. Grüße Frank
Hallo Andreas, von Märklin gibt es aber zur MS2 auch einen Booster 60173, der dann 48W/ 3A liefert. Wenn man aber MS2, Booster und Schaltnetzteil preislich zusammenaddiert, komm Du schnell in das Preisniveau einer "richtigen" Zentrale. Grüße Frank
Hallo Ernst, der Sound in der Lenz-BR64 kommt aus einen Dietz-Sound. Vielleicht deshalb der unterschiedliche Klang. Ich habe seit Weihnachten eine Lenz-BR64 und bin auch der Meinung, daß der Sound besser ist als der der Hübnermaschine. Frage an alle: Wie klingt denn die neue Märklin BR64/Epoche4? Denn die müßte ja schon den neuen Märklin-Sounddecoder M4 haben. Klingt die anders als die alte Hübnerausgabe mit ESU-Decoder? Einen noch alternativlosen schönen Abend wünscht Frank
Hallo Peter24, mit preiswerten und halbwegs stimmigen Nebenbahnpersonenwagen kannst Du selbst etwas machen. Es gab mal von Spur1-Team-Murnau einen Württhembergischen Bretterwagen in 2achsiger und 4achsiger Ausführung. Der war nach dem Motto, aus 3 mach 2 zusammengebastelt. Basis war der Märklin-Personenwagen aus dem Set 58211. Diese Märklinwagen von Hübner hatten ein neues Fahrgestell mit Einfachschaken, Federpuffer, Speichenräder und kein Sprengwerk am Längsaußenträger. Die ersten Märklinwagen ...
Hallo Parallel- und Reihenschalter, es ist aber auch wichtig, die Polarität der beiden Lautsprecher zu beachten. Sonst heben sich die beiden gegenläufigen Schallwellen auf. Die Lautsprecher sind mit + und - oder einen Farbpunkt gekennzeichnet. Dabei ist bei der Reihenschaltung (+) und (-) ,jedoch bei einer Parallelschaltung (+) mit (+) und (-) mit (-) zu verbinden. MfG Frank
Bitte Beitragsschablone ausfüllen. Dann ist es einfacher zu helfen. Welcher Decoder?: [ ] Märklin , DCC [ ] ESU [ ] ZIMO [ ] Uhlenbrock [ ] sonstige: Welche Digital Zentrale?: [ ] Märklin 6021 [ ] Märklin Central Station [ ] Märklin Mobile Station [ ] Intellibox [ ] ZIMO MX1 [ ] ECOS [ ] sonstiges: Welches Soundmodul?: [ ] Märklin [ ] Dietz [ ] Uhlenbrock [ ] ZIMO [ ] sonstige: Welcher Fehler?: Mein Neuerwerb ist eine Märklin BR 55, Art.nr. 5515. Der Originaldecoder hat das DCC-Format, das Märkl...
Hallo 1und1k, der Mä. k83 ist ein Schaltdecoder ohne Relaisausgänge. Du mußt den Mä. k84, wenn vorhanden, nehmen. Der hat Relaisausgänge mit Umschaltkontakten. Diese Umschaltkontakte schließt Du genau so an, wie es die Umschaltkontaktbelegung des Hü. Weichenmotors vorgibt. Das dazugehörige Schaltbild ( DKW-Laterne/Weichenmotor ) hast Du ja. Viel Erfolg Frank
Hallo bbenning, ich habe aber 1und1k so verstanden, dass er die DKW über seine Digitalzentrale 6021 nebst keyboard schaltet. Damit braucht er auf alle Fälle auch Decoder und ich bin davon ausgegangen, dass da Hü. Dec. zum Einsatz kommen. Aber die ganze Geschichte ist nun bald so verworren, dass Missverständnisse hier vorprogrammiert sind. Vielleicht kann sich da bitte nochmals 1und1k dazu erklären. MfG Frank
Hallo 1oderk1, hallo Oliver, der Hü.-Weichenmotor in Verbindung mit dem Hü. Decoder wird durch Anlegung der Digitalspannung an den Pin`s 2 u. 4 aktiviert. Das war schon immer so. Wenn man eine Trennung der Fahrsteuerung und der Weichensteuerung durch zwei separate Digitalzentralen vornimmt, was sicher bei Kurzschluß im Fahrspannungssystem durch falsch gestellte Weichen vom Vorteil ist, dann erfolgt die Herzstückpolarisation über die Umschaltkontakte 6-7-8 , bei angelegter Digitalspannung der Fah...
Hallo UH, das ist natürlich der Artikel 5903, gerades Gleis 30 cm lang. MfG Frank Nestler
Hallo Bernhard, mit der alten MS kann man aber keine Magnetartikel schalten, oder doch? MfG Frank
Guten Abend Herr Dr. Wolf, in Ihrer obigen Aufstellung lese ich mit Freude von einer angekündigten bay. Gtl 4/4. Von wem soll die Lok denn kommen? Frank Nestler
Hallo Herbert, ja die Beschreibung von Zimo ist eine mittlere Katastrophe. Dafür ist aber das eigentliche Produkt spitzenmäßig. Die Funktionen ab 10 mußt Du mit gleichzeitigen Drücken der Taste mit dem roten Pfeil aktivieren. Viel Erfolg Frank
Hallo in die Spur 1- Runde, lt. Märklin-Produktdatenbank ist die BR 24 in der Auslieferung. Hat schon jemand diese neue Lok in den Händen gehabt? Bei ebay ist ja noch keine aufgetaucht ,wird aber wohl bald erfolgen.. Die angeblich ausgelieferte BR 24 in Ep. 3 und großen Wagnerblechen ist leider nicht meine Wunschlok. Ich muß sicher auf eine Ep. 2 und kleinen Wagnerblechen noch eine ganze Weile warten. Weihnachtliche Grüße Frank
Hallo Jörg, habe Dir eine PN geschickt. Frank
Hallo in die Runde, in den letzten Depeschen/ Gleisdreieck hatte Hr. Hübner 4-achsige preußische Abteilwagen angekündigt. Dabei war auch ein Bahnpostwagen. Man kann nur hoffen, dass Märklin diese angefangenen Konstruktionen weiterführt, dann hätten wir einen bezahlbaren Postwagen in den Epochen 1, 2 und 3. Immer Hp1 Frank Nestler
Hallo Ulrich, ist der Effekt auch,wenn der Triebwagen allein auf dem Gleis steht? Wenn dann die Beleuchtung richtig reagiert, liegt es daran, dass auf dem Decoder des Beiwagens und/oder Steuerwagens keine Schaltkreisbrücke gesteckt ist. Die gab es nachträglich für DCC-Fahrer mit Intellibox. Frank
Hallo Herr Weinert, eine Schaltkreisbrücke war für den Decoder des Hübner-Schienenbus- steuerwagen sowie für den Beiwagen bei DCC-Betrieb mit der Multiprottokolzentrale-Intellibox- erforderlich. Damit wurde das Motorolaformat des Decoders außer Betrieb gesetzt. Frank Nestler
Hallo in die Runde, Zum Spur-1-Treffen 2007 bin ich mit meiner Modulanlage vertreten. Die Anlage ist nach dem klassischen Prinzip des doppelgleisigen Ovals aufgebaut und hat immerhin die Abmessungen von 12m x 4m und besteht aus insgesamt 43 Module. Den Fahrbetrieb steuere ich mit einer Zimo-Zentrale und die Weichensteuerung erfolgt getrennt mit einer M?. 6021 und M?.-Keyboard. Die getrennte Steuerung von Fahrstrom und Weichen hat sich im Ausstellungsbetrieb sehr gut bew?hrt. Bei falsch gestellte...
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Freitag, 26. April 2024, 03:00
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