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... an 2009. Als viele krakelten Märklin geht den Bach runter?
So geht es ihnen jetzt. Machen mehr Umsatz, mehr Gewinn.
Märklin macht ungefähr 100.000€ Umsatz pro Mitarbeiter/Jahr (Ungarn mitgerechnet), KM-1 macht mehr als das doppelte (aber ist selbstverständlich viel kleiner)...
Ich persönlich finde 100k€ Umsatz pro Mitarbeiter/Jahr für ein Unternehmen was auch noch hohe externe Produktions- und Marketingkosten hat, und wovon das Klientel langsam buchstäblich ausstirbt, nicht unbedingt hervorragend.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Foisner« (29. Januar 2022, 06:01)
Zukünftige Generationen werden sich dieses teure Hobby wahrscheinlich nicht in dem Maße leisten können.
Wie kommst du denn darauf?
(Fast) nur Engagementschwache haben Rentenprobleme, das ist in der heutigen (Rentner-) Generation so und in zukünftigen - so lange die keine Kriege oder Diktaturen anzetteln - wohl auch so.
Diese Überflieger findet man oft in der realitätsfernen Beamtenwelt, ergo wohnen da die meisten Spur 1 Kunden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Staiger« (30. Januar 2022, 12:08) aus folgendem Grund: hatte versehentlich eine PN hier eingestellt
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Rolf« (30. Januar 2022, 07:03)
Der sabbernden,zahlungskräftigen(-und gläubigen) Kundschaft wird nun ein Edelrenner angeboten, genau im Stile von KM1.
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