Hallo Furka-Fans,
jetzt steht die Brücke wieder für ein paar Monate
Das Bild hab ich 2015 bei der Talfahrt über die Brücke von der wunderschönen Lok 4 heraus gemacht,
diese Loks der Reihe HG 3/4 dürfen auch talwärts Schornstein voran fahren, hier Lok 4 vor dem heimischen Lokschuppen in Realp 2015,
im Gegensatz zu den "neuen" HG4/4, hier bei der Abnahme 2018, die stets Schornstein bergwärts fahren und so auf der Scheitelstation Furka immer gedreht werden müssen.
Die HG 4/4 wurden von Winterthur für Vietnam gebaut und mit den dorthin verkauften Furkaloks HG 3/4 1990 wieder in die Schweiz geholt.
und, nachdem die Furkaloks fertig waren ging man an die Aufarbeitung der HG 4/4.