Spur 1 Gemeinschaftsforum

Bei den TRAXX II mit vier Pantos wurde es eng mit den Funktionen. Es bestand die Absicht, dass alle möglichen Zustände schaltbar gemacht werden sollen ( zB beide unteren Lampen schaltbar, roter Zugschluss). Jedoch können auch die ausgereiften Decoder von heute, nicht alles abbilden was eine TRAXX darstellen kann. Es sind zu wenig Funtkionsausgänge vorhanden. Man musste auf einige Wünsche schlichtweg verzichten.

Da eine Lok, auch beim Vorbild, eher selten als Lokzug unterwegs ist, hat man auf den roten Zugschluss verzichte. Auch auf die schaltbaren inneren Lampen musste aus dem selben Grund verzichtet werden. Da es sich bei den TRAXX II in allen Varianten um Güterzugslok handelt (nur die Re 484 wurde kurze Zeit beim Personenverkehr eingesetzt), schien dieser Kompromiss verkraftbar. Man ist nicht davon ausgegangen, dass die Modellbahner die Güterzug 185.2 als 146.2 mit einem Pendelzug einsetzen werden (auch wenn die Idee verlockend wäre )

Das in den Ausstattungsmerkmalen "rote Rückleuchten, schaltbar" steht ist ein Copy/Paste Fehler.

Um trotzdem irgendwie alle Wünsche erfüllen zu können, wurden viele Möglichkeiten in Betracht gezogen. Als erstes einen weiteren Decoder (Funktionsdecoder), ESU hat aber davon abgeraten, da es zum programmieren/ändern von CV dann schwierig wird (zwei gemeinsame Decoder lassen sich nicht so einfach getrennt programmieren). Dann waren Microsschalter für das Umschalten von 3+1 auf 3 + zwei rot und das schalten der beiden inneren Frontlampen eine mögliche Lösung, scheiterte am Platz für die Microswitch. Käme hinzu, dass die Microschalter wieder von Hand geschaltet werden müssten, was auch nicht ganz befriedigend gewesen wäre.

Somit hat man entschieden "Modellmässige" Lösungen und Kompromisse zu finden.

Was jedem klar sein muss, ist die Tatsache, dass wenn es technisch möglich gewesen wäre, alles realistisch und korrekt darzustellen, also quasi die Länderpakete realisiert hätten werden können, das Modell sehr komplex und für den einen oder andern viel zu kompliziert geworden wäre.

Bei Projektstart, wollte man die Beschaltung für die TRAXX II wie beim Vorbild machen: Der Modellokführer wählt zuerst das Länderpaket (System in dem die Lok fahren soll). Schweiz, Deutschland, Italien (bei der BR 186 noch Frankreich, Belgien oder Holland). Danach nimmt man das Modell in Betrieb, wobei je nach LP nur noch der oder die entsprechenden Stromabnhemer funktionieren würden. Auch die Beleuchtung wäre länderspezifisch 3+1 für CH, 3+0 für D oder 2+0 für Italien. Sogar die Ansagen (die es eigentlich nur bei der CIS Lok benötigt) würden dem Einsatzrayon entsprechen. Für absolute "Kracks" ergäben sich hier noch viele weitere Features, aber für den Modelleisenbahner, der einfach nur Freude am Modell hat, wäre es wohl etwas viel.

Dass man für eine eventuelle Version der BR 146 (Personezuglok) zwingend eine neue Lösung finden muss (oder auf eine andere Funktion verzichten) ist man sich bewusst.

In allen Lampen sind Bicolor LED verbaut, wobei der Anschluss C nich belegt ist.

Andreas

Hallo Andreas,

danke für die umfassende Info, und letztlich gibt es eine Option mit den Bicolor LED

Danke für das Feedback.

Auch die Option je ein File pro Länderpacket haben wir geprüft.. Ist auch keine echte Option, da man dann das Modell nur im entsprechenden "Land" Fahren kann. Gerade für Besitzer der 486/186er Varianten mit bis zu vier verschiedenen Pantos, die wollen doch alle irgend wann mal auch einen anderen Stromabnhemer aufbügeln (und sei es einfach nur so aus Spass). Dann zuerst das neue File flashen ist ein no go.

Fragen zu Decoder Mapping kann ich nicht abschliessend Beantworten, da dies nicht mein Aufgabenbereich ist. Hier müsste man Viernheim oder ESU direkt anfragen. Ich gehe bei der Fernlichtfunktion davon aus, dass es lediglich eine Dimmfunktion ist, und diese benötig keinen physischen Funktionskanal.


Die besten Chancen den roten Zugschluss zu realisieren haben 185er Besitzer, da diese die zwei Servokanäle von den Pantos übrig haben. Diese können als Funkion gemapt werden und sind dann voll schaltbar, zusammen mit der Bicolor LED wohl machbar.

Gruss Andreas

Hallo Andreas

Danke für die Info. Ich werde das sicher weiterleiten.

Die Kosten spielen in der Entwicklung doch keine Rolle. Und ich kann versichern, dass der rote Schluss oder sonst etwas, nicht aus Kostengründen nicht realisiert wurde.

Wenn, dann weil man nicht gewusst hat wie. Oder erst zu spät..


Gruss Andreas

Hallo Oliver

Ja, gemäss Schaltplan hat jede Spitzensignal LED einen eignen AUX (kann sein wegen 3+1 CH und 3+0 DB)

Diese sind als Bicolor ausgeführt, ob die inneren auch Bicolor sind, entzieht sich meiner Kenntnis. Müssten sie?

Gruss Andreas