Hallo,
ich selbst bin ein Fan von Märklin Umbauten. Die 38er war auch mein erstes Projekt. Etwas später denn die BR 89 (T3) und dann die BR 91 (T9) auch in der EPIII DB Version. Gerade an den Maschine lässt sich viel machen.
Wenn man sich es traut.
Bei der 38er könnte man noch:
- Die Lampen vor und am Tender durch Messinglampen ersetzen. Sieht filigraner aus und mach viel her. Gut hier sind Gehäusearbeiten nötig.
- Lichtanschlüsse zu den Lampen (Verteiler/Anschlüsse in Geld ausführen RAL 1007 Chromgelb)
- Ventil vor dem Führerhaus in Messing ausführen
- Windabweiser Führerhaus in Acryl, also durchsichtig
- Sandfallrohre im Fahrwerksbereich, kann man aus Plastikbürsten formen oder es gibt auch entsprechende schmale Teile im Fachhandel. Ich würde sie nicht unbedingt in Messing machen, wenn es mal schleift, dann gibt es schnell eine Kurzschluss
- ggf. Fangeisen
- kleinere Leitungen aus Messing / Kupfer im Bereich der Pumpen. Ob die Pumpen selbst auch gleich in Messing auszuführen bleibt einem selbst überlassen.
Feinere Ablagerung lassen sich gut durch Pulverfarben darstellen oder ganz fein geriebene Echtkohle.
Hänge mal Fotos an, damit es auch hinsichtlich Lampe und Pumpe visuell wird (Achtung die Fotos zeigen nicht die finalen Loks, sondern ein Zwischenstand). Und ja es ist keine 38er.
Viele Grüße und viel Spaß bei weiteren Umbauten
Marc