Dear visitor, welcome to Spur 1 Gemeinschaftsforum.
If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works.
To use all features of this page, you should consider registering.
Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process.
If you are already registered, please login here.
ich glaube dass die Aussagen der Modelbahner nicht auf elektroakustischen Kenntnissen beruhen, aber dennoch nicht falsch sind.
Die Schalkapsel soll verhindern dass bei tiefen Frequenz kein akustischer Kurzschluss entsteht, das bedeutet das tiefe Frequenzen
wieder von hinten auf die Membran treffen und durch ihre Phasenlage ein Auslöschung dieser Frequenzen auslöst.
Das Auslöschen bedeutet man hört diese nicht mehr. Diese verhindert eine Schallkapsel bzw. der Einbau unter dem Gehäuse.
Interasant währe zu wissen wie sieht es unter dem Lautsprecher aus den man auf dem Foto sieht, ist dieser nur auf den Boden geschraubt worden,
oder ist dort ein Loch im Gehäuse. Bei meinen V 100 ist der Boden dort geschlossen, und damit der Platz völlig unlogisch, das einzige was man dort hört,
ist das vibrieren des Gehäuses.
ich habe bei meinen V100 überall die Bodenplatte durchbohrt und ein
FRWS5 drauf geschraubt.
Da ja das Gehäuse drauf sitzt, dient diese als Schallkapsel.
Oder nicht?
Zumindest hört sich das Super an.
Habe auch schon mit kleinen Schallkapseln experimentiert.
Ergebnis: Hört sich nicht besser an.
Die Platine habe ich hierfür überall entfernt.
Grüsse
Dirk
Ich fahre Epoche 5+6 der SBB.
Und das ist auch gut so.
This post has been edited 1 times, last edit by "Dirk Neumann" (11.10.2011, 11:10)
