Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo liebe einser Gemeinde,


dies ist mein erster Beitrag bei euch und ich denke nicht mein letzter.
So, nun zu meinem Anliegen:
Ich bin seit einiger Zeit stolzer Besitzer einer BR50 Kab. von KM1 und muss sagen ein hammer Teil.
Jetzt habe ich mir eine Kiss BR23 zugelegt, (damit die 50er nicht so alleine ist ).
Funktionell gesehen gibt es doch schon erhebliche Unterschiede wie keine Triebwerksbeleuchtung, was ich nachrüsten kann.
Mein Hauptanliegen wäre der Dynamikdampf wie es meine 50er hat.
Ist es möglich diese Funktion in die 23er zu integrieren und hat das schon jemand bewerkstelligt?
Für Ratschläge wäre ich unendlich Dankbar.

Danke Michael für deine Tips
Werde mich mal näher mit dieser Materie befassen

Hallo Leute,
bevor ich herumexperimentiere, frage ich lieber im Forum nach Lösungen.
wie schon erwähnt, will ich meine Kiss BR23 mit modernerer Technik ausstatten
Ausgetauscht wird der alte Decoder durch einem ESU5XL
Rauchgenerator fliegt und wird durch einen mit Zylinderdampfausgang ersetzt.
sowohl eine Triebwerksbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern eingebaut.
Auch die Lautsprecher habe ich durch leistungsfähigere ersetzt.
Fur den neuen Lautsprecher im Tender waren 4 neue Befestigungslöcher von Nöten
was kein Problem darstellte.
Jetzt geht es an die Einbauarbeiten der Lok.
Dort müsste ich den Kessel demontieren.
Kann mir jemand im Vorfeld einen Rat geben, welche Verschraubungspunkte ich da lösen muß.

Hallo Leute
Den Dampfer habe ich soweit zerlegt und auch schon einiges modifiziert
Der neue dualraucherzeuger ist eingebaut, welcher ich direkt an den Decoder ( Esu loksound5XL)anschließen werde
Da ich in dieser Umbaumaßnahme auch gleich eine Triebwerksbeleuchtung einbauen will, wollte ich diese über den ursprünglichen
Anschlußpin des originalen Raucherzeugers, welcher nun wegfällt, anschließen.
Anbei ein Foto des Steckplatzes
Ist dies möglich , oder gibt es etwas zu beachten

Hallo Sven
Auch dir und allen anderen 1ern ein besinnliches Weihnachten
Die Demontage der Lok ist ziemlich komplex
Leider habe ich keine Fotostrecke angelegt
Werde dies so gut es geht nachlegen
Der Umbau erfordert doch etwas mehr Aufwand als ich dachte
Neue Lautsprecher sind hinten im Tender sowie vorne im Kessel montiert
Auch der Dual rauchgenerator ist gesetzt und angeschlossen
Dabei musste ich das kesselgewicht etwas modifizieren so das der Ausgang mit dem Schlot übereinstimmte
An dem zylinderdampfanschluss arbeite ich noch
Den Anschluss für den rauchgenerator verbinde ich direkt mit dem Decoder
Dazu muss ein mit Stecker bestücktes 4 adriges Kabel benutzt werden, zwecks Trennung Lok- Tender
Dazu wird der alte Anschluss des Original Rauchers frei
Diesen benutze ich dann für die Triebwerksbeleuchtung.
Ich hoffe das sie die ganze Mühe letztendlich lohnt
Denn es ist ein wirklich gelungenes Modell
Ich kann nicht verstehen, das es hier so wenig Rückmeldung bezüglich des Umbaus gibt

Hallo liebe einser,
ich bin immer noch am werkeln
Zeit ist ein knapp bemessener Faktor
Habe gestern das zur 23er gehörige Soundprojekt aufgespielt
Problem habe ich mit der Lautstärke
da komme ich nicht weiter
Der ist suuuuperleise, kaum zu verstehen
lt Anleitung habe ich alles auf max Lautstärke eingestellt
Was mache ich Falsch
Kennt von euch jemand einen Lösungsansatz?
Danke für jeden Tip
LG Kalle
Hier die Daten:
Lautsprecher Im Tender Visaton 8Ohm
im Kessel ESU 50323 Lautsprecher 40mm rund 8 Ohm

ESU 5XL Decoder