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Pimp my BR55

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Klaus-B

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1

Montag, 12. Dezember 2011, 12:34

Pimp my BR55

Hallo!

Da ich immer schon ein Fan der BR55 war, hatte ich mir eine Märklin Lok zugelegt.
Mein Vorgänger hatte sich schon viel Mühe mit Alterung und Anbringung von Details wie z.B. Sandfallrohre gemacht.

Die Märklin Lampen (auf dem ersten Bild) aber störten mich sehr . Dank KM-1 und einiger Bastelstündchen hat meine Lok nun ein smartes Gesicht. :)

Außerdem habe ich noch einen Dampfgenerator mit "dynamischen Smoke" und Ansteuerung über ZIMO Dekoderrealisiert. Auf dem Bild siht man leider nicht die volle Dampfleistung . ;(

Umbaubericht und Video folgt bei Interesse noch.


Gruß,
Klaus
»Klaus-B« hat folgende Bilder angehängt:
  • 55_alt.jpg
  • ohne.jpg
  • licht.jpg
  • FRONT.jpg
  • tender_k.jpg
  • dampf1.jpg
0n30, Spur1 oder Spur0 ... Hauptsache Eisenbahn und es macht Spaß!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Klaus-B« (12. Dezember 2011, 12:36)

geri

Gerald

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2

Montag, 12. Dezember 2011, 14:30

Stimme Dir zu, auch bei mir ist die 55er meine Lieblings-Märklin-Lok.
Man kann sie für schmales Geld einkaufen und mit ein wenig Pimperei ein wahres Schmuckstück daraus machen. Unsere hat einen esu-Dekoder erhalten und hat fantastisch Laufeigenschaften.

Ich wünsche Dir viel Spass mit deiner Lok.
»geri« hat folgendes Bild angehängt:
  • 09.jpg
Liebe Grüsse,
gerald ehrlich

Klaus-B

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3

Dienstag, 13. Dezember 2011, 21:02

Hi Geri,

ja, die Lok macht Spaß. :)

Nun der Video Link:

http://youtu.be/LTYyvKG7FRY

Nicht Spielfilmqualität aber ich hoffe man kann den Dampfausstoß erkennen. Leider ist der Ventilator relativ laut.
Da der Sound der Lok leise eingestellt war, fällt dies nun extrem auf. :O

Das tolle an der programmierbaren Zimoansteuerung mit 3 Parametern:

- im Stand (zur Zeit 10%, der der Dampf "säuselt" vor sich dahin)
- Anfahrt (Dampfleistung 100%)
- Hat die Lok die Fahrstufe erreicht geht der Dampf auf 30 % zurück.

Im Gegensatz zu so mancher KM-1 Lok nebelt der Dampf meiner stehenden oder dauernd fahrende 55 nicht den Raum zu :tongue:

Ich hoffe ESU Dekoder übernehmen diese praktische Einstellmöglichkeiten. =)

Gruß,
Klaus
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Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Klaus-B« (13. Dezember 2011, 21:14)

geri

Gerald

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4

Dienstag, 13. Dezember 2011, 23:41

Ja, bis auf den Lüftersound eine tolle Wirkung - Gratulation!
Sehen wir das Maschinchen in Leipzig? Dann könnten wir unsere Loks als Pärchen vor einen schönen Güterzug spannen (sollte auch schön dreckig sein).
Liebe Grüsse,
gerald ehrlich

Ameisenbär

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5

Mittwoch, 14. Dezember 2011, 19:12

RE: Pimp my BR55

Hallo aus dem Norden,
sieht Klasse aus die Lok, steht bei mir auch auf der Wunschliste - auch als gebrauchtes Modell, das zugerüstet werden soll. Ist es eigentlich egal, eine Gleich- oder Wechselstromvariante als "Baustelle" anzuschaffen? Ziel ist bei mir auch digitalisierung und ESU-Sound.
Beste Grüsse ans forum!
Der Ameisenbär

Diesel

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6

Mittwoch, 14. Dezember 2011, 21:40

RE: Pimp my BR55

HAllo!

Vorsicht, jetzt geht der Gedankengang vielleicht in die falsche Richtung!

Welche BR 55 ist nicht egal!

Aber die Frage ist nicht Gleich- oder Wechselstrom!

Die Maschinen haben je nach Baujahr ein unterschiedliches Innenleben!

Und damit meine ich die Motor- und Getriebe-Einheit!

Außerdem sind die Gestänge der alten Varianten anders!

Wer sich eine der ganz alten 55er zulegt, muss sich zwangsläufig für gutes Fahrverhalten einen Getriebe- und Motorumbau gönnen.

Bei den neueren Modellen ist dann ein neueres Getriebe mit Bühler-Motor drinnen, die letzten Loks hatten dann wiederum eine andere Motor-Getriebe Einheit, soweit mir bekannt ist.

Das Fahrwerk der Maschinen ist nicht gefedert, zu diesem Thema gab es hier bereits einige Verbesserungsvorschläge.

Trotzdem soll das hier kein Verriss der BR 55 sein, ich habe selbst eine.

Grüße

Diesel

Ralph Müller

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Beiträge: 1 642

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7

Mittwoch, 14. Dezember 2011, 23:35

Hallo,

ich stimme Diesel allumfänglich zu, würde deshalb raten, nur eine BR 55 zu nehmen, die eine fünfstellige Artikelnummer hat.

Gruß
Ralph Müller