Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Manfred,
sieht alles sehr gut aus. Ich möchte auf keinen Fall kritisieren, aber ich hätte die Zettelkästen abgeschliffen und gegen Dingler Kästen ausgetauscht.
Gruß Erich

Hallo Erich,

sehe da recht schöne, nachträglich aufgesetzte Zetteklästen, Märklin hat die bei diesen Wagen nur draufgemalt.

Hallo Manfred,

gefällt mir sehr gut, insbesondere die Idee für die Zettelkästen. Nur an die Abstützungen vom Tank würde ich nochmal rangehen, dass wirkt noch etwas zu hmm wie soll ich es ausdrücken "fleckig". Bin gespannt auf die fertigen Wagen.

VG Martin

Hallo,

das ist wirklich eine nahezu perfekte Alterung, super gemacht!
Insbesondere die verschiedenen Farbtöne der hölzernen Tritt- und Bühnenbretter sind meisterhaft umgesetzt und bringen sehr schön die unterschiedlich starke Abnützung zum Ausdruck.
Was ich allerdings bedauerlich finde ist, dass diese tolle Arbeit an einem absolut unstimmigen Modell umgesetzt wurde - eigentlich schade um die beeindruckende Alterung.
Der Wagen hat ja mit den Milchkesselwagen Tkkmhs 53 nicht viel gemeinsam. Zum Vorbild siehe z.B. hier.

Viele Grüße
Markus

Hallo,

da das Wagenmodell als solches, ungeachtet der Arbeit von MaKo, ja nur wage das Vorbild wiedergibt wäre es doch einmal eine prima Idee das sich ein Hersteller mit dem Modell beschäftigt.
Das Fahrgestell wäre ja z. B. bei Kiss schon vorhanden, wenn mich nicht alles täuscht. Ein schönes Vorbild wäre es alle mal, das auch in viele Züge passt.

Im Link unten ein paar Beispielbilder.

https://www.awlingen.de/vorbild-und-mode…hs-53-der-moha/


Grüße

Hallo Einser,

diese Milchwagen waren relativ selten, da "lohnt" für Hersteller allenfalls ein hochpreisiges Messingmodell. Märklin nahm halt den passendsten Wagen aus dem Programm um ihn umzulackieren.
Manfred zeigt dass er mit einer gut gemachten Patinierung ein schöner Hingucker wird - im Vorbeifahren. Bei genauerer Betrachtung hält er natürlich einer Prüfung auf Vorbildtreue nicht stand, schon die Geländer sind da zu massiv. Da ändert auch der schönste Zettelkasten nichts dran ;-)


Da wohl nicht nur ich gern längere Züge fahre, "fülle" ich die gerne - schon aus Gewichtsgründen - mit solchen Wagen auf ;-)

Zitat von »M. Scholz«

mit den Milchkesselwagen Tkkmhs 53 nicht viel gemeinsam.

Diese hübsche Wägelchen gibt es in vielen Varianten (welche mehr zu den Vorbildern passen) und mehreren Epochen.

Zitat von »MaKo«

...und hat nicht eigentlich jeder irgendwo solche Waggons....

Genau, so ist es.

Mir gefällt er so gut, dass ich ihn mit Pur-Kugellager-Radsätzen von Herrn Nolte ausgerüstet habe.
Wartet natürlich noch auf eine Alterung, Zettelkasten uvm. Wobei mir obiges Beispiel von Manfred sehr gut gefällt.

Hallo,

sehr schön geworden Manfred. Besonders die Holztöne gefallen mir außerordentlich. Wie wäre es bei dem Pufferfett in die noch feuchte Farbe, Pulverfarben einzuarbeiten? Da habe ich ganz gute Erfahrungen gemacht, wenn es plastisch wirken soll.

VG Martin

Vor einiger Zeit habe ich zwei dieser preisgünstig erworbenen Märklin-Wagen in "moderne" Chemie-Kesselwagen umgewidmet.Die Vorbilder waren zumindest bis 2016 im Einsatz.Natürlich habe ich einiges ergänzt und umgebaut.Petau-Zettelkästen,1pur-Rangiertritte,Nolte-FS-Radsätze etc.Ich denke,man kann gewisse Grobheiten der Modelle mit dem entspr. Aussehen "ausmerzen"...

Die Wagen von Frank sehen fast wie Vorbild aus ...

wäre da nicht das supergrobe Geländer und die Leiter.
Daran erkennt man das Modell sofort.

Im Vorbild haben die Winkelprofile des Geländers 50x50x6, was im Modell also etwa 1,5x1,5x0,2 wäre.
Kann man auch nachträglich noch umbauen.

Naja Zettelkästen könnte man auch noch tauschen. Es gibt feinere.


Viele Grüße
Michael

Michael,danke für deinen wohlgemeinten Kommentar.Ich poste dann lieber mal nicht die Vorbildfotos,denn dann würde man noch fehlende kleinste Ablaufspuren am Kessel vermissen oder in der Größe um den einen oder anderen halben Milimeter nicht korrekte Anschriften....
Wenn man schon einen Wagen nach Vorbild umsetzt,dann sollte man natürlich nicht nur das Aussehen an sich,sondern auch alle anderen wenn auch noch so kleinen Aspekte entparechend beachten.Das wäre dann wohlforumskonform..

Ich sehe mich in erster Linie als Modellbauer,der Spaß am Umbauen,Altern,Lackieren usw hat und wenn möglich auch die Maßstäblickeit und Vorbildtreue im Visier hat.

Manche Sachen sehe ich recht locker,in diesem Fall das Dranlassen der Märklin-Teile.Das Biegen von feinren Drähten wäre ja noch möglich für die Handgriffe der Leitern,aber diese selbst bauen? Keine Lust,keine Zeit....
Ich verwende die knappe Freizeit gerne mit Dingen die mir Spaß machen wie das Anfertigen der nicht alltäglichen Tankverschlüsse oder das Anlegen von Rost-und Ablaufspuren mit ihrem Farbenspiel.
Ich denke,wir sollten es dabei belassen,den das AusgangsThema dieses Fadens von Manfred war ja eigentlich ein anderes.Wo so etwas hinführen kann sieht man ja aktuell im 52er-thread ....

Hallo,

ich finde es wie gesagt prima und beachtenswert was ihr aus dem doch recht einfachen Ausgangsmodell gezaubert habt. Nebenbei bewundere ich immer die tollen und anregenden Bauberichte in der Faszination Spur 1. Da kann man sich für den eigenen Modulbau mehr Anregungen holen, als wenn jedes Fahrzeug bis ins klitzekleinste Detail stimmt.

VG Martin