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Modellbau Mohring

svennythw

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1

Samstag, 14. Mai 2022, 18:48

Modellbau Mohring

Moin, ist Modellbau Mohring wieder aktiv?
Hab die folgende Webseite entdeckt

https://modellbau-mohring.de/radsatzbau/

Wäre ja prima wenn die wieder produzieren

Gruss
Sven Slowak

Michael Foisner

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2

Samstag, 14. Mai 2022, 19:50

Hallo Sven,

danke fürs Entdecken.
Ja, die sieht sehr neu aus.
Wäre wirklich toll, wenn es weitergeht.

Hast Du mal ne´Mail geschickt?

Viele Grüße
Michael

Lokmann23

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3

Samstag, 14. Mai 2022, 21:20

Fa.Mohring

Hallo Spur 1 Gemeinde,
wenn dem so ist das die Firma wieder aktiv in das Radreifengeschehen eingreift dann Juhu es geht wieder aufwärts.
Ich hatte vor Jahren schon mal mehrere Radsätze umbauen lassen und war sehr Zufrieden.
Grüße
Gerhard Döring
Bei mir gibt es Epoche 4

svennythw

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4

Samstag, 14. Mai 2022, 22:28

Die mail aus dem impressum kann man leider nicht anmailen. Klappt bei mir zumindestens nicht.
Gruss
Sven

Michael Foisner

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5

Sonntag, 15. Mai 2022, 11:10

Die Mail-Adresse scheint es zumindest zu geben.
Kam nicht als unzustellbar zurück.

Viele Grüße
Michael

svennythw

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6

Mittwoch, 18. Mai 2022, 22:13

Moin,
hab gerade Antwort von Herrn Mohring bekommen. Er produziert wieder, das ist absolut perfekt.
Anbei die aktuelle Preisliste.

Gruss
Sven Slowak
»svennythw« hat folgende Datei angehängt:

Bernhard Steppan

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7

Mittwoch, 18. Mai 2022, 22:45

Ich habe Herrn Mohring vor ein paar Tagen wegen des Umbaus von FS nach Pur angeschrieiben und er schien nicht abgeneigt. Mal sehn!

VG Bernhard

Gölsdorfer

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8

Freitag, 20. Mai 2022, 09:40

Auch ich hätte das eine oder andere Schätzchen denen 1pur-Schuhe gut stehen würden.
Ganz oben auf dieser Liste: die bayerische D VI "Berg" von KM1. Mal sehen ob ich mir zutraue, die FS-Radsäzue selbst aus- und wieder einzubauen! ?(
LG
Anton
°Wie isst man einen Elefanten auf? - Bissen für Bissen!" - Indische Weisheit

Bernhard Steppan

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9

Samstag, 21. Mai 2022, 23:09

Hallo Anton,

ich rüste auch derzeit von FS nach Pur um. Möglicherweise kann dir KM1 beim Ausbau helfen. Es ist nur für die Werkstatt doof, wenn die Teile bei KM1 verbleiben uind so lange herumliegen, bis die Tauschradsätze eintreffen.

Aber fragen, ob es diesen Service gibt, schadet ja nichts. Herr Mohring hat sich bislang bei mir leider nicht gemeldet. Ich probier*s am Montag telefonisch. Schade, dass Andreas so stark ausgelastet ist.

LG
Bernhard

Michael Foisner

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10

Sonntag, 22. Mai 2022, 08:23

Nach etwa 10 Anrufversuchen habe ich es aufgegeben, Herrn Mohring zu erreichen,
aber auch meine Mail blieb bislang unbeantwortet.
Professionell ist das Kommunikationsverhalten schon mal nicht.

( Wäre ja vielleicht sinnvoll, auf der Homepage mal feste Telefonzeiten anzugeben. )

Viele Grüße
Michael

Lokmann23

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11

Sonntag, 22. Mai 2022, 09:24

Fa.Mohring

Hallo zusammen,


auch ich habe Herrn Mohring angeschrieben und hatte umgehend Rückantwort nebst Preisliste per Mail
es sieht also gut aus für uns Teilweise Haftreifen geschädigte. Bei meiner Bahn fahre ich weiterhin NEM.
Gruß aus Nordhessen
Gerhard Döring
Bei mir gibt es Epoche 4

Bernhard Steppan

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12

Montag, 23. Mai 2022, 06:21

Zitat von »Michael Foisner«

Nach etwa 10 Anrufversuchen habe ich es aufgegeben, Herrn Mohring zu erreichen,
aber auch meine Mail blieb bislang unbeantwortet.
Professionell ist das Kommunikationsverhalten schon mal nicht.
Hallo Michael,
Herr Mohring macht das nebenberuflich. Vom Umbau von Radsätzen kann niemand, das ist uns doch allen bewusst, nicht leben. Daher finde ich das super, wenn es eine Alternative gibt.

Ich würde die Flinte doch nicht so schnell ins Korn werfen. Wenn ich die Preisliste habe, kann ich sie dir gerne schicken.
VG
Bernhard

svennythw

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13

Montag, 23. Mai 2022, 07:30

Moin,
die Preisliste von Herrn Mohring habe ich in meinem letzten Post angehängt.
Gruss
Sven Slowak

Michael Foisner

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14

Montag, 23. Mai 2022, 08:43

Hallo Bernhard,

dass Herrn Mohring das nicht hauptberuflich macht, ist mir schon klar,
trotzdem hätte ich vor Auftragsvergabe gerne ein paar Fragen geklärt.

z.B die, warum er als Spurkranzhöhe bei Pur 1,0 mm angibt.
Alle Anderen haben sich mittlerweile auf 0,85 eingeschossen.
( Nolte, Andreas Huber, KM1, MBW )

Und wenn er keine Zeit hat, Mails zu beantworten, wann will dann Zeit
finden die Teile zu fertigen?

Viele Grüße
Michael

Michael Staiger

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15

Montag, 23. Mai 2022, 10:11

Hallo Michael.

wenn ich mir so die Radsatzmaße in der EBO von 1967 (Ausgabe 1982) anschaue


sehe da Mohrings Spurkranzhöhe mit 1mm noch nicht mal am oberen Grenzmaß?
Andererseits hat mir Hr. Mohring meine Radreifen auf die von mir gewünschten Maße gedreht
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)

Rolf

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16

Montag, 23. Mai 2022, 14:16

Für einen Radsatzumbau auf Pur ist einiges mehr erforderlich als nur die Spurkranzhöhe.
Die deutlich schmäleren Pur-Radreifen passen oft nicht mehr auf die zu breiten NEM-Radkörper. Da ist einige Erfahrung nötig für Speichenräder einer Dampf- oder E-Lok.
Außerdem der korrekte Winkelversatz bei Stangenantrieb und das Radsatzinnenmaß.

Bernhard Steppan

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17

Montag, 23. Mai 2022, 15:59

Zitat von »svennythw«

die Preisliste von Herrn Mohring habe ich in meinem letzten Post angehängt.
Vielen Dank, Sven

Zitat von »Michael Foisner«

Und wenn er keine Zeit hat, Mails zu beantworten, wann will dann Zeit
finden die Teile zu fertigen?
Das finde ich auch nicht schön. Ich wollte aber nur sagen, dass es bei nebenberuflich Tätigen auch mal etwas länger dauern kann. Die Spurkranzhöhe 1,0 mm ist noch in der Toleranz, Du kannst aber sicher 0,85 mm vereinbaren.

VG Bernhard

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bernhard Steppan« (25. Mai 2022, 06:14)

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