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Hallo Tobias, hier z.B.: TME Das funktioniert einwandfrei. Habe davon schon eins eingebaut bzw. gegen das defekte Original getauscht. Marc
So, der Vollständigkeit halber hier meine Lösung: Ich habe mir den Mabuchi FK-180SH besorgt. Dieser sieht zu 100% gleich aus und hat auch exakt die gleichen Abmessungen wie der KM1-Motor. https://product.mabuchi-motor.com/detail.html?id=54 Habe hier in Deutschland 4,99€ bezahlt, bei Ali gibt es den noch günstiger. Dann das Schneckenrad getauscht, eingebaut und die Kö läuft wieder VG Marc
Hallo zusammen, da der Motor meiner Kö 1 leider defekt ist, suche ich nach einem passenden Ersatz. Weiß zufällig jemand die technischen Daten (Spannungsbereich, Drehzahl usw.) der Originalmotors? Allein einen Motor mit den passenden Abmessungen zu finden ist nicht so leicht. Eine Anfrage direkt an den Service von KM1 bzgl. Ersatz habe ich bereits gestellt. Wurde aber bisher leider nicht beantwortet. VG Marc
Hallo Robert, leider gab es ja hier bisher keine Antwort. Da mich das Thema aber auch interessiert (Kö öffnen und Decodertausch), wollte ich mal fragen ob Du da schon selber weitergemacht hast bzw. weitergekommen bist? Es wäre auch mal interessant zu wissen, wie die Kö am einfachsten geöffnet werden kann. Hat hier schon jemand damit Erfahrungen? VG, Marc
@Matthias Genauso wollte ich den Uhlenbrock auch einbauen. Der passt aber mit seinen 28mm gerade so. Sprich, mit dem Visaton wird das wohl nicht so ohne weiters funktionieren. Ich muss mal schauen, wie viel Platz ich aus dem Lokgehäuse noch "rauskitzeln" kann. Wobei mir der Sound von dem Uhlenbrock schon sehr gut gefüllt. @Günter Der Link von Basti zeigt genau die Lok um die es geht. An einen Zimo-Decoder hatte ich auch erst gedacht, aber dafür habe ich, im Gegensatz zu ESU, kein Programmiergerä...
Das mit dem Visaton könnte knapp werden. Muss ich mal schauen, aber Danke für den Tipp.. Viele Grüße Marc
Hallo und Euch allen vielen Dank für die Infos. Ich habe mich jetzt für den normalen Loksound mit 28mm Uhlenbrock-Lautsprecher entschieden. Es wird jetzt aber noch etwas dauern bis der zum Einsatz kommt, da ich mich entschieden habe, die HF130C komplett aus Messing zu bauen. Viele Grüße Marc
Ich habe da mal eine Frage an die (ESU-)Decoder Experten, ich möchte einen Decoder in meine Henke HF130C einbauen. Die hat von Werk aus einen Faulhaber 2224U012SR eingebaut, welcher lt. Datenblatt (im Anhang) mit einem Nennstrom von 520mA angegeben ist. Meine Frage: Würde der ESU LokSound micro 4.0 ausreichen? Der Decoder ist mit einer Belasbarkeit am Motorausgang von 740mA angegeben. Oder sollte ich lieber den LokSound 4.0 mit 1,1A nehmen um einen "Puffer" nach oben zu haben? Viele Grüße Marc
Ein kurzer Hinweis noch von meiner Seite: Wie schon in Warendorf besprochen, besteht jetzt die Möglichkeit, sich für einen Newsletter anzumelden: http://www.s49-gleis.de/newsletter Viele Grüße Marc Perk mp modellbau
Hallo, Herr Nolte wird natürlich auch am Stand von S49 Gleis sein. Die Stand- bzw. Ausstellerliste ist da etwas verwirrend. Der Stand ist neben K&R. Viele Grüße Marc Perk
Hallo Burkhard, meinen Glückwunsch, da hast Du eine gute Wahl getroffen Wenn Du beim weiteren Bauen fragen hast, einfach Bescheid geben. Vielleicht sehen wir uns in Sinsheim?! Ich bin ja auf jeden Fall dort (am Hosenträger Stand). Ich bin der mit der Gleissperre Komm' einfach vorbei und wir quatschen ein wenig über den Gleisbau... Meine Weiche ist prinzipiell fertig, aber leider noch nicht verbaut. Ich hoffe, dass es Ende des Jahres losgeht mit meinem Projekt "Gräfenberg". Viele Grüße Marc
Hallo Ralf, ich glaube, die Stifte die Du meinst, sind von GiMA . Sind für Kaltbrünieren gedacht. Ich habe allerdings damit noch keine Erfahrungen gemacht. Gruß Marc
Hallo, dazu kann ich was sagen: Den Servo den wir einsetzen ist ein Standardservo von robbe, Modell FS100. Angesteuert wird er über die Elektronik WA5 von MBTronik (www.fluesterantrieb.de). Warum ein Standardservo? Nun, die Kraft die der Servo aufbringen kann (egal ob Standard, Mini oder Micro) spielt eher eine untergeordnete Rolle. Ich habe aber die Erfahrung gemacht, dass kleinere Servos eher zum Ruckeln und Zucken bei langsamen! Bewegungen neigen. Ist aber nur meine persönliche Erfahrung und ...
Hallo Timm, welche Schrauben denn? Ich musste, um die Achslager herausnehmen zu können, die Achshalterstege entfernen, indem ich pro Achshaltersteg 4 "Pins" gerade gebogen habe. Erst dann ließen sie sich nach außen weg ziehen. Keine wirklich sinnvolle Konstruktion Im Bild kannst Du es erkennen. Sorry, ist leider unscharf. Viele Grüße Marc
Hallo Matze, siehe hier: 1pur - Schraubenkupplung Voraussichtlich zu Sinsheim verfügbar. Gruß Marc
Hallo Peter, schau mal hier: Klick Das ist eine 94er mit 1Pur-Radsätzen auf Gleisböcken von SFA. Könnte sogar sein, dass Deine Gleisböcke die gleichen sind. Viele Grüße Marc
Hallo Jörn, folgende Info kann ich Dir dazu geben: Die Höhe von der Unterkante der Schwelle bis zur Oberkante des Schienenprofils ist gleich groß wie bei dem Hübner Material (9,9mm). Viele Grüße Marc Perk mp modellbau
Hallo Frank, schau mal hier nach. Da habe ich beschrieben, wie eine solche Weiche zusammengebaut wird. Auch wenn es eine Regelspurweiche ist, so ist der Zusammenbau einer Schamlspurweiche gleich. Viele Grüße Marc
Hallo Einser, hier mal die aktuellen Bilder der Weichenlaterne von Fine Art Engineering Nolte (ARGE 1pur). Man sieht also, im Hintergrund wird fleißig "gewerkelt". Der Deckel des Rauchabzugs, die Scheiben und die Beleuchtung fehlen noch, aber jetzt sollte es nicht mehr so lange dauern bis die Laterne verfügbar sein wird. Jeweils in der Ausführung links oder rechts. Auf den Bildern ist die Laterne im Gegensatz zu dem Weichenbock noch unbehandelt, also genau so, wie sie dann später im Bausatz ausg...
Hallo, ich hatte bei der Firma Epokemodeller mal angefragt, ob die Möglichkeit besteht, den Bahnhof in Maßstab 1:45 rauszubringen. Antwort: Prinzipiell ja, der Preis: 4x das H0-Modell Gruß Marc
Freitag, 19. April 2024, 12:04
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