BMB Kiss Lollo ist da;-)

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur 1 Gemeinschaftsforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Anmelden

5Zoll-Klaus

Beiträge: 203

Wohnort: Mainz

Beruf: Modellbauer

Donnerstag, 18. Mai 2023, 21:46

BMB Kiss Lollo ist da;-)

Hallo zusammen,

so nun steht Sie auf dem Gleis.

Die BMB Kiss Lollo!

Eine Tolle Lok und mit Ihren zwei Motoren ein echtes Kraft Paket.

Sound klingt super und Läuft sehr schön.

Anbei die ersten Bilder meiner beiden HKB 31 und 216 007-5 der DB

Grüße Klaus

»5Zoll-Klaus« hat folgende Bilder angehängt:

Zum Seitenanfang

Gmeinder5626

Beiträge: 10

Sonntag, 21. Mai 2023, 15:09

Schick

Die beiden gefallen mir - ich freue mich schon auf meine, die aber erst zum Weathering ins AW muss ...

»Gmeinder5626« hat folgendes Bild angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gmeinder5626« (21. Mai 2023, 15:19)

Zum Seitenanfang

Gerald

Beiträge: 1 722

Wohnort: Niederrhein

Beruf: Finanz-Magier + (Freizeit-)Triebfahrzeugführer

Mittwoch, 24. Mai 2023, 17:37

Tada, meine ist heute im Heimat-BW eingetroffen.

Ein gelungenes Modell, ich bin begeistert. Die Lollo gehörte zu meinen wenigen Must-Have-Wunschloks. 20 Jahre hat es nun bis zur Realisierung gedauert.
Natürlich habe ich vom Bee's-Modell-Bahn-Angebot Gebrauch gemacht, mich selbst in den Führerstand zu setzen.
Die Preiserlein haben den Neuzugang schon mal "geschmiert" - ich hole das im Feierabend nach.

Liebe Grüsse,
gerald ehrlich

Zum Seitenanfang

Gmeinder5626

Beiträge: 10

Mittwoch, 24. Mai 2023, 17:42

o/b steht ihr ...

owT

Zum Seitenanfang

Schienenbus

Beiträge: 162

Donnerstag, 25. Mai 2023, 13:46

V160-Trio

216 004-2 im Kreise ihrer jüngeren Schwestern.

»Schienenbus« hat folgendes Bild angehängt:

Zum Seitenanfang

Wurstbrötchen

Beiträge: 422

Wohnort: MS

Donnerstag, 25. Mai 2023, 16:54

Hallo Alle,
die Lolo ist ein gutes Beispiel dafür wie ein Produkt durch gutes Design aufgewertet wird.

Ich finde die Lolo-Front einfach häßlich. Durch einfache Änderungen entstand aber eine sehr ansehnliche immer noch modern wirkende Lok.

Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Wurstbrötchen« (25. Mai 2023, 17:28)

Zum Seitenanfang

Michael Staiger

Beiträge: 7 729

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

Donnerstag, 25. Mai 2023, 19:13

Lollo-Design

Hallo,

die Lollo (V160 001 - 009) war ja eine leichtere Nachfolgerin der V200, weshalb wohl zunächst diese rundliche (namensgebende) Front entstand. Ohne jetzt genauer nachzuforschen geh ich davon aus dass diese Rundungen auch den DB-Oberen nicht mehr gefielen. Dann kam von Henschel - unbestellt - die V320 mit ihrem neuen Diesellokgesicht

Bild: Eisenbahnstiftung
das dann auch bereits an der Vorserien- V160 010 umgesetzt, nachgeahmt wurde.

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Zum Seitenanfang

pwg14

Beiträge: 364

Wohnort: Holland

Donnerstag, 25. Mai 2023, 19:28

Hallo Michael,
ich habe immer gehört das die Grund für ein mehr eckigen Form lag in das die runde Form zu aufwändig war beim herstellen. Ist also kosten Grund.
MfG,
Martien

Zum Seitenanfang

Michael Staiger

Beiträge: 7 729

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

Donnerstag, 25. Mai 2023, 20:20

Hallo Martien,

das ist natürlich auch richtig, denn die geraden Linien ergaben auch "gerade", nur eindimensional gebogene Bleche. Die Kostenersparnis war aber wohl vor allem bei der von Henschel ohne Bestellung gebauten V320 ausschlaggebend. Dass dieses Design dann gefiel, gab dann auch der V160 010 ihr "Versuchs-Gesicht" das dann in die Serie übernommen wurde, m- E. eine gute Entscheidung

Spätere Versuchsloks gestaltete Henschel noch einfacher, würde sagen primitiv. Hier auf dem Bild der Eisenbahnstiftung die DE 2500, die spätere 202 002.

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Zum Seitenanfang

Einsbahner

Beiträge: 1 918

Wohnort: Baden.

Donnerstag, 25. Mai 2023, 20:35

Henschel DE 2000

und hier noch eine Variante nach der Lollo, aus 1962

https://de.wikipedia.org/wiki/Henschel-SSW_DE_2000 war immerhin 5 Jahre von der DB angemietet,
wenn auch nicht im DB-Nummernschema

Dagegen schaut die "Lollo" doch super aus

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Einsbahner« (25. Mai 2023, 20:44)

Zum Seitenanfang

Division-Models

Beiträge: 587

Wohnort: Kaiserslautern / Rheinland-Pfalz

Donnerstag, 25. Mai 2023, 23:25

Lollo von "Bees-Modellbahn"

Ob einem das Vorbild gefällt oder nicht, ist ja reine Geschmackssache.
Aber die Umsetzung ins Modell ist fantastisch gelungen !
Glückwunsch an Tom Steiner und KISS Modellbahnen Deutschland.

Viele Grüße, Thomas

Zum Seitenanfang

Herzstück

Beiträge: 185

Freitag, 26. Mai 2023, 06:31

Im Typenplan 1955/57 war die V320 bereits angedacht - mit noch ausgeprägteren Rundungen.

Gruß
Jürgen

Zum Seitenanfang

Tomczak

Beiträge: 132

Wohnort: Heilbronn

Freitag, 26. Mai 2023, 11:46

Frage zum Beitrag 1

Hallo Klaus,

ich finde es interessant, wie Du die Anlage in das Schwerlastregal eingebaut hast.
Ich habe es so ähnlich aus Holz (Multiplexplatten) gemacht.
Hat die Anlage darüber eine zweite Ebene?

VG

Reinhard

Zum Seitenanfang

Siegfried_Russwurm

Beiträge: 148

Beruf: Ingenieur

Samstag, 27. Mai 2023, 00:28

V 160 Lollo

Eine Frage an die Expertinnen und Experten:

Warum sind denn die Bremsschläuche und E-Leitungen an den Pufferbohlen der altroten Lollos orange?

Vielen Dank im Voraus für die Aufklärung
Siggi

Zum Seitenanfang

Michael Staiger

Beiträge: 7 729

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

Samstag, 27. Mai 2023, 11:19

Guten Morgen Siegfried,

Bildausschnitt: Eisenbahnstiftung
Die Steuerkabel waren mit einem rorbraunfarbigem Schutzmantel versehen und die Behälterleitungen hatten einst blassrote Schläuche, beides passte sich zum einen im laufe der Jahre der Umgebung an. Zum anderen wurden die Bremsschläuche schon bald nicht mehr farblich unterschieden da eine Verwechslung mit der Hauptluftleitung aufgrund spiegelbildlicher Kupplungsköpfe nicht möglich war.

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Zum Seitenanfang

Siegfried_Russwurm

Beiträge: 148

Beruf: Ingenieur

Samstag, 27. Mai 2023, 18:00

Vielen Dank Michael!

Beste Grüsse, Siggi

Zum Seitenanfang

Bummelzug

Beiträge: 165

Samstag, 27. Mai 2023, 20:00

Hallo, ich hätte eine Frage. Besteht die Möglichkeit, dass ein Besitzer ein Video ins Netz stellen?

Bedanke mich im Voraus und wünsche allen schöne Pfingsten.

Gruss Timo

Zum Seitenanfang

hornschu

Beiträge: 2 565

Samstag, 27. Mai 2023, 20:16

Hallo Timo,

hier gibt es bewegte Bilder,

https://m.youtube.com/watch?v=L9nbOu8W1AU

https://m.youtube.com/watch?v=sqCiI38FR4c

Grüße

Peter

Zum Seitenanfang

Martin Brunke

Beiträge: 687

Wohnort: Bergisch Gladbach

Samstag, 27. Mai 2023, 20:53

Danke Peter,

Mich würde allerdings ein neues Video interessieren, um mich Timos Frage anzuschließen. Die alten Videos sind ja noch das Vorserienmodell mit falschem Sound. Die Lollo hat ja einen ganz anderen Sound, als auf den Videos gezeigt und sollte für die Serienfertigung noch geändert werden

Viele Grüße

Martin