Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Spur 1 Gemeinde,

neulich wollte ich meine alten Märklin 3-Achser zwischen die neuen 4-Achser einreihen, aber so richtig Freude hat sich dabei nicht eingestellt.
Die schmallippigen Chrom-Rähmchen wollten so gar nicht zu den gut nachgebildeten Eloxal-Rahmen von Hübner/Märklin und Kiss passen.

Also hab ich nach einer einfachen Lösung gesucht - und sie auch gleich ausprobiert:
Ein Folien-Verarbeiter schneidet aus permanent klebender für den Außenbereich geeigneter Folie nach meiner Zeichnung neue Rahmen, die einfach über die bestehenden drüber geklebt werden.

Das Ergebnis seht ihr in den angehängten Fotos:



Falls Interesse besteht, kann ich solche Klebesets schneiden lassen und zu Selbstkosten weitergeben.

Es grüßt Euch

Peter aus dem Burgenland

Hallo liebe Kollegen,

so jetzt bin ich doch verblüfft - gleich 5 PNs in den ersten 30 Minuten ...und viele Fragen dazu.

Also mal der Reihe nach:
Die Folie ist permanent klebend. Wenn man die Rahmenbereiche am Wagen vor dem Aufbringen entfettet (z.B. mit 30%iger Isopropanollösung), sollte nichts abgehen.
Die Rahmen bekomme ich auf dem Trägerpapier der Silberfolie, sie sind mit Transfer-Folie überzogen. Mit dieser transparenten Folie, auf der der Rahmen nach dem Abziehen haften bleibt, kann man das Teil gut positionieren, bevor man es anreibt.
Ich hab so ungefähr 5 Rahmen versaut, bevor ich den Dreh raus hatte. Je nach Geschick kann man durch separates Nachreiben der 2 teiligen Rahmen sogar etwas Plastizität erhalten, wie man auf den Bildern sieht.

Es gibt allerdings auch Nachteile:
Um die Rahmen in die Nähe der originalen Proportionen zu bringen, klebt der obere Querrahmen nur zur Hälfte auf dem alten Rahmen, ein ca. 0,8mm breiter Streifen steht nach Innen über. Auch der Mittelsteg, der insgesamt etwa 1,6mm breit ist, klebt karerweise nur teilweise auf dem etwa 0,8mm breiten Originalfensterrahmen.
Das ist solange kein Problem, solang niemand den Wagen am Fenster anfasst; dann kann man nämlich die freistehenden Folienteile umbiegen und wenn's dumm kommt kleben sie im umgefalteten Zustand sogar an.
Ist für mich kein Problem, ich fasse Fahrzeuge nicht an Fenstern an. Die Luftpolsterfolie für den Transport kann normalerweise keinen nachhaltigen Schaden anrichten.
Vielleicht kommt ja noch jemand beim Verarbeiten auf eine Idee, wie man die Folie an diesen Stellen stabilisieren kann...

Und noch etwas: Ich selbst hab keinen BD, darum gibts auch (noch) keinen speziell schmalen Fensterrahmen dazu.

Ich werde natürlich alle Nachrichten beantworten, bin aber momentan beruflich ziemlich drangehängt. Bitte ggf. um etwas Geduld.

Liebe Grüße und schönen Abend,
Peter