Spur 1 Gemeinschaftsforum

Tach zusammen,

auch hier mal ein Bild auf die Schnelle.

Ach ja, die Endabnahme findet entgegen allen Vermutungen doch nicht beim Kunden statt!!!


Schöne Restwoche noch...
Gisi

Moin Hagen, Moin Gisi,

freut mich für euch! Schicke Lok und ich war ja schon von Peters Vorstell-Video begeistert. Dann wird meine ja auch bald kommen


Gruß


Martin

Hallo Martin, wenn deine da ist würde ich sie mir gerne mal live anschauen.

Am Samstag bekomme ich endlich meine Rote ! Dann gibt es auch ein paar Bilder.

In klassischer Epoche IV Lackierung....

Sehr schöne Loks. Hätte ich auch gern. Vielleicht komme ich irgendwann noch zu einer. In ferner Zukunft. Aber ich freue mich mit allen, die sich diese tolle Lok geleistet haben.

Gruß Tayfun

Ich kann mich Tayfun nur anschließen. Glückwunsch an alle die eine haben. Meine Favorieten wären die Orientrote und die Kieselgraue. Allerdings gerne mit Rundpuffern und nicht wie die Kieselgraue mit Rechteckpuffern.

Zitat von »HerbertSF«

Am Samstag bekomme ich endlich meine Rote !

Hallo Herbert,

hab Dir ein Bild einer Schwäbischen Roten gefunden ;-)

Manch Schwabe scheint primär kulinarisch konditioniert zu sein


Nochmal die Wunder 111 vor den Vorhang:

Die Lok ist faszinierend, auch die Fahrgeräusche! Der Maschinenraum, der durch die grossen Fenster gut einsehbar ist, wurde aufwändig nachgebildet. Und mit den etwas mehr als 7 Kilo (!) zieht das Teil ordentlich.

Hier mit einem Museums-Sonderzug :




Und ein Blick auf den Dachgarten:

Moin Zusammen,

ich hab's immer wieder vergessen, ich wollte ja auch noch ein paar Bilder meiner kieselgrau orangen 111 nachreichen... Vom Gesamtbild eine richtig schöne Lok:



Auch die Inneneinrichtung ist ein echter Hingucker, schaut euch mal die Rückwand vom Führerstand an, einfach nur genial. Was ich allerdings zu bemängeln habe ist, dass kein Lokführer verbaut ist. Bei der Preisklasse sollte so etwas eigentlich Standard sein. Denn sind wir mal ehrlich, wie soll ich den einsetzen, ohne das Modell zu zerlegen? Das Gehäuse abnehmen sehe ich bei den vielen elektrischen Features etwas kritisch (Beleuchtung Führerstand & Maschinenraum und die 2 servogesteuerten Stromabnehmer) und die Gefahr ein Kabel einzuklemmen ist dabei recht groß. Vielleicht kriege ich eine Figur irgendwie durch die Tür eingesetzt...



Eine kurze Stellprobe auf meinem Testgleis mit einem Citybahn Wagen zeigt 2 leicht unterschiedliche Grautöne bei Lok und Waggon, ist für mich aber noch akzeptabel. Das hält mich aber nicht ab, hin und wieder meine 111 vor die Citybahn Garnitur zu setzen und die 218 im Bw zu lassen. Authentisch ist diese Kombination allemal und es finden sich genug Bilder & Filme im Netz, dass eine kieselgrau orange 111 Citybahnwagen gezogen/geschoben hat.



Zum Schluss noch ein paar Bilder, wie meine 111 ein paar Silberlinge bewegt, da macht sie auch eine tolle Figur (die falsch montierten Seitenhalter an der Oberleitung sind inzwischen korrigiert )





Viele Grüße


Martin

Hallo Martin,
die Lok zu öffnen ist eher unkritisch.
Es sind zwar viele Schrauben (20 Stück und 2 Schläuche), aber Oberteil und Unterteil gehen leicht auseinander.
Auch der Boden des Führerhauses ist nur geschraubt.
Die Kabel sind gut sortiert.
Interessant sind 2 Gewichte unter den Motoren. Die wiegen je ca 900g. Deshalb ist die Lok so schwer.
(Da ich die Türen servomotorisch öffnen möchte musste ich die abschrauben)
Gruß
Frank
ps.: Ist es nicht sehr umständlich, den Lokführer immer wieder von 1 nach 2 umzusetzen, wenn die Lok mal die Fahrrichtung ändert?

Hallo Frank,

kannst Du bitte mal ein Bild schicken wie die geöffnete 111 aussieht?
Ich würde gerne versuchen die Türen etwas nachzuarbeiten, denn die sind der einzige Schwachpunkt der
ansonsten tollen Lok.

Hallo Forum,
hier die gewünschten Photos.
Alles sehr sauber verlegt.
Nicht wundern, die Abdeckung des Riemenantriebes des linken Motors ist von mir. Ich will nicht, dass meine zusätzlichen Servokabel für die Türantriebe da schleifen.
6 sind die ausgebauten Gewichte, 7 die Gehäuseschrauben.
Gruß
Frank

Hallo Frank,

das sieht ja recht ordentlich aus in der Lok


im Vergleich mit meiner KM1-E50

Hallo Michael,
richtig!
Die E50 und auch die V200 vom KM1 sind eher liederlich verdrahtet.
Die E71 und 193 von FM und die 111 von Wunder sehr sauber gearbeitet.
Gruß
Frank

Moin Frank,

Danke für die Bilder, dann versuche ich es doch mal mit dem Lokführer

Gruß

Martin

…und ich mit den Türen.

Vielen herzlichen Dank für die Bilder Frank.

Gutes Gelingen Martin!