Liebe 1er,
da ich Bilder von der Fremo 32 Gruppe hier im Forum anlässlich einer Ausstellung in Holland gesehen hatte, war meine Neugierde für den Aufbau in Hemer geweckt.
Also - heute bin ich hingefahren, habe mir die vielen neuen Segmente angeschaut, die zwischenzeitlich gebaut worden sind. Und ehe ich mich versah, war ich als 2. Fdl im Kopfbahnhof Benningen eingesetzt.
Zunächst einmal für mich viele Dinge, die anders sind als ich sie von der Inbetriebnahme unserer Anlage kenne:
Formsignale, Trapezzeichen als Einfahrtsignal, Handregler mit Kabel (walk-around), Fahrplan (mit allen Ankunfts- und Abfahrzeichen, allen Rangierbewegungen, mit Lokomotiv- und Wagenkarten).
Dazu hatte Henrik einen Fahrplan ausgearbeitet, der im Fahrbetrieb etwas Luft ließ; aber beim Rangieren im Kopfbahnhof Benningen z.B. war der Zeitplan mitunter echt knapp. Zumindestens, wenn Manfred einen Fdl erst einmal neu anlernen musste.
Dank dem mich betreuenden Manfred (hierfür an dieser Stelle tiefen Dank für seine Geduld) gelang es uns, die Zeiten (3 x schneller als die Realzeit) für die Züge einigermaßen einzuhalten.
Es ist wirklich schwer mit Worten zu erklären, was in diesen 2 Echtzeitstunden allles von uns gefordert wurde; ich kann nur jedem empfehlen, es selber einmal auszuprobieren.
Es hat tierisch Spaß gemacht, es war anstrengend und die zwei Echtzeitstunden sind im Fluge vergangen.
Noch einmal mein Dank, dass ich mitspielen durfte.
Euch allen ein freundliches Hp1.
mfG Bernhard