Spur 1 Gemeinschaftsforum

Der Startbeitrag wurde verändert.

Welche Spannungsversorgung hat denn die Zentrale?

Dann einfach mal testweise die Booster mit 16 V anschliessen und an den Gleisen vergleichen, ob es Leistungsunterschiede (z.B. Helligkeit von Birnchen) gibt.

Wenn der Booster ausgangsseitig keine Spannungsbegrenzung hat, kann durchaus wegen der Elkos bis zu 19 Volt eff. am Gleis anliegen.
Gibt es noch eine Bedienungsanleitung zum Booster?
Wichtig ist auch, wieviel Ampere (bzw. Watt) die Trafos überhaupt haben.

In meinen Augen sieht das gut aus. Die 22 V der SC7 sind bereits geglättet, erhöhen sich also nicht weiter in der Zentrale, etwas Spannungsabfall in der Endstufe, dann dürften ca. 21 V am Gleis anliegen.
Die 18 V AC werden durch die Elkos dann am Ausgang des Boosters ähnliche Werte abliefern.
Geringfügige Spannungsunterschiede in den Stromkreisen sind durch wechselnde Belastung ohnehin vollkommen normal.
Wie gesagt, einfach mal testen. Viel Erfolg.

Hallo Elmar,
ich habe das genau so seit Jahren in Betrieb. Es funktioniert einwandfrei! Zu beachten ist , daß die Kurzschlußsicherung schnell anspricht (testen). Ebenso solltest du über eine Ringleitung etwa alle Meter einspeisen, wegen dem Spannungsfall.
Grüße
TEE

Hallo Elmar,

Dir liegt eine Bedienungsanleitung vor, mir nicht.
Daher kann ich Dir da keine Einschätzung abgeben, zumal sich Deine Angaben signifikant verändert haben.

Hallo Elmar,
kann man, weil ja Selbstbauprojekt, die Schaltung des Boosters mal einscannen und hier einstellen,falls das rechtlich geht?
Wenn der Ringkerntrafo schon 18 Volt liefert, dann folgt die Gleichrichtung, dann die Elkos.
Die Spannung erhöht sich dann um 18 * Quadratwurzel aus 2 = 18 * 1,41 = ca. 25,38 Volt . Nun geht aber an den Endstufen Transistoren und deren Lastwiderständen wieder etwas Spannung verloren.
Ohne Regelung kann die Spannung je nach Last dann auch stark schwanken.
Messen sollte man die Ausgangs- Recheckspannung mit Oszilloskop oder hochwertigen Effektivwert- Spannungsmesser und das natürlich im Lastbetrieb mit eingeschaltetem Raucherzeuger.
Bei den neueren Schaltnetzteilen ist es wegen der Spannungsregelung besser, hier kann man bei unterschiedlichen Lasten meist immer gleiche Spannung erwarten.

Der Edits Booster war seiner Zeit ein Projekt für Bastler aus der Elektor, anno 1998 wenn ich mich richtig erinnere. Ich hatte auch zu H0-Zeiten einen, war damit sehr zufrieden!

Einfach mal Googeln, man findet den kompletten Schaltplan und viele Nachbauten auch noch heute im Netz. Und ja, er hat eine sehr gute und schnelle Kurzschlusserkennung, die natürlich nur zieht, wenn die restlichen Rahmenbedingungen wie ausreichende Kabelquerschnitte und Einspeisungen gegeben sind.

An Elmar: Eine Lok zieht in den wenigsten Fällen 4 A, von diversen Eigenbauten mit vielen Motoren abgesehen. Im Durchschnitt unter Last mit Rauch und Licht und Sound ... 2 bis 3 A.

Du kannst ja mit einer kleinen Einstellung beginnen und einfach mal testen. Spricht der Booster zu oft an, den Wert entsprechend erhöhen. Übrigens: Wenn alles ordentlich funktioniert, dann hast Du keinen Kurzschluss. Bedeutet Du solltest auch selbigen testen, z.B. die beiden Schienen kurzschließen, auch an entfernten Teilen der Anlage.

Viele Grüße,

Kalle

Hallo Elmar,
zumindestens auf einer der Links über die Edits booster gibt es gleich halt von meiner Malware software mit einer warnung für eine Trojan und ich soll das besser abbrechen??? Also aufgepasst dort!

Ich habe auch noch ein Booster Projekt hier irgendwo herum liegen, wartend bis ich das weiter baue, bestehend aus Arduino, ein Arduino Motorshield 30 V 10 A (H-Bridge) auf einer aufsteck platte (shield) etwa so gross wie eine Kreditkarte ist der Booster. Der Motorshield war etwa 16 Euro. Auf der Motorshield kann man dan noch eine zweite stecken usw. Auf der Arduino soll dann ein DCC Program drehen was man kostenlos als Freeware downloaden kann. Leider versteht der nür DCC. Auf internet gibt es mehrere instruktions videos wie man das zusammen steckt. Die meisten Leuten in die Videos fahren aber mit HO oder N loks herum. Ansteurung der Arduino geht zum beispiel mit (alte) PC, Laptop oder Raspberry Pi. Dazu habe ich eine 30V 10 A regelbare Trafo?Spannungsversorger mit digi display aus Asien kommen lassen, etwa 35 Euro.

Der Garantie ist der selbe als bei der Edits Booster : keine

Die meiste Decoder sind geschützt für Überspannung aber wenn das denn doch falsch geht so wie hier oben bei Garantie.

Einige angabe für Stromabnahme und Spannung : bei der KM1 E50 wird glaube ich ein mindest Spannung von 18 Volt angegeben, die Betriebsanleitungen von viele KM1 Loks stehen bei KM1 online. Der E50 kann 2.5 A aufnehmen, vielleicht auch mal was mehr. Sonst kannst du mal Versuchen herauszufinden welche Decoder verbaut ist, meist ESU, und was die Spezifikationen sind für das Typ, dann weist du die Max Werten. So was ähnliches wie der E50 soll eine schwere Dampflok auch mal schnell aufnehemen denke ich.

MfG,
Martien