Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,

wie schon an anderer Stelle erwähnt hat Kiss Modellbahn Deutschland ein neues Modell angekündigt.
Ich möchte dazu trotzdem einen neuen Beitrag eröffnen.

Für mich kann ich sagen endlich kommt eine ELNA Lok. Die war schon lange überfällig und wurde jetzt endlich von einem zuverlässigem Anbieter
aufgenommen. Mit Kiss unter FineModels ist das Erscheinen gesichert und endet nicht auf dem Ankündigungsfriedhof.
Eine Lok die auf allen Strecken unterwegs war / ist, Privat und auch im Dienst der DB. Mit Personenwagen, mit Güterwagen, und auch im Regelverkehr
bis hin zur Museumsbahn in die Jetztzeit.

Vom Produzenten habe ich erfahren das der beschriebene Decoder ein ESU 5.0 Decoder werden wird. Auch wird das Dach des Führerhauses
abnehmbar sein um freien Blick in den Führerstand zu haben.

Diese Lok gliedert sich perfekt in die Nebenbahn ein, ich freu mich wie Bolle auf das Maschinchen.

Im Anhang findet ihr das Bestellformular mit all den Varianten die erscheinen werden. Es ist zwar noch etwas hin bis zur Auslieferung, das
liegt sehr wahrscheinlich an den noch laufenden Kiss Projekten.

Sollte ich mehr erfahren halte ich euch auf dem Laufenden.

Ergänzung: Formular neu im Anhang, jetzt mit Anmerkung Dach Abnehmbar.

Viele Grüße
Peter

Da es noch sehr früh ist kann ich mir gut vorstellen das solche Wünsche auf Machbarkeit geprüft werden, gerade bei dieser Lok.

Viele Grüße
Peter

Hallo Hartmut,

bis die Konstruktion erste Bilder zur Verfügung stellen kann wird es noch etwas dauern, aber dann wird die Lok
ebenso zu verfolgen sein wie die anderen Modelle.
Ich werde mich bemühen immer zeitnah zu berichten.

Viele Grüße
Peter

Hallo,

in einigen Beiträgen zur Elna Lok wird die Lok als Rangierlokomotive bezeichnet. Das ist nicht die ganze Wahrheit.
Die Elna hat viele Aufgaben und Regelverkehr im Nebenbahnbereich übernommen, mit notwendigen Zulassungen.
Für Interessierte empfehle ich die Bücher zu Elna deren Ziele und deren Ergebnisse. Bild dazu im Anhang.

Dieter, da ist von auszugehen, die Elna ist zwar klein, aber nicht so klein das da nichts rein passt.

Viele Grüße
Peter

Hallo,

der gewünschte Erfolg der Elna (Engerer Lokomotiv-Normen-Ausschuss) stellte sich nicht ein.
Das lag aber nicht am Preis der einzelnen Lok, sondern wohl eher daran das wie immer viele Köche den Brei verderben.
So konnte man sich in vielen Punkten nicht über Normen einigen. Der Lok Preis war auch nicht das Problem, sondern
das die finanzielle Lage der Privatbahnen.

Nichts desto trotz wurden ca. 150 Elna Loks gebaut, von Elna 1 – Elna 6 + 7 verstärkte 6er. Alleine 108 in den 6 Jahren
nach der Weltwirtschaftskriese. Von der konstruierten Elna 7 kamen dann „nur“ noch 6 Stück. 1946 wurden noch
einmal 3 Stück gebaut.

Warum eine Elna und nicht eine um beschriftete Staatsbahn. Weil sie einfach dazu gehört, besonders auf den Nebenstrecken
prägte sie Vielerorts das Bild und wurde oft erst von der wirtschaftlicheren Diesellok verdrängt.

Aber das muss ja jeder Spur1 Bahner für sich entscheiden. Ich bin Happy über die etwas andere Lok.

Viele Grüße
Peter

Hallo Thorsten,

die Elna 6 Loks kamen dort nicht her, eventuell andere Elna Loks der FVE.

Zur Farge-Vegesacker Eisenbahn:
Vor 1900 wurden T3-Dampflokomotiven eingesetzt. Die Staatsbahn stellte weitere Ersatzloks.
Beschaffung weiterer Loks nach 1900, 1x preußische T4.1, 2x preußische T14.

Übernahme durch die Allgemeine Deutsche Eisenbahn-Betriebs-GmbH 1928, verkauf des gesamten Lok Bestandes und Einkauf von 4x Elna Lokomotive (Typ ist mir nicht bekannt).
1946 wurden zwei von Henschel gebaute Lokomotiven Elna 6 gekauft. Diese wurden mit einer dritten (verkauf an die Rinteln – Stadthagener Eisenbahn) von Henschel aus Ersatzteilen
gebaut.
1968 wurde der Betrieb der Elna 6 Loks bei der Farge-Vegesacker Eisenbahn eingestellt.

Vieleicht hilft das.

Viele Grüße
Peter

Hallo,

das erste Handmuster der ELNA 6 ist fertig.
Für mich ist das erste Vorserien Handmuster schon ein sehr gelungenes Modell, soweit es die Bilder zeigen.
Ausgestattet wird es wieder mit dem neuesten Equipment von ESU.

Viele Grüße
Peter

Hallo,

es gibt neue Bilder der Nebenbahnlok ELNA6.

Viele Grüße
Peter

Hallo,

da es zu der Elna6 von Kiss zwei Beitragsreihen gibt schreibe ich in dem von mir eröffneten weiter und
beantworte die Frage von Michael Steiger zu der Umsteuerung.

Ich gehe davon aus das es diese Umsteuerung per Servo geben wird. Habe mal ein Fotoausschnitt angehängt
die einen Stellhebel in der Wellenmitte zeigt. Das deutet auf den Servo im Wasserkasten hin.

Viele Grüße
Peter