Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,
ich verwende Antriebe von MTB.
MfG StWag

Wir verwenden auch noch den MBT 5

Hallo,

Diesen Antrieb verwende ich und habe nur gute Erfahrungen damit, direkt mit Decoder, sehr leise, hohe Kräfte.
Viessmann 4560

Guten Abend Weichenschalter,

der Circuitron Tortoise ist der superrobuste Schalterantrieb, der sich in den USA millionenfach bewährt hat. Ich habe jetzt diese Tortoise und habe die „Schildkröte“ früher auch in H0 verwendet, einfach Top!

In Zukunft werde ich versuchen, den Smail zu bekommen - der mit dem Tortoise identisch ist - aber bereits einen eingebauten NCE Switch-It (nur) dcc-Decoder hat. Verfügbarkeit in der EU leider eingeschränkt.

Grüße,
Robert

Hallo zusammen,

auf meinen Modulen verwende ich Hübner-Weichenantriebe. Für eine kleine Rangieranlage im Arbeitszimmer, welche ich gerade baue, habe ich mal die Antriebe von Budtler ausprobiert, Funktion völlig ok, Preis-Leistungsverhältnis mit € 13,00 super, nur der beiliegende Stelldraht ist für Spur1 etwas zu dünn und zu schwach, da sollte man einen etwas kräftigeren Draht nehmen.

Moin zusammen!
Ich verwende auf meiner Heimanlage die digitalen Cobalt-Antriebe zu meiner vollsten Zufriedenheit. Manchmal etwas schwach auf der Brust was aber oft eine mechanische Einstellungssache ist. Auch zur Ansteuerung der wenigen Formsignale gut geeignet.
Im Bereich des Schattenbahnhofs habe ich die guten alten Märklinantriebe angesteuert mit einem ESU-Switchpilot verbaut.

LG
Fred

Hallo Einser,


an den Cobalt-Unterflurantrieben habe ich die mitgelieferten 0,8mm-Stelldrähte (links) durch mindestens 1mm oder 1,2mm Stelldrähte ersetzt. Da meine 16mm-Platten noch mit 10mm Gummigranulat belegt sind muss der Stelldraht mehr 30 mm über den Antrieb mit seiner 3mm-Dämmplatte hinausragen. Der Antrieb ist stark genug um auch schwergängige Zungen umzustellen


Die Befestigung der 0,8er-Stelldrähte ist vom Hersteller so vorgesehen dass man das abgewinkelte Ende in die Bohrung des Antriebszapfens steckt


und mit einer solchen mitgelieferten 1mm-Blechschraube sichert

Die dickeren Drähte passen in diese vorhandene Bohrung nicht rein und aufbohren geht auch nicht


deshalb biege ich diese Drähte zu einer Schlaufe um und befestige sie dann mit der Schraube.


Musste einen Antrieb aus Platzgründen so anbringen. Hier ist der Stelldraht 1,2mm dick um die Weicher sicher umzustellen-
Hier sieht man auch die von mir angewendete Verdrahtung mit gesondertem Weichen-Digitalstromkreis (blau/weiß) für den Antrieb. Das Herzstück (grau) kann dann allerdings nicht an den dafür am Antrieb vorgesehenen Umschalter angeschlossen werden sondern muss dann mit dem zweiten Umschalter (rot/braun/grau) umgepolt werden.
Mit dieser Vorgehensweise kann ich im Falle eines Kurzschlusses durch eine falsch befahrene/aufgeschnittene Weiche im Fahrstromkreis (rot/braun) die Weiche richtig stellen ohne zunächst den Kurzschluss verursachenden Zug wegschieben zu müssen.

Nach etwa einem halben Jahr Betrieb mit über 20 Antrieben ist nur an einem der Umschalter für die Herzstückpolarität ausgefallen, wobei ich keinen Grund dafür herausfinden konnte, denn Kurzschlüsse durch Aufschneiden der Weichen gab es auch an anderen Antrieben mehrfach ohne Schaden?
Nachdem ich dann die Fahrstraßen programmiert hatte und nur noch so die Weichen stellte, war es - fast - vorbei mit dem Aufschneiden.

Bei mir sind Hoffmann Antriebe Typ MWA 02-S eingebaut und funktionierten problemlos
Gruß
Willi

Oder einfach so:

ein Digitalservo, Materal aus der Bastelkiste und ein Switchpilot. Der Aufbau ist 3,5cm hoch, ähh tief.

Der beleuchtete Stellhebel wird automatisch mitbewegt. Federzungenweichen brauchen keine Herzstückpolarisierung. Das Ganze ist problemlos im Gleisbild darstellbar.

Hallo Martin,

ich verwende auch die Antriebe von MTB. Je nach Einsatz und vorhandener Ansteuerung MTB 5, 6 oder 7. Die Antriebe sind zuverlässig preiswert und sehr universell auch was die Spannungsart angeht. Sie schalten selbst mit Gleichspannung welche nicht umgepolt werden muss.


Tobias

Zu was soll diese Umfrage gut sein, wenn darin die MTB-Antriebe fehlen?

Zitat von »Tobias«

ich verwende auch die Antriebe von MTB. Je nach Einsatz und vorhandener Ansteuerung MTB 5, 6 oder 7. Die Antriebe sind zuverlässig preiswert und sehr universell auch was die Spannungsart angeht. Sie schalten selbst mit Gleichspannung welche nicht umgepolt werden muss.

Diese Gründe waren auch für mich ausschlaggebend. Außerdem kann der Stellweg sehr einfach und zuverlässig eingestellt werden.

Gruß
Rolf

Hallo,
danke für die sehr interessante Umfrage !
Eine Frage dazu: gilt das auch für Weichen / DKW mit Federzungen, die ja doch deutlich mehr Kraft benötigen ?
Danke !
Grüße,
Thomas

Hallo Thomas,
siehe Beitrag 11.
Die abgebildete Weiche ist eine Federzungenweiche.
Das Servo hält die locker ohne nachzugeben.
Gruß
Frank

Zitat von »aruff«

Diesen Antrieb verwende ich und habe nur gute Erfahrungen damit, direkt mit Decoder, sehr leise, hohe Kräfte.
Viessmann 4560

Hallo André,

warum trägst du deinen Antrieb nicht in die Liste ein? Ganz unten ist der Antrieb aufgeführt, aber niemand, noch nicht einmal André selbst, scheint ihn zu benutzen.

Lieb gemeinte Grüße

Wolli

Ich bin mit den Cobalt-Antrieben sehr zufrieden. SIe sind mit 68 mm aber sehr hoch. Eingebaut in Modulen mit einer Rahmenhöhe von 7 cm habe ich die Befürchtung, dass sie beim Auf- oder Abbau aus Versehen beschädigt werden. Das nächste Mal würde ich niedrigere Weichenantriebe wählen.
Gruß, Jörn.

Hallo Jörn,

hatte doch hier gezeigt wie man den Antrieb liegend einbauen kann.


Dafür ist er ebenso mit Befestigungsöffnungen gebaut, wie für die senkrechte Montage.
Man muss halt einen längeren und am besten auch stärkeren Stelldraht verwenden. Auch eine größere Schalldämmunterlage wird gebraucht.
Selber verwende ich allerdings bei Platzmangel im Untergrund dann "oberirdische" Lösungen wie Hübner, KM1 oder so.