Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Dirk,

hoffentlich besteht sie den Realitätscheck
Freu mich schon.

Viele Grüße Martin

Hallo Thomas,

vielen Dank für den Hinweis auf das sehr unterhaltsame Video.

VG Martin

Hallo Dirk,

danke für dein dickes Lob! War schön dich persönlich kennenzulernen.

VG Martin

Erste Schritte im 3D-Druck


Hallo,


auch ich bin jetzt schwach geworden und habe mir einen 3D-Resin-Drucker gegönnt. Als erstes Projekt habe ich auf eine 3D-Druckdatei von Heiko Deserno für eine Feldbahnlok LKM Ns1 zurückgegriffen. Diese war sogar kostenlos für private Zwecke verfügbar und teilt sich in mehrere Baugruppen. Es soll ein reines Standmodell für die Werkstatt werden. Hier sieht man einen Teil der Baugruppen vor dem Slicen.




Insgesamt hat der Druck der Baugruppen bis jetzt 2 Stunden gedauert. Dazu kommt dann noch die Reinigung und Härtung der Resinteile mit ca. 10 min. Nach diesen Schritten sahen die Bauteile sehr vielversprechend aus.



Die meiste Zeit geht im Endeffekt für das Entfernen der Stützstrukturen (Supports) drauf. Hier muss man auch sehr sorgfältig arbeiten, um keine Bauteile zu zerstören.

der Kleber war willig und die Bauteile auch. Alle Hauptbaugruppen wurden verklebt oder verschraubt. Die Puffer erhalten noch Ziermuttern und der Rahmen auch. Das Modell ist sogar rollfähig. Als Vergleich habe ich mal das „doppelte Lottchen“ mit der Maschine von Feld-Großbahn nebeneinander fotografiert. Momentan bin ich am überlegen, ob ich eine Maschine mit Tauschmotor und den typischen Auspuffhülsen links und rechts nachbilde. Griffstangen kommen natürlich auch noch.














Schon beeindruckend was der 3D-Druck möglich macht. Mal sehen wie zuverlässig der Drucker auf lange Sicht arbeitet. Ich hoffe ich langweile euch hier nicht mit den „Resinklumpen“.


VG Martin

Hallo Dirk,

mit den unendlichen Möglichkeiten kann ich dir nur zustimmen. Mal sehen was alles noch so entsteht- Pläne gibt es viele. Eine Kleinigkeit habe ich bereits selbst „konstruiert“. Die Feldbahnloks Ns1 wurden mit Tauschmotoren ausgestattet. Erkennbar war dies vor allen an den Auspufftöpfen links und rechts des Vorbaus. Genau diese habe ich als erste Fingerübung gezeichnet und gedruckt. Die Lok wurde weiterhin mit Ziernieten und Schrauben ausgestattet und ist bereit zum Lackieren.

VG Martin

Guten Abend,

die Ns1 ist mittlerweile gealtert und lackiert. Ich habe mich mal wieder am Chipping versucht.











Weiterhin sitze ich gerade an der Inneneinrichtung für den Schuppen wo auch ein kleiner Traktor seinen Platz findet. Die Regale sind noch nicht fertig bestückt. Die meisten Ausstattungsteile stammen von miniart und wurden mit MEK Kleber verklebt und anschließend lackiert und gealtert. Der Zusammenbau der ganzen Details hat bis jetzt sehr viel Spaß gemacht.


VG Martin

Hallo Manfred,

besten Dank. Die Schraubzwingen sind 3D-Druck. Da hatte ich mal eine stl-Datei online gefunden.

VG Martin

Hallo Dirk,

mit dem Selbstentwerfen hast du vollkommen Recht. Leider komme ich durch das berufsbegleitende Studium kaum noch zum Modellbau. Ab April bessert sich das hoffentlich und dann geht es auch an das Konstruieren- versprochen.

VG Martin

Hallo,

am Wochenende hatte ich Zeit wieder mal ein kurzes Video zu drehen. Man kann das erste Mal den Fuchs-Bagger von Jürgen in Aktion erleben. Viel Spaß beim anschauen.

https://youtu.be/yJ-nSMinDI8?si=oJKuMb4ht0NtEGYd

VG Martin

Hallo,bevor es auf dem linken Modulteil rund um das Feld mit der Landschaftsgestaltung weitergeht, hat heute eine kleine Parade aller Fahrzeuge der Feldbahn stattgefunden. In den 3 Jahren hat sich doch ganz schön was angesammelt
Die „werksneue“ Gmeinder machte bis jetzt die meisten Probleme. Die Steuerkette schliff unten am Rahmen. Nach dem dieses Problem gelöst war, stellte sich heraus das mind. 2 Kabel nur teilweise den Strom weitergaben und zu guter Letzt zeigte sich auch noch, dass das Zahnrad auf der Motorwelle lose war. Nun funktioniert sie endlich so wie sie soll und wurde wieder mit dem bewährten „Powerpack“ ala Eigenbau ausgestattet.

VG Martin

Hallo,

durch Zufall entdeckte ich neulich eine Deutz OMZ 117F von der damaligen Firma Complexx im Internet. Vor allen gleich in der richtigen Spurweite von 18,75 mm. Das Glück war mir hold und so konnte ich das Modell vom äußerst freundlichen Verkäufer erwerben. Heute fand gleich der erste Fototermin auf der Feldbahn statt.
Momentan ist die Lok noch analog, ich werde dann erst einmal nach einem passenden Decoder schauen müssen.

VG Martin


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Guten Abend,
heute fand die erste Ausfahrt mit der neuen Personenlore statt. Diese entstand aus einer ehemaligen Torflore, die mit Sitzbänken versehen wurde. Bespannt war der Probezug mit der Ns1b, die gleich noch einen Tankwagen mit Diesel für den Bagger mitführte. Das Fazit der Fahrgäste war durchweg positiv, sodass wohl in absehbarer Zukunft weitere Sitzwagen folgen werden. Man munkelt hier von Loren mit Sitzbänken, die aber wohl erst noch beschafft werden müssen.
VG Martin

Hallo,

Dirk die Zulassung wird in der wilden Nachwendezeit bestimmt erteilt!

Dieter 600 mm sind schon die gängige Feldbahnspurweite gewesen. Es gab zwar nichts was es nicht gab, aber 600 mm dürften die größte Verbreitung gefunden haben.

VG Martin