Hallo an alle bei S1gf.de,
Wir haben damit experimentiert, das Chassis mit einer Federung auszustatten, aber letztendlich haben wir festgestellt, dass einfach ein großer Energiepuffer einen reibungslosen elektrischen Kontakt auf schmutzigen oder holprigen Strecken garantiert. Jedes Modell ist mit sechs Kyocera AVX Superkondensatoren mit je 1 Farad ausgestattet, also so viel Energiepuffer wie sechs ESU Powerpaks. Mit mehr als 470g gibt es reichlich Radtraktion zum Ziehen. Das Video ist konservativ, was die Mindestgeschwindigkeit des Zugfahrzeugs angeht - die tatsächliche Mindestgeschwindigkeit beträgt weniger als 0,2 km/h. Manchmal gehe ich einen Kaffee trinken und wundere mich, wenn das Fahrzeug irgendwo anders auf der Anlage landet, weil ich es versehentlich in Fahrstufe 2 gelassen habe.
Das Modell enthält viele Verbesserungen gegenüber dem, was letztes Jahr versprochen wurde (Messingfahrwerk, funktionierende Kupplungen, verbesserte Details usw.). Während wir den alten Preis für unsere Gönner, die uns letztes Jahr unterstützt haben, beibehalten, kosten neue Bestellungen der fertigen EL-16 Eur 1.099 zuzüglich Versandkosten und Mehrwertsteuer. Das ist zwar kein trivialer Betrag, vor allem im Dezember 2022, aber es ist das Beste, was wir unter den gegebenen Umständen tun konnten.
Wenn Sie zum Beispiel in Deutschland wohnen und das Modell geliefert werden soll, würde der Kunde mir ca. 1.150 Euro für das Modell und den DHL-Versand überweisen und dem Paketzusteller zusätzlich 230 Euro für die deutsche Mehrwertsteuer von 19% zahlen. Von neuen Kunden wird erwartet, dass sie mir zum Zeitpunkt der Bestellung eine kleine Anzahlung (Eur 50) schicken.
[DeepL translation]