Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur 1 Gemeinschaftsforum.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Der Greifer sollte so schmal sein dass man damit noch gut zwischen die Schwellen im Normabstand von 65cm reinkommt.
Damit wurden/werden Einzelschwellen gewechselt indem man zu beiden Seiten und an einer Stirnseite den Schotter ausbaggert
..dies wurde in den nach Beitrag Nr. 9 nachfolgenden Beiträgen nicht mehr thematisiert...
...gibt es Fotos vom Original,...die genau zeigen, wie schmal der Doppelschalen-Greifer im Verhältnis zur Länge war ?
...leider habe ich keines gefunden, aber interessant wäre es bestimmt...
........., meint mit besten Grüßen, Tilldrick Einsenspiegel
Vor Jahren hat mir ein bekannter Spur
1er meinen Hübner Klv 53 umgebaut und diesen mit einem Uhlenbrock
Decoder und einem Dietz Soundmodul ausgerüstet. Die Beleuchtung des
Klv wurde mit Dingler 3 V Birnchen (weiß + rot)
erstellt.
Zwischenzeitig ist der Uhlenbrock Decoder gegen einen
ESU LokSound 5 ausgetauscht.
Den Austausch hat ein
befreundeter Spur1 Kollege ausgeführt, der über das bessere "Löt
- Equipment" verfügt.
Die Beleuchtung, mit den 3 V
Birnchnen, wurde beibehalten. Diese sind durch entsprechende Widerstände geschützt.
Sehr schnell stellte sich heraus,
dass es sinnvoll ist, das Fahrzeug mit einem ESU Powerpack Maxi (ESU
Teilenummer 54672)
auszurüsten. Der LokSound 5 Decoder bietet die
dafür erforderliche Anschlussmöglichkeit.
Das Powerpack wurde
auf der Ladefläche des Klv untergebracht und anschließend durch
eine speziell für diesen Zweck erstellte Werkzeugkiste
"getarnt".
Sollte jemand Interesse an dieser Kiste
haben, kann ich gerne einen Kontakt zu dem Hersteller vermitteln.
(Bitte per PN)
So ausgerüstet, gehören die ständigen
Stromabnahme - Schwierigkeiten der Vergangenheit an.
Danke noch
einmal, an alle Beteiligten.
Freundliche Grüße
Wolfgang
Brinkmann
Hallo zusammen
i teressantes Thema, da ich an meinem die Beleuchtung auch noch zu machen habe. Bis jetzt dachte ich das ich ein 0,8er Messing Rohr nehme und dies zurecht biege, dann ins Lanpengehäuse 2 x 0402 LED's ( rot/ weis) und das ganze dann am Rahmen gesteckt.
Soviel zur Theorie, wenn ich mit den E69 soweit bin geh ich ans Licht.
Zum Thema Greifer,
Ich hab meinen jetzt einfach mal eben farblich etwas aufgehübscht, Hydraulikschläuche dran und schon ist er im Einsatz.
ich hatte bei meinem SKL DUO-LEDs warmweiß-rot vom LED-Baron genommen, konfektioniert mit Kupferlackdraht.
Leitungsführung dann mit 1mm Silikonschlauch schwarz, die Lampengehäuse hatte ich passend zum Schlauch angebohrt und danach mit 2K-Kleber ausgegossen.
Irgendwo hier im Forum gibt es auch Bilder und Videos dazu, komme aber momentan nicht zum Suchen.
Elektronik ESU V5 mit Powerpack im Sockel des Führerhauses, Lautsprecher (sugarcubes ZIMO) im Fahrwerk, Verteilerplatine mit smd-Widerständen auch im Fahrwerk, Ladefläche dadurch komplett frei bespielbar ;-)
Schöne Grüße vom Oliver.
Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)
Moinsen
Ich habe jetzt mal den Zweischalengreifer von ,, Winter-Bahner,, probeweise an den Ladekran befestigt
und muss sagen, gefällt mir sehr gut ........
Dabei habe ich kurz entschlossen noch eine geöffnete Kabinentür realisiert.
Mit herzlichen Gruß von der Elbe
Rainer MATTHIAS
Modelleisenbahn seit dem 4. Lebensjahr ......
RC Hubschrauber Modellflug im Scale-Bereich seit 33 Jahren .
Moinsen Kalle
Die eigentliche Tür der Kabine wurde mit der Laubsäge und einem sehr feinen Sägeblatt ganz vorsichtig
und langsam ausgesägt . Dabei ist die rechte Türseite im Bereich des Fensters etwas kritisch. Hier bleibt nur
wenig Material übrig, dass dann eventuell mit einem kleinen ABS Streifen verstärkt werden muss.
Der andedeutete Türgriff wurde mit einem Skalpell vorsichtig entfernt und ein neuer senkrecht stehender Griff
aus einer Stecknadel angefertigt.
Am eigentlichen Kabinenunterteil sind noch kleine Veränderungen nötig um Platz für die geöffnete Schiebetür zu
schaffen. Der kleine Schalthebel rechts am Fahrstand wurde auch mit der Laubsäge ganz vorsichtig abgesägt,
mit dem Dremel etwas Platz geschaffen und dann wieder angeklebt. So passt die geöffnete Schiebetür dann zwischen
Kabinenunter- und Oberteil.
Hoffe es ist so verständlich geschrieben.
Mit herzlichen Gruß von der Elbe
Rainer MATTHIAS
Modelleisenbahn seit dem 4. Lebensjahr ......
RC Hubschrauber Modellflug im Scale-Bereich seit 33 Jahren .
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mr2920« (26. November 2022, 09:42)
Update zur geöffneten Kabinentür des Märklin/Hübner Klv 53
Da ich jetzt schon mehrere Kabinentüren des Klv 53 ausgeschnitten habe um sie geöffnet darstellen zu können, hat sich folgende Vorgehensweise als praktikabel herausgestellt.
Die erste Kabinentür habe ich ja noch mit der Laubsäge herausgeschnitten und es war noch etwas Nacharbeit an der Tür notwendig. Die weiteren Türen habe ich jetzt mit einem Skalpell heraus graviert.
Dabei wird mit dem Skalpell vorsichtig und mit leichtem Druck mehrfach parallel zur eigentlichen Tür der Kunststoff eingeritzt. Dieses sollte schon mit Vorsicht und bedacht getätigt werden.
An der heraus getrennten Tür sind dann nur noch leichte Schleifarbeiten notwendig. Damit die Tür sich auch noch etwas verschieben lässt, wurde im Dachbereich der Kabine ein kleiner ABS Winkel eingeklebt.
Diese geöffnete Kabinentür belebt dieses kleine Fahrzeug noch etwas mehr.
Mit sonnigen Gruß von der Elbe
Rainer MATTHIAS
Modelleisenbahn seit dem 4. Lebensjahr ......
RC Hubschrauber Modellflug im Scale-Bereich seit 33 Jahren .
Zweites Update zur geöffneten Kabinentür des KLV53 / SKL
Da ja noch kleine Umbauarbeiten am Steuerpult notwendig sind, siehe Beitrag 32 , um eine geöffnete Kabinentür
darzustellen gibt es jetzt noch eine einfachere Lösung.
Durch einen Zufall hatte sich das Steuerpult, weil es nur geklebt ist, vom Unterteil gelöst.
Jetzt braucht es nur noch einen kl. Sägeschnitt um etwa 1,5-2mm von der rechten Seite des Unterteils wegzuschneiden.
Dadurch kann jetzt das eigentliche Steuerpult etwas nach links versetzt wieder aufgeklebt werden, ohne das der kl.
Bedienhebel der rechts am Pult sitzt die geöffnete Kabinentür stört.
Diese kleine Verschiebung des Steuerpults fällt auch nicht groß auf und stört auch nicht, wenn jetzt noch Personal eingesetzt wird.
Der Stuhl für den Fahrzeugführer ist auch nur gesteckt / geklebt und lässt sich auch leicht für die
Bemalung und eine andere Positionierung lösen und dann drehen und wieder einstecken.
Jetzt viel Spaß beim umbauen und gestalten dieses kl. Fahrzeuges
und herzliche Grüße von der Elbe
Rainer MATTHIAS
Modelleisenbahn seit dem 4. Lebensjahr ......
RC Hubschrauber Modellflug im Scale-Bereich seit 33 Jahren .
Hallo Rainer,
Ja da kann ich dem Kollegen nur zustimmen, wieder einmal eine klasse Idee toll umgesetzt, das mit der Ausstattung hat mich auch schon lange beschäftigt und mittlerweile hab ich alle Teile für den KLV53 um ihn aufzurüsten, sogar Personen gibt es die genau da rein passen, achja die Tür musst du beim nächsten Modell nicht mehr so sauber austrennen, ich hab die Tür als Druck.
Hallo zusammen,
Mit bilder müsst ihr euch bis heute abend gedulden, mein dasein fristet gerade im Office.
Die Drucke sind aus Resin, da nur so die Feinheiten besser zur Geltung kommen.