Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Spur 1 Kollegen!

Bei Probefahrten mit einem Kiss Silberling mit Hakenkupplungen kam es leider immer wieder zu Entgleisungen dieses Wagens. Hinweis: aus Platzgründen bin ich gezwungen, auch auf dem 1020 mm Radius zu fahren.
Eine genauere Betrachtung der Situation hat ergeben, dass sich nach Kurvenfahrten eine der beiden Klauenkupplungen nicht wieder in die Mitte zurück bewegt, sondern zur Seite geschwenkt „hängen“ bleibt. Dies führt dann zu den Entgleisungen.
Auch auf der Lokliege liegend, konnte ich feststellen, dass eine der beiden Kupplungen, einmal fast bis zum Anschlag ausgelenkt, gefühlt über eine Rast springt und beim Zurückschnellen hängen bleibt. Erst wenn man die Klauenkupplung bewusst nach vorne zieht, "entriegelt" sich die Sache wieder.

Hat jemand von Euch das Problem auch und kann mir helfen?

Schönen Sonntag!

Hallo Heribert!

Vielen Dank für den Hinweis. Das werde ich mal versuchen.

Schönen Feiertag!