Hallo Anton,
hab das letzthin bei einem D28 gemacht.
Die Achslager sind mit diesen von unten eingesteckten Blechbügeln gesichert.
Die mit der Spitzzange herausziehen und dann die Achslager so wenig wie möglich nach aussen wegziehen. An den Achslagern sind die Kabel angelötet - recht kurz.
Bei meinem Wagen sind die Sicherungsbügel mehrfach herausgefallen. Hab sie leider nicht immer wiedergefunden und bei KM1 welche nachbestellt. Diese dann immer vorsichtig noch etwas mehr zusammengebogen, damit sie strammer sitzen. Habe eben (29.3.23) den Wagen mal umgedreht, es sind noch alle da.
Gruß
Michael