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Sonntag, 12. Juli 2009, 19:47

Petroleumlaterne für Formsignale

Hallo Forum,

der Sonntag war hier ziemlich verregnet.........so hab ich mal versucht eine vorbildgerechtere Laterne in punkto Größe und Form herzustellen.

Zunächst habe ich mein Original vermessen und dann Maße entsprechend mit dem Vorhandenen verglichen.

Die Besig-Laterne ist vom Lampenkörper her zu klein, die Märklin-Laterne ist vom Durchmesser o.k. nur die "Dicke" ist deutlich überproprtioniert.

Nun ja, hier die Ergebnisse einer Sontagsbastellei........

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/1937,reichsbahnlaterneAEXEO.jpg][/url]

Rohling aus Alu gedreht und mit Kunststoffansätzen komplettiert
Der Zylinder hat einen Durchmesser von 6mm.

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/1938,reichsbahnlaterne2FNR2Q.jpg][/url]

Hier die Rückseite, sorry nicht ganz scharf

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/1939,reichsbahnlaterne3A15K5.jpg][/url]

Seitenansicht

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/1940,signalwaerterQJ4AG.jpg][/url]

Laterne mit Mikro-LED bestückt.... Der Signalwärter prüft die Funktion.

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/1941,signalwaerter2H9XYO.jpg][/url]

Sie funktioniert.......

Und hier noch bei Mondschein

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/1942,laternebeimondschein1AAX9.jpg][/url]

Die Lackierung ist mit dem Pinsel gemacht also nicht optimal. Das nächste Muster werde ich mal aus Messing herstellen und noch etwas verfeinern, evtl. könnte man die Laternen auch in Resin abgießen oder in einer kleinen Messinggußserie herstellen............

Wahrscheinlich bin ich aber der einzige der diese Dinger braucht =) :O

In der Signalmeisterei oder auf einen Bauzug machen sich die Laternen aber auch gut.

Gruß

Michael Kuhr
Epoche 2, die DRG als weltgrößtes Verkehrsunternehmen.......

Uwe Berndsen

unregistriert

2

Sonntag, 12. Juli 2009, 20:51

RE: Petroleumlaterne für Formsignale

Hallo Michael,
ich finde die Laterne ist Dir gut gelungen, sieht prima ais. Nebenbei bemerkt, in der Signalmeisterei hatte die Laterne nichts zu suchen, sie waren auf den Betriebsstellen (Fahrdienstleiterstellwerk/Wärterstellwerk) vorhanden. Die Bediensteten mussten sich bei anbrechender Dunkelheit die Petroleumlaternen schnappen und die Signale/Vorsignale damit bestücken. 1-2 Laternen für das Hauptsignal und 2 Laternen für das Vorsignal und dass evtl. bis 1,5 km weit. Ja, damals hatte sie noch Zeit dafür.
MfG
Uwe Berndsen

3

Montag, 13. Juli 2009, 10:43

RE: Petroleumlaterne für Formsignale

Hallo Uwe,

vielen Dank für die Blumen......

Das mit dem Anbringen der Laternen bei Einbruch der Dunkelheit ist schon interessant, aber war dann nicht der Arbeitsplatz verweist? Ich stelle mir vor, das das wohl manchmal recht stressig war, wenn viel Betrieb abzufertigen war. Hatte gedacht, das es extra jemanden gab, der dann auf dem gesamten Gelände die Lampen angebracht hat.

Bzgl. des Standortes werde ich eine neue DV erlassen und alle Lampen an die richtigen Verwendungsorte bringen :D

Gruß


Michael
Epoche 2, die DRG als weltgrößtes Verkehrsunternehmen.......