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Umrüsten alter Märklin 1 Modelle mit Allstrom- Motor auf Märklin Digital

Die meisten bis ca. 1986/ 87 hergestellten Märklin 1 Modelle besitzt einen so genannten Allstrom- Motor. Wenn eine solche Maschine auf Digital umgerüstet werden soll, sind einige Dinge zu beachten:

  1. Möglichkeit: Umbau mit Decoder 6095 (604031)
    Der Decoder 6095 (ET- Nr. 604 031) ist zum Betrieb von Gleichstrom- Motoren geeignet. Durch das Einlöten von zwei Dioden (Belastbarkeit 4A) an die beiden Feldanschlüsse kann auch der Allstrom-  Motor am Decoder angeschlossen werden. Der Nachteil ist nur, dass der Motor keine Messgrößen an die Elektronik liefert. Für die Elektronik ist der Motor daher immer “unbelastet” und er wird daher nicht nachgeregelt.
  2. Möglichkeit: Einbau neuer Motor
    Für diverse Märklin 1 Modelle gibt es Umbausätze, um diese Fahrzeuge mit Faulhaber- Motoren nachzurüsten. Anbieter hierfür ist z. B. die Firma SB- Modellbau in Olching bei München. Nach diesem Umbau besitzt das Modell mit dem Faulhabermotor einen Gleichstrom- Motor und das Modell kann problemlos digitalisiert werden. In vielen Fällen reicht sogar der spezielle H0- Decoder 60905 dann aus, wenn die maximale Stromaufnahme des Motors 0,8 A nicht übersteigt.
  3. Möglichkeit: Verwendung des Decoders 600 336
    Dieser Decoder wurde speziell für das H0- Krokodil 36159 entwickelt, dass einen ähnlichen Stromverbrauch wie ein Spur 1- Allstrom- Motor hat. Daher kann er auch problemlos bei Spur 1 Modelle verwendet werden.
  4. Möglichkeit: Einsatz eines Decoders c 80 und der Verstärkerplatine 624290
    Bei H0- Modelle mit 2 Allstrom- Motoren (z. B. H0 F7- Modell 3649) setzte Märklin früher die Verstärkerplatine 624 290 ein. Diese Platine kann auch problemlos einen Spur 1 Motor versorgen.
    Leider gibt es den Decoder c 80 nicht mehr. Der Delta- Decoder 66032 kann jedoch so verändert werden, dass er praktisch einem Decoder c80 entspricht. Hierzu drehen wir zuerst einmal den Decoder auf die Rückseite. Dort befindet sich eine Aussparung im Halter, in der zwei nicht verbundene Lötbrücken zu sehen sind. Wenn wir diese beiden Brücken jeweils mit Lötzinn verbinden, lässt sich die fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung (Anschluss gelb, grau und orange) ab sofort über die Taste “function” am Fahrgerät schalten. Dadurch ist der 66032 nun dem Decoder c 80 in den Möglichkeiten ebenbürtig.
    Wir müssen jetzt nur als nächstes die interne Masse des Decoders zugänglich machen. Dieser Punkt ist als Lötpunkt bereits auf der Oberseite vorgesehen. An diesem Punkt (Schräg unterhalb dem Anschlusspunkt des blauen Kabels) löten wir ein violettes Kabel an.  Diese Farbe ist nach dem Märklin Farbschema für die interne Masse reserviert.
    Bevor Sie diesen Schritt tun sollten Sie jedoch sich darüber im Klaren sein, dass Sie spätestens jetzt jegliche Garantie- und Gewährleistungsansprüche verlieren. Wenn Sei noch nicht viel Erfahrung mit Elektronikbausteinen haben, sollten Sie diese Arbeit lieber von einem Fachmann erledigen lassen. Der letzte Punkt ist dann die Verkabelung von 66032 und 624290 entsprechend der nebenstehenden Zeichnung. bitte beachten Sie, dass der Lichtausgang nur maximal 2 Glühbirnen verträgt.

    Insgesamt lässt sich sagen, dass Möglichkeit 2 die teuerste und Möglichkeit 4 (knapp gefolgt von 3) die günstigste Umbaumöglichkeit darstellt. Wer eine alte Baureihe 80 oder DHG von Märklin digitalisieren will, hat mit Varianten 3 und 4 für ca. 50 bis 60 Euro eine preisgünstige Alternative. Ein wichtiger Hinweis zum Schluss. Alle Zeichnungen sind verständlicherweise ohne Gewähr hier abgebildet.