Hallo Einser,
war gestern ein paar Stunden in Rumeltshausen. Es herrschte mäßiger Besucherandrang so daß man gut um die Anlage herumgehen konnte.
Die Anlage ist zwar sehr gleislastig, was natürlich bei den vielen Aktiven verständlich ist, denn jeder will auch seine Züge draufstellen und fahren können. Es hat aber dennoch so einige schöne Landschaftsecken. Auf dem Viadukt das bergwärts dampfende Ausflugszügle. Das würde sich bei der Talfahrt mit der "Leerlauf"-Soundfunktion noch etwas glaubwürdiger anhören.
Es wurde "frei" gefahren von mehreren Leuten unterschiedlichsten Alters, "Nachwuchsproblem" ist auch hier wohl unbekannt.
Die Anlagen-Steuerung wird ja in Peters Video gut erklärt, m. E. schaut man bei dieser "Tabletfahrerei" schon sehr viel aufs Tablet.
Sehr gut gefiel mir das "hochgelegte" Bw, da hatte man die rangierenden Loks schön vor Augen. Es wurden, im Gegensatz zu so manchen anderen anderen Ausstellungsanlagen, dort ständig Lokomotiven bewegt und gedreht.
Lange Gleise boten genug Platz für die Behandlungsanlagen und Züge.
Der schöne Ottbergener Ziegelstein-Lokschuppen ist ein toller Hingucker. Ebenso die auffallend vorbildgetreu hohen Gleisleuchten.
In den gut zwei Stunden, die wir dort waren wurden viele Unterschiedliche Züge bewegt, es war also sehr abwechslungsreich.
Im Bw-Bereich stand ein schönes Kranmodell ähnlich dem, den Lokf. Lukas bringen will.
Auch das "Alt-Bw" war sehr liebevoll gestaltet.
Überall sieht man schöne Detailszenen.
Der Personenbahnhof mit ansprechender Gleisführung trotz der 15°-Weichen. Ein Donnerbüchsenzug sieht im 1,3m-Bogen noch gut aus.
Mit langen Wagen ist das schon anders, mit Originallangen sähe das dann noch eckiger aus.
Die Anlage ist wirklich sehenswert und den Betrieb gestalten die Anlagenbauer sehr abwechslungsreich, kann also jedem nur empfehlen die beiden noch folgenden Ausstellungswochenenden zu nutzen.
Der Eintritt ist frei, man kann seine Wertschätzung aber in barer Münze in ein Sparschwein werfen.
Gruß
Michael