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Umbau E91 Länderbahn > Epoche 3 / preußische Variante (Ohne Mittelfenster)

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Klaus-B

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21

Montag, 20. Juli 2020, 21:17

Zitat von »Klaus-B«

Und nun kann ich auch mit der Wunschfarbe Chromdioxid Grün lackieren.


Ja, war klar. Das Dach muss noch grau (Basaltgrau oder Umbra-Grau?) werden. Mal schauen. Gibt noch genug zu tun ;o)

Gruß Klaus
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Thomas Bachem

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22

Donnerstag, 23. Juli 2020, 16:00

Vielleicht etwas spät...

Hallo Klaus,

urlaubsbedingt habe ich gerade erst Deinen Beitrag lesen können. Daher vorweg: eine sehr schöne Arbeit, die Du da begonnen hast!
Ich hatte mich zu meinen Spur-0-Zeiten schon mal mit der Modifikation einer Hübner E91 befasst und einen ähnlichen Umbau vorgenommen.

Bei der Beschäftigung mit dem Vorbild hatte ich festgestellt, dass bei der Modernisierung nicht nur die Sonnenblenden entfernt wurden,
sondern auch die Frontfenster sowie die Seitenfenster des mittleren Aufbaus durch gummigefasste Scheiben (mit den typisch abgerundeten Ecken) ersetzt wurden.
Bei meinem damaligen Umbau habe ich die beiden Stirnseiten ausgesägt und durch geätzte Messingteile ersetzt. Für die Seitenfenster hatte ich neue, abgerundete Rahmen ätzen lassen.

Vor einigen Jahren wollte ein befreundeter Spur-Einser den gleichen Umbau an der Märklin-Lok machen – Vorbild war die 191 089-2 aus Ob.-Osterfeld, von der ich auch zwei Aufnahmen im Netz fand.
Daraufhin habe ich die Ätzzeichnungen neu angelegt, jetzt passend für die Märklin-Lok. Leider kam es nicht mehr zur Realisierung des Umbaus.

Falls Du Interesse an den Pdf-Dateien oder Ätzteilen haben solltest, lass es mich wissen, gern über PN.

Viele Grüße aus Solingen-Ohligs!
Thomas

Klaus-B

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23

Samstag, 25. Juli 2020, 11:11

Hallo Spur1 Freunde,

die Lackierarbeiten sind fast abgeschlossen, die Beschriftung angebracht. Nun werden noch die Lampen angeschlossen (LEDs) und die Endmontage kann beginnen.
Auf meinem Küchentisch liegen noch genug Kleinteile herum. ;)


Ich habe viele gute Anregungen aus dem Forum bezüglich dieses Umbaus bekommen. Danke nochmals.


Die Lok wird nicht 100% sein. Zum Beispiel werde ich außer den Frontfenstern keine weitere wegen der Gummidichtung umbauen. Ich wollte ja zum Anfang die 20/80 Regel anwenden.
Nun ist dieser für die 90% schon auf das Mehrfache angewachsen. Für mich reicht es so. Wer mehr möchte, soll es doch für seine Lok selber machen. ;)

Hier noch ein paar Bilder des aktuellen Zustandes. Wenn sie fertig ist, werde ich hier entsprechend neue ergänzen.

Bis bald,
Klaus
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Michael Staiger

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24

Samstag, 25. Juli 2020, 12:10

Hallo Klaus,

jeder macht seine Umbauten so, wie er es umsetzen kann und will. Dein Umbau sieht schon richtig gut aus und bei einer Ep. IV-E91 sind z. B. die lappigen Märklinschen Faltenbalgen zwischen den Lokteilen wesentlich passender als bei den älteren Versionen ;-)


Bild: Eisenbahnstiftung

freu mich schon auf Bilder der fertigen Lok

Gruß
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Einsbahner

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25

Samstag, 25. Juli 2020, 16:13

hallo Klaus,

das gefällt mir. Die E 91 ist trotz ihres Alters noch immer eine schöne Lok.

Nebenbei:

Wenn mal eine weitere Auflage einer E 91 kommen sollte, würde mir die E 91.9 als Ergänzung gefallen,
da sie eine andere Fenster-/ Lüfteranordnung hat (alles oberhalb der "Gürtellinie")

Fotos gibt es in der berühmten "Eisenbahnstiftung". Z.B. sehr schön von der E 91 100 (1961)

mfGrüßen, der Einsbahner

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Einsbahner« (25. Juli 2020, 18:43)

1-in-1

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26

Samstag, 25. Juli 2020, 23:06

Hi Klaus,

Bezüglich der Ersatzscheiben frag mal bei Rainer Herrmann nach, da habe ich einen kompletten Satz erwerben können...

Gruß Andreas

Schnauferle

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27

Sonntag, 26. Juli 2020, 10:10

vergilbte Fenster E91

Hallo E91-Besitzer,

bei Herrn Herrmann hatte ich mit Freude entsprechende Fenster im Shop entdeckt. Bei Bestellung wurde mir aber mitgeteilt, dass die ausverkauft sind. Jetzt "schnitze" ich mir selber welche aus steifer 1 mm Klarsichtfolie (Meterware aus dem Baumarkt, leider kratzempfindlich). Keine schöne Arbeit, die auch noch nicht an meine gewünschte Präzision herankommt. Da muss ich noch üben. Kennt jemand Alternativen?

Es grüßt!

Schnauferle

Rekolok

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28

Sonntag, 26. Juli 2020, 10:38

E91 Ersatzfenster

Hallo E91 Liebhaber,

Das beste wäre wohl CAD-Zeichnungen zu erstellen und die Fenster aus 0,5mm Acryl lasern.
Fräsen ginge natürlich auch.

Wer macht's?
Lutz Hofmann hat auch Ersatzscheiben auf seine Website.

Erfahrungsgemäss ist es ziemlich einfach einen Hersteller zu finden wenn man fertige Dateien hat.
Ich habe z.B. bei einen Bekannten Riffelblechbühnen fräsen lassen aus 0,5mm Riffelblech.



Also, vermessen, zeichnen und jemanden finden der fräsen oder läsern kann.

Schönen Gruß,

Alain

Cor de Jong

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29

Sonntag, 26. Juli 2020, 10:44

Hallo,

Ich habe Dir ein e-mail geschickt.
Grüße, Cor de Jong - Niederlande

Epoche IIb DRG Eisenbahn "Kupferzell" ist mein Anlage im Bau.
Betrieb Normalspur und 750mm Schmalspur finescale.

Donnerbüchse

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30

Sonntag, 26. Juli 2020, 11:43

Habe bereits für mehrere Vergilbte Ersatz liefern können - CNC gefräst. CAD-Dateien existieren natürlich noch und harren weiterer Verwendung. Bisher kam VIVAK, 1mm stark, infrage. Aber jedes andere Material oder Maß ist möglich. Falls Interesse besteht, meldet Euch.
Gruß die Donnerbüchse

IBT.Schulz

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31

Montag, 27. Juli 2020, 08:28

Fenster E91

Hallo Klaus,
habe Dir einen Nachricht gesendet.
Michael Schulz

Zitat von »Klaus-B«

Hier noch eine kleine Anfrage an die Spur1 Freunde hier im Forum: hat jemand eine Idee, woher man Ersatzfenster für diese 191 bekommt? Die vorhandenen sind leider vergilbt :(

Würde mich freuen, wenn jemand helfen könnte.

Gruß Klaus ;bahn;
Michael Schulz
Schulzmodellbahnen und IBT Batteriegroßhandel
Müggelseedamm 70
12587 Berlin-Friedrichshagen
030 56700837
schulzmodellbahnen@gmx.de
www.Schulzmodellbahnen.de

Klaus-B

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32

Montag, 3. August 2020, 13:36

FAST fertig ....

Dank eurer vielen guten Anmerkungen und Fakten habe ich nun doch noch meine E91 (fast) fertig stellen können. :D

Also ich habe nur eine "alte" Märklin 5516 genommen und

- die Sonnenblenden entfernt
- neue Scheibenwischer hergestellt
- die Inneneinrichtung farblich aufgewertet
- die vergilbten Frontfenster ersetzt
- "Gummieinfassung" nachgebildet (nur Frontfenster)
- die Stangenpuffer gegen DB Puffer getauscht
- Lokkasten, Dach und Pantographen neu lackiert
- Lok neu beschriftet
- Frontlampen montiert
- die Verkabelung der Beleuchtung komplett geändert

Und ZACK ist die aus einer Länderbahn / Reichsbahn EG 589 (siehe letztes Bild) eine 191 089-2 geworden.
War doch garnicht so schlimm. :D

Nun soll natürlich noch eine Leiter auf die Pufferbohle Führerstand 2 und dann wäre ich zufrieden.
Anbei schon ein paar Bilder der Lok.

Als kleiner Tip für Leute, die auch ihre E91 aufwerten wollen.
Ich habe ja neue Scheibenwischer montiert. Da sieht es natürlich blöd aus,
da auf der original Scheibe welche "aufgedruckt" sind.

Ich musste wegen einer starken Bleiche die Scheiben sowieso neu herstellen. Aber viele von euch haben ja Loks mit klaren Scheiben.
Mit deinem Farbentferner (siehe erstes Bild) kann man die aufgedruckten Scheibenwischer entfernen, ohne dass die Scheibe blind wird.


Bis dann,

Gruß
Klaus
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meister_hartmut

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33

Montag, 3. August 2020, 20:01

Klasse geworden! So muss eine 191 aussehn!
Gruss Hartmut

Klaus-B

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34

Freitag, 7. August 2020, 20:00

Hallo Hartmut, danke für das Lob.
Nun habe ich auch die Farbe der Handläufe und E-Dosen korrekt geändert.
Nun bin ich an der Leiter dran. Dazu hatte ich welche aus dem Internet bestellt. Leider waren die Leitern unten breiter als oben.
Also ab in die Kreissäge und nun passt das schon besser. :)

Nach deren Finale Montage werde ich entsprechend die neusten Bilder meiner 191 hochladen.

Gruß Klaus
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1-in-1

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35

Montag, 10. August 2020, 18:03

Gleiche Lok, aber andere Frage

Hallo zusammen,

@ Klaus, ich spring mal auf Dein Thema auf, habe nämlich eine Frage zu den Pantografen der E 91.

Möchte meine 5517 (DB Version) in eine Epoche 4er der DB verwandeln.

Dazu suche ich aber Angaben, welcher Pantograf in der EP 4 montiert war, um mir dann eventuell einen Satz bei KM 1 zu bestellen.

Meine Lietratur schweigt sich darüber aus, zumindest habe ich noch nix gefunden, was die Frage konkret beantwortet.

Gruß Andreas

kluebbe

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36

Montag, 10. August 2020, 18:50

Hallo Andreas,
als Polizist solltest Du doch eine Spürnase sein...
Auf
https://www.bundesbahnzeit.de/seite.php?id=416
findest Du unter den Bildnumern 26-48 viele Endzeit-Aufnahmen dieser Baureihe.
Keine einzige trägt Stromabnehmer mit Doppelschleifstücken. Es sollten also noch die alten Pantos SBS9 bzw. SBS10 montiert sein.
Ansonsten empfehle ich noch:
https://www.bundesbahnzeit.de/seite.php?id=279
Viele Grüße
Klaus
Klaus Lübbe
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kluebbe« (10. August 2020, 18:56)

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37

Montag, 10. August 2020, 20:08

Hallo Klaus,

Die Links kannte ich schon, aber genau wie meine Bücher wird in den Bildunterschriften nie erwähnt, um welchen Panto es sich konkret handelt...

Gruß Andreas

kluebbe

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38

Montag, 10. August 2020, 20:46

Hallo Andreas,

das hier ist ein SBS 9


und das hier ein SBS 10


Der SBS39 sieht ganz anders aus


Umgebaute SBS9/54 und SBS10/54 hatten (ebenso wie SBS39/54 Doppelschleifstücke, diese erkenne ich auf keinem Bild einer 191 (macht bei deren HG auch keinen Sinn).
Also besorge Dir SBS9 oder SBS10, wenn Dir die Original-Stromabnehmer nicht genügen.

Aber ich denke, Du hast noch mehr (wichtigere) Baustellen.

Viele Grüße
Klaus
Klaus Lübbe
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39

Mittwoch, 12. August 2020, 09:51

Moin Klaus,

ja, ich hab noch viele Baustellen...ich sammle die sogar ;))

kluebbe

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40

Mittwoch, 12. August 2020, 11:45

Hallo Andreas,
ich habe mir von Ulrich Budde noch einmal bestätigen lassen, dass alle 191 der DB nur mit SBS 9 und SBS 10 ausgerüstet waren.
Zu Deinen Baustellen:
Du benötigst unbedingt Gleise (Module), auf denen Deine Fahrzeuge fahren können... :)
Viele Grüße
Klaus
Klaus Lübbe
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