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Moin in die Runde,
wie in den vorherigen Beiträgen sind die Ankündigungen unter Veranstaltungen und im Kalender veröffentlicht.
Ein Besuch wird sich auf alle Fälle lohnen, da es ein paar neue Fahrzeuge zu sehen gibt, welche noch nie auf Spur1-Gleisen zu sehen waren.
Im Anhang zur Einstimmung ein paar Handfotos aus den letzten Tagen. Diese sind nicht die neuen Fahrzeuge.
Hallo,
danke für die schöne Erinnerung an unser Modultreffen.
Heute wurde mächtig Betrieb gemacht. Bilder und Videos werden bestimmt zeitnah kommen. Ich genieße die Abendruhe und lasse noch den einen oder anderen Zug fahren.
Wer morgen noch nichts vorhat, der ist herzlich willkommen.
vielen Dank für den schönen Tag bei euch. Ich habe heute weniger geknipst, sondern mal wieder viel geplaudert und noch mehr euren Raum mit dem von Euch zu neuem Leben erweckten Bahnhof Hattingen genossen. Aber auch der Rest der Anlage bietet ausreichend Fahrgelegenheit mit tollen Perspektiven über mehrere Ebenen. Diese unterschiedlichen Höhen geben dem Ganzen erst den richtigen Kick.
Bei den Bildern habe ich mich heute auf beeindruckendes Rollmaterial beschränkt.
Weiter so und ich freue mich auf den nächsten Besuch bei Euch.
Grüße an alle Aktiven, inklusive Küchen-Crew
Martin
... und eine Etage tiefer die H0er in ihrem Domizil aufgesucht.
Und ich muß sagen: Beeindruckend, was hier von einer kleinen Mannschaft bisher auf die (Modell-) Beine gestellt wurde. Auch wenn die Anlage bei weitem noch nicht fertig gestellt ist. Es wird im wesentlichen über die gesamte Anlage gefahren und Teile der Anlage sind bereits ordentlich gestaltet.
Wer also einmal die E1nser in Naumburg besuchen möchte, sollte sich vorher schlau machen, ob auch die H0-Anlage geöffnet und zu besichtigen ist. Sie hat allein auf Grund der Größe einen tollen Eindruck bei mir hinterlassen und ist ebenfalls einen Besuch wert.
gefällt mir sehr gut die H0 Anlage, da auf ihr das Prinzip "Weniger ist Mehr " toll umgesetzt wurde. Also die Fläche wurde nicht mit Gleisen zugepflastert und so etwas spricht mich an.
Hallo,
mein schönstes Ostergeschenk ist rechtzeitig angekommen. Der ehemalige T1 der Kleinbahn Rennsteig-Frauenwald, später VT135 550, hat die weiteste Reise hinter sich.
Gezeichnet in Leipzig (Matthias Wirth), gedruckt in China und pinsellackiert/beschriftet in Kronshagen (Jürgen Pohle, ein befreundeter H0-Bahner). Es fehlt jetzt "nur" der Antrieb und die Elektrik.
94 994 holte den Triebwagen ab und beförderte ihn über die Steilstrecke zum Bahnhof Rennsteig. Beim Proberollen konnte er auch in Allzunah abgelichtet werden.
Dies war der erste Beitrag de neuen Fahrzeuge, die anderen folgen.
..... ist eine sächsische V T im Dienste der Thüringer Eisenbahn.
Unser Vereinskamerad Michael hat sie vor einiger Zeit als relativ günstigen Sofortkauf erstanden. Wie es aussieht, ein Einzelstück oder eine Kleinstserie. Eigentlich wegen gravierender technischer Mängel nicht einsetzbar. So stand sie lange auf einem Abstellgleis. Verschiedene Versuche scheiterten. Erst ein Aufenthalt im AW Großhettstedt (Günter Schmalenbach) brachte die Wende.
Noch vor Ostern erfolgte die Abnahmefahrt. Die Fahreigenschaften begeistern.
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