Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,
ich habe heute auch den Wagen erhalten. Nur 4 Tage von Frankreich nach Berlin unterwegs. Der Wagen sieht hervorragend aus. Jeder Modellbauer, der schon selbst Wagen aus verschiedenen Materialien insbesondere Messing gebaut hat, wird begeistert sein. Ein tolles Finish mit vielen schönen Details. Was mich auch begeistert hat war die Kommunikation und die unproblematische Bezahlung in mehreren Raten. Trotz meines rudimentären Französisch war der Kontakt zu Hr. Goletto sehr gut und für den Zeiraum ausreichend. Ich hatte immer ein gutes Gefühl. Im Gegensatz zu anderen Forumsmitglidern, die sich andauernd über andere Hersteller negativ äußern, möchte ich diesem Kleinserienhersteller aus Frankreich ein großes Kompliment machen und kann Ihn uneingeschränkt weiterempfehlen. Weiter so Hr. Goletto. Merci beaucoup.
H. Suckau

Hallo Einser,

ich kann mich hier nur anschließen mit ausdrücklichem Lob.
AMJL hat hier einen hervorragenden Job gemacht.
Ein sehr gutes Beispiel für gute Kommunikation und einen überschaubaren Zeitraum von Ankündigung und Auslieferung.
Das Modell ist einfach mal: wirklich gelungen!

Gruß
Wilfried

Hallo zusammen
Hier ein Foto vom Epoche 3 Modell
Liebe Grüße aus Wien Andreas

Früher wurde der Beaujolais Nouveau als erster frischer Wein des Jahres so angekündigt und ein Heidentamtam darum gemacht...
Und der Wagen macht dem alle Ehre!
Quel beau wagon! Da kommt man aus die Staune nischt 'eraus...
Im Ernst: freistehende Türlaufschiene, ein Türanschlagpuffer der endlich mal wie einer aussieht, einen schönen Zettelkasten, feiner Lösezug, astreine Beschriftung, und natürlich die ganzen DB untypischen Details wie Puffer, Lager und Bremsumstellhebel. (ob da wirklich SKF Kugellager drin sind...?)
Aber für mich das absolute Highlicht, oder sollte ich besser sagen: mon lumière élévé : die Tritte mit einem Hauch von Gitterrost und ansonsten nur Durchblick! Wer den Wagen nicht bestellt hat, der hat echt was verpasst...
Und ich kann mich dem vorgesagten nur anschließen: eine hervorragende Kommunikation seitens Herrn Goletto.
Viel Spaß beim Betrachten!
Martin Meiburg

Hallo Herr Meiburg,

sind an Ihren Wagen die Lüftungsklappen auf den nicht fotografieretn Seiten geöffnet dargestellt?

Vielen Dank und freundliche Grüße vom schienenbus

Guten Tag Herr Schienenbus,
Ich möchte immer gerne wissen, mit wem ich mich unterhalte.
Aber da Sie freundlich nachgefragt haben, können Sie mir eine PN schicken: mm.meiburg ätt web punkt de.
Schöne Grüße
Martin Meiburg

Hallo Einser,

hier noch 2 Bilder der bislang etwas vernachlässigten Wagenseite mit geöffneten Lüfterklappen eines Wagens in Epoche-III-Beschriftung.

Gruß
Wilfried

Guten Abend Herr Meiburg,

vielen Dank für die Fotos. Die Wagen sehen einfach Spitze aus. Auf weitere Projekte aus Frankreich darf man gespannt sein.

Und eine private Frage als Hobbygärtner: Ihre Gartenvegetation muß sich aber nicht mit um die fünf Grad derzeit rumplagen ? Sieht mediteran aus. Recht beneidenswert.

MfG

Jörg Pabst

Zitat von »Blue Scotsman«

Und eine private Frage als Hobbygärtner: Ihre Gartenvegetation muß sich aber nicht mit um die fünf Grad derzeit rumplagen ?

Hihi,
Schön dass es gefällt!
Doch, das ist alles draußen. Es ist ein bunter Mischmasch aus allem, was mir beim Durchgang durch die Gärtnereiabteilungen der Bau- und Grünmärkte so ins Auge gesprungen ist. Nach dem Motto Versuch macht kluch… Die besten Ergebnisse habe ich mit Heben (Strauchveronika) gemacht. Ist zwar leider nicht heimisch aber gibt es in recht vielen Varianten und passt einigermaßen und ist winterhart, wenn es nicht zu trocken kalt wird. Ergänzt durch Buchs, Lebensbaum, Tuja, Kriechwacholder usw. Und das, was andere aus ihren gepflegten Rasen rausvertikutieren, wird bei mir in Anzuchtschalen gehegt und gepflegt und als Rasenersatz in 1:32 verwendet. Selbst manche Zimmerpflanzen funktionieren gut: das was gemeinhin als „Bubikopf“ verkauft wird ( nicht die 64iger…????) wird zwar im Winter ganz braun, aber die Wurzeln überleben und treiben im Frühjahr zu einem Rasenähnlichen Teppich wieder aus.
Schöne Grüße
Martin Meiburg

Als Ergänzung zu dem hervorragenden Güterwagen von AMJL habe ich eine französische Rangierlok, Y 7100 gebaut. Basis ist ein 3-Druck des Gehäuses und ein Fahrwerk von modellbaugetriebe (W. Eschrich) aus Essen. Ergänzt wurde der Antrieb mit zwei Fahrmotoren, ESU-Sound Decoder, Lautsprecher, gelötete Rangiergeländer beidseitig/ vorne und LED Beleuchtung. Die vollständige Beschriftung auf der von mir aufgetragenen Lackierung fehlt noch. Das deutsche Pendant ist die V 45. Es gibt aber erhebliche konstruktive Unterschiede. Dies stellte sich bei der Zeichnungserstellung für den 3-D Druck heraus.

Bei AMJL waren in Gießen auch die Remms in Spur 0 ausgestellt.
Darunter der Hinweis, dass diese Wagen auch in Spur 1 kommen werden sogar auch die langen Res.

Grüße
Thomas