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Und nun ich schon wieder....
gibt es einen Trick, wie man Lok und Tender kuppeln muss? ich habe seit ich gestern die Lok habe so meine Probleme. Manchmal klappt es auf Anhieb - und meistens fummele ich rum, und dann geht es wie von Geisterhand. An und für sich eine klasse Lösung.
Wirklich eine klasse Lok, aber halt ne Diva. . . .;-)
LG Uwe
Hallo Michael,
wo steht denn, dass Basti rumflext? Oder hast du meinen Beitrag mit ihm verwechselt?
Liebe Grüße Uwe
Hallo,"wenn man die Beschriftung auf Kalles Bild liest wird doch klar daß die zweite Zeile völliger Blödsinn ist." – und genau dieser Blödsinn stand an der Museumslok 1973 wörtlich so dran. Habe die Lok damals im Bw Kassel selbst so fotografiert.
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »210 001-4« (16. Februar 2021, 09:08) aus folgendem Grund: Fipptehler behoben! Danke Oliver für den Fipp :)
Ein kleiner Tipp noch zur Feuertür*) :
CV 32 = 16
CV 32 = 0
-------------
CV 407 = 10
CV 408 = 40
... und sie läuft richtig herum.
Hallo Zusammen,
hier die Bilder der 10 002 (ohne rote Schürze): Beitrag 60
Nee, bei mir wird nix geflext.
Keine Sorge.
Allerdings müssen auch bei unseren 2,3m-Radien, Maßnahmen zum berührungsfreien Fahren mit den geschlossenen Schürzen getroffen werden.
Das aber mal in einer ruhigeren Stunde.
Ein kleiner Tipp noch zur Feuertür*) :
CV 32 = 16
CV 32 = 0
-------------
CV 407 = 10
CV 408 = 40
... und sie läuft richtig herum.
Ansonsten ein Top-Modell.
Mit besten Grüßen vom basti
*) ACHTUNG! CV-Änderungen auf eigenes Risiko!
Ich hörte von einem Problem mit/ durch Lokprogrammer Version 5.1.1 - diese ist nicht bei der BR10 getestet worden, bitte nur mit V5.1.0 bearbeiten, auf eigenes Risiko natürlich ....
PS: ich sag jetzt nicht von wem ich das hörte
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »210 001-4« (16. Februar 2021, 14:08)
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