Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Gerhard,
Ich finde es Prima, wenn man sich über eine, ich vermute mal, aus der Reparatur zurück gekehrte Lok freut.
Ich habe das gleiche Modell und natürlich interessiert es mich, was an der Lok repariert, bzw. Neu, oder verbessert geworden ist ?
Bei meiner ist kürzlich zum zweiten Mal ein Kabel direkt hinter dem Stecker von Tender gebrochen, weswegen ich gleich den ganzen Stecker gewechselt habe. Ist wohl auch ein bekannter Schwachpunkt an der Lok.

Gruß Karl-Heinz.

Hallo Einser,

diese Steckerverbindungen sind ja schon seit Jahren ein Problem das erst jetzt durch KM1 gelöst scheint?
Habe mir deshalb eine Rampe für die Schlepptenderloks gebaut um sie ohne zu trennen bequem auf- und abgleisen kann indem ich sie damit aus und in die Transportkiste schieben kann. Bei meiner Märklin-01 z. B. geht das sogar mit der Originalschachtel, indem ich im Bodenteil einen Schutzwinkel herrausnahm und die Stirnfaltung zum ansetzen der Rampe öffne. Leider eignet sich der 24er-Karton nicht dafür.

Hallo in die Runde,
Ja, die Lok ist wirklich sehr schön und Hübner hatte sie seinerzeit sehr vielversprechend angekündigt, wozu es aber leider nicht mehr kam.
Die zweite Serie von Märklin, mit den kleinen „Ohren“, der dann kurz darauf die Werks-Patinierte, mit den Sinnlos vielen Kalkspuren-Kleckereien folgte, hatte ich mir einst noch in der sauberen Version von meinem Händler vorführen lassen.
Ich weiß noch, wie vergeblich versucht wurde, diesem mickrigen Stecker vom Tender, in die viel zu weit hinter den Rahmen zurückgesetzte Buchse
zu bekommen.
Ich habe die Lok im Laden gelassen, weil mir auch der komplett aus Kunststoff gefertigte Schlepptender nicht gefiel.
Keine zwei Jahre später konnte ich dann doch nicht von diesem kleinen Dampfer lassen und beschloss, doch noch, wohl eine der letzten greifbaren Werksverschmierten zu erhaschen. Ich habe einen befreundeten HO- Patinierer an der Hand, der mir noch die vielen weißen Flecken kaschieren wird und die teilweise bis zur Hälfte fehlende Farbe des Vorläufers und der Tender-Achsen.
Die Steckverbindung bleibt aber das Problem und sollte nur im Notfall getrennt werden.
Ich hoffe das die Lok nochmal aufgelegt wird und da wünsche ich mir eine vom Herrn Steiner, der diese hervorragende BR 81 gebracht hat und ich mich jetzt schon auf die angekündigte Köf 2 freue.

Gruß Karl-Heinz.

Hallo,
sie hat zwar schon ein paar Jahre auf dem Buckel, macht aber immer noch eine gute Figur.
Hier mal mit nur wenig Patina (und im 1,70er Radius ).


Wie Michael, versuche ich die Lok möglichst nicht zu trennen.
Es kostet einem echt Lebenszeit, bis man diese Steckverbindung wieder zusammen hat.
Und wirklich unschön, sind die Stromabnahmedrähte. Insbesondere wenn man mal an die Achsen
oder sie nachrichten muss, weil sie nicht mehr zuverlässig ihren Dienst tun.

Hallo,
Ja, ein sehr schönes Foto dieser, mit neuen Schildern versehenen Lok. Eine nur sehr leichte Verschmutzung würde ich auch bevorzugen, obwohl die Lok in ihren letzten Dienstjahren völlig heruntergekommen aussah und die rote Farbe einem Grau gewichen war. Mit der Stromaufnahme hatte ich bisher noch keine Probleme, einzig ein Kabelbruch am Stecker machte da mal einen Strich durch die Sichere Stromabnahme.
Zudem geht der Tender nur sehr schwer zu öffnen.
Die ungewöhnlich große Verpackung der Lok , hat wohl den Zweck gehabt, um die leichte Lok am Rahmen nicht mit Schrauben an ein hartes Brett zu tackern, sondern lieber mit viel Schaumstoff gepolstert und auf einen leichten Plastikrahmen stehend, bzw. liegend zu lagern.

Gruß Karl-Heinz.

Hallo Gerhard,
schön präsentiert, da lacht das Auge.
Gruß, Jörn.

Moin Jan ("64iger"),
bei deinem Diorama bekommt man ja richtig Appetit auf Münsterländer Spargel...

Hallo Dieter,
das ist doch gut, dann ist das Ziel erreicht ...;-)

VG Jan

Ende März gehts los.......

Gruß Wolfgang

Hallo Jan,

heute Morgen musste ich weg, sonst hätte ich sofort geantwortet. Zunächst mal zu deinem Bild: Das ist sehr, sehr gut gemacht. So sieht ein Spitzenbild aus. Aus fototechnischer Sicht gibt es da nichts zu meckern.
Ganz ehrlich: Wenn ich es nicht genau wüsste, ich müsste erstmal überlegen, ob das ein Real- oder Modellbild ist. Das ist kein schnelles Knips-Bild.

Ich habe auch eine - in meinen Augen - sehr schöne 24. Die habe ich gebraucht gekauft mit ESU 4.0 Decoder. Der Vorbesitzer hat sie auf Witte-Windleitbleche geändert. Das ist wohl bei manchen Leuten verpönt,
aber mir gefällt das. Ich habe kein schönes Bild von meiner 24 (könnte ich machen, bin aber zu faul), nur ein altes, unscharfes, überbelichtetes in der Vitrine:


Auch ich versuche alle Schlepptenderdampfloks möglichst nie vom Tender zu trennen. Von den Gleisen trage ich sie wieder in die Vitrine (mit Tender).

Beste Grüße

Wolli

Moinsen,
Die Lok sieht ja wirklich fein aus, aber von den verbauten Werkstoffen her für mich die Enttäuschung überhaupt. Wären wenigsten die Windleitbleche und der Tender aus Messing, könnte man den anderen verbauten Kunststoff an dieser teuren Lok ja noch verkraften. Steckverbindung natürlich auch hin, daher "Z" gestellt und unter Lehrgeld abgehackt.
Gruß Johann

Hallo Wolfgangs ;-)


bei mir im (Altmark-)Keller wächst der Spargel das ganze Jahr ...

Danke für das Fotolob. In der Kurve ist bei mir einfach der Bereich mit etwas mehr Randfutter. Da muss man nicht so tricksen.
Ich fotografiere übrigens super gerne mit dem Smartphone, was dank guter Ausleuchtung meist ganz gut zu machen ist.
Allerdings so viel Spielraum beim RAW Format ist da nicht, aber für den Haus- oder Forumsgebrauch reicht es oft.

Die 24 mit Witte Blechen mochte ich früher gar nicht, aber inzwischen wäre sie mal eine frische Abwechslung für das alt vertraute Bild.
VG Jan

Hallo Wolli,

hier mal ein Bild von der Eisenbahnstiftung


24 058 lt. Bildbeschreibung 1961 in Herford

Witte oder Wagner, eine sehr schöne Lok auch im Modell und besonders gut Modellbahn geeignet,

https://bundesbahnzeit.de/seite.php?id=393


Und sie war halt oft da,

https://www.dampflokomotivarchiv.de/inde…=1403705&lang=1

Viele Grüße
Peter

Ja, die Baureihe 24...
immer noch einer meiner absoluten Lieblinge .
Das Bild habe ich mir von Jan F. ausgeliehen; hoffe, du hast nichts dagegen, Jan.
Grüße, Gunnar

RM 800 nur 3 min



https://www.youtube.com/watch?v=scx_c2IdV4g

BR 24, n.m. M. eine der "nettesten" Einheitsloks