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Da gebe ich dem Basti absolut recht.
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UND: Warum nur Dampfer?
Werks- und Privatbahndiesel sind doch auch überfällig...
Wolfram Ruß
... Brot- und Butter-Diesel aber auch!
Wenn die ganzen Dampfer mittlerweile von zwei- drei unterschiedlichen Herstellern produziert werden dürfen, warum dann Diesel nicht auch mal?
Eine 215 (gab es noch garnicht) oder auch eine 218'er wäre in zeitgemäßer Ausführung längst überfällig.
Dampfer habt Ihr doch nun wahrlich genug Auswahl.
Beste Grüße vom basti
Falls die Lauinger das mit den 215/218 in die Hände nehmen, dann bitte eine bessere Recherche als wie bei der 216.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »210 001-4« (3. Juni 2020, 19:11)
Hallo Basti,
Von den 2 Firmen bringt es mir nichts, da ich es dann nicht kaufen werde.
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MFG. Sven Hofmann
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Beruf: schon lange nicht mehr, früher Dipl. Ing. Maschinenbau
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