Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hi,

das bewährte Mainstream-Thema bei den meisten Eisenbahn-Modell-Liebhabern ist der typische Hauptbahnkreis mit Nebenbahn: Außen fahren die Schlepptenderloks mit einigen Schnellzugwagen und innen verkehren Schienenbus und Tenderlok in beschaulicher Landatmosphäre. Mit diesem Thema hat man schon meisterliche Anlagen gesehen!
Immer wieder aktuell und gerne gebaut, auch von mir selbst schon.....

Bei mir steht nun aber eine neue Spur-1-Indoor-Anlagenplanung an.

Grundüberlegungen (unter Einbeziehung der vorhandenen Räumlicheit) sind dabei primär, was man denn thematisch Neues aufbauen könnte, was optisch attraktiv und dennoch auch vor allem Rangiermöglichkeiten bietet.

In diesem Zusammenhang kam mir der Gedanke, Verkehrswege zu verflechten, konkret: das Thema Eisenbahn mit dem Thema Schiffsverkehr zu verbinden.

Dazu muss ich erwähnen, dass ich mich bereits als Sextaner mit dem Bau von Schiffsmodellen ebenso wie mit Eisenbahnmodellen befasste.

Nun begann ich kürzlich meine Recherche, suchte Quellen und fand, dass dieses Thema „Bahn + Schiff“ vorwiegend im H0-Bereich, aber auch bei Null sowie sogar in Spur II bereits Liebhaber gefunden hat (folgender Foto-Ausschnitt stammt aus 012-Express Nr. 11, Foto: Manfred Weihrauch; hier als Ergänzung meiner Rezension urheberrechtlich zulässig abgedruckt; siehe „Bücherecke“).

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/2399,fotoderspur2anlageamerangquelle012express909nr11fotovmanfredweihrauchJLY06.jpg][/url]

In Spur 1 hat dieses Anlagenthema bisher noch wenig Liebhaber gefunden.
Mir scheint es auch bastlerisch eine Herausforderung zu sein: Wie gestalte ich ein angedeutetes Hafenbecken? Wie setze ich Vollmodelle in künstliches Wasser? Wie sorge ich für Betrieb am Kai? Welche Gebäude brauche ich? Gibt es sowas als Halbrelief – usw.

Dieses Anlagenthema ist mit einem „Hobby im Hobby“ verbunden, denn Schiffsmodelle muss man erst einmal im passenden Maßstab selbst bauen (oder aus rarem Angebot erwerben).

Dazu: Es gibt wunderbare Modelle in 1:32, auch in 1:33 oder 1:30, die sehr gut zu den Eisenbahn-Modellen der Spur 1 passen. Ich konnte mir jüngst mein erstes Modell in 1:32 abholen.

Sehr informativ als Quelle und als Ideengeber zum angesprochenen Anlagenthema ist das Eisenbahn-Journal-Sonderheft „Bahn und Schiff“ von 2005, das ich in der „Bücherecke“ besprochen habe.

Siehe hier: Sonderheft EJ "BAHN und SCHIFF"

Daraus entnahm ich den folgenden Plan, der voraussichtlich Grundlage für meine Anlage sein wird (hier als Ergänzung meiner Rezension urheberrechtlich zulässig abgedruckt; siehe dazu den entsprechenden Thread in der „Bücherecke“).

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/2400,anlagenvorschlagausbahnschiffej32005hafenbahnhofsassnitzmitmodellschiffsbetriebB7DKJ.jpg][/url]

Vielleicht gibt es Kollegen, die gleiche Ambitionen haben, dieses Thema auch interessant finden oder sogar bereits dieses Anlagen-Thema irgendwie verwirklicht haben?!

Würde mich über eine Diskussion, über Meinungen/Anregungen dazu freuen!

Grüße!
Al

Hallo Al,
gleichgesinnte findest du hier:
http://www.kuestenbahn.de/
http://www.sundfaehre.com/
Gruß Thorsten

Hallo Magister,

auch die Kollegen im Maßstab 1:22,5 beschäftigen sich mit Bahn+Schiff :

http://www.buntbahn.de/modellbau/viewtop…der=asc&start=0

Grüüse Jörg

Hi,
bin überrascht, dass dieses Anlagen-Thema „Bahn + Schiff“ in 1:32 vergleichsweise viel Interesse weckt und auch einige Spur Einser hier (wie z. B. Benno und Geri) schon seit einiger Zeit offenbar mit Volldampf dabei sind, Infos zu sammeln und sogar Module zu bauen.

Übrigens, wie heißt es doch so schön, lieber Geri:

„Wir wollen Bilder sehen!“ – ich jedenfalls – d. h.,
wenn Ihr schon was fertig habt.
Oder wartet Ihr erst mal auf einen tüchtigen Westfalen wie Dieter Hagedorn ?

Obwohl auch Rheinländer, würde ich da bei Eurem Modulprojekt nur zu gerne mitmischen, aber Zeitmangel und Entfernung sind ein Problem. Finde die Konzeption/das Thema „HHB“ sehr überzeugend und reizvoll zu bauen.

Danke natürlich allen bestens für die interessanten Links!!

Platzmäßig und thematisch gut passen würde das Thema vor allem auch für solche großzügigen Anlagenareale wie die Arena von Bernhard & Co. in Krefeld.

Da würde dann nur noch als weiteres Verkehrssystem ein Flugplatz fehlen – was ja modellmäßig (angedeutet) auch vorstellbar wäre!

Ich könnte mir auch vorstellen, dass zu anderen Modul-Anlagen – z. B. quasi als Endstück – ein Hafen mit Kai und Verladeeinrichtung oder auch Personen-Umstieg von der Bahn auf´s Schiff nicht schlecht wäre. Bestimmt auch für Besucher (Jugendliche!) solcher Veranstaltungen ein zusätzlicher Anziehungspunkt.

In Spur Null sah man solch eine Anlage bereits (in Sande).

Übrigens bringt die 012-Express im nächsten Heft das Thema „Bahn + Schiff“ für die Nenngröße Null.

Da wird man bestimmt auch für die Eins noch Tipps bekommen. Null wäre eigentlich die ideale Nenngröße für das Hafenthema, denn der Platzbedarf ist doch erheblich geringer, als für 1:32 – und in 1:45 gibt es noch etwas mehr geeignete Schiffmodelle, als in 1:32/33 im Handel (überwiegend als Bausatz) erhältlich sind.

Aber was soll`s, 1 bleibt 1, der vorhandene Platz muss reichen – bei mir ist dieses Thema jetzt das Ziel meiner weiteren Indoor-Aktivitäten. Den einzigen Mangel, den ich habe (bin da nun wahrlich nicht alleine .......) ist Zeitmangel, um alle Ideen und (teils angefangenen) Bastelprojekte über die Bühne zu bringen.

In der Rubrik „Eigenbau“ (mangels anderer geeigneter Rubriken) stelle ich später noch meine zur Spur 1 passenden Modell-Schiffe (bzw. solche die es werden sollen) vor.

Wäre prima, wenn da auch weitere Ideen/Modelle von Kollegen hinzukämen.

Grüße!
Al

Hi,
schließe mich Uwe an:
Klasse Baubericht, Benno – wäre zusätzlich sehr interessant, ein fertiges Exemplar zu sehen.

Ich mache dann mal weiter mit der Vorstellung geeigneter Schiffs-Modelle für eine Spur 1-Hafenanlage mit Bahnanschluss.

Als Fan der sog. Arbeitsschiffe (Schlepper, Tonnenleger, Allroundtransporter) hatte ich mir vor einiger Zeit bereits die TSEKOA II als Modell in 1:32 ausgesucht.

Das Vorbild ist ein kanadisches Arbeitsschiff (s. folgendes Foto, Fotograf unbekannt; entnommen aus eineim britischen RC-Forum).

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/2470,aELVLK.jpg][/url]

Hier das entsprechend dem Vorbild gebaute Modell (Foto des Herstellers Slipway):

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/2471,1018002FFY22.jpg][/url]

Um mich hier nicht mit fremden Lorbeeren zu schmücken: Ich kaufte das Modelle fertig gebaut, mir fehlte bisher einfach die Zeit, auch noch den Schiffsmodellbau akribisch anzugehen.
Das wird zukünftig anders aussehen: ein zweites Modell in 1:33 ist bei mir in der Werft, aber davon später mehr.

Bei mir sollte es als Erstmodell ein voll funktionsfähiges RC-Modell sein, kein reines Standmodell bzw. Wasserlinienmodell (was aber allemal ausreichen würde für die Spur 1-Anlage). Auch sollte der Atlas-Kran, der im TSEKOA II-Bausatz als starres Zubehör enthalten ist, über Servos usw. per Fernsteuerung beweglich sein.

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/2473,atlascranecVASMK.jpg][/url]

Hier nun mein erstes fertiges Modell (umgetauft auf den Namen „AURORA“ mit Heimathafen Emden in Niedersachsen).

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/2472,bG79SS.jpg][/url]

Anzumerken hätte ich noch Folgendes:
Wir sind doch meistens bestrebt, auch den Nachwuchs an unser schönes Hobby heranzubringen. Feststellen konnte ich, dass (ähnlich wie über SIKU-RC) Jugendliche durchaus auch für RC-Schiffmodelle in Verbindung mit Eisenbahn-Modellen zu begeistern sind. RC-Modelle haben den Vorteil, dass man sie aus der Anlage herausnehmen kann und separat noch als „Zweithobby“ zu Wasser lassen kann – so man genügend Zeitreserven hat.....

Meine Vollmodelle werde ich voraussichtlich im Modell-Hafen in ein vorbereitetes Styroporbett (als Wasserflächenunterlage) „einbetten“. Dazu experimentiere ich noch.

Einfacher ist das alles mit Wasserlinienmodellen (die also unten quasi „abgeschnitten“ sind), das ist klar.

Hier ein paar Details meines Modells:

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/2474,cQ10VS.jpg][/url]

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/2475,dKGRHC.jpg][/url]

Die Kran-Installation und -verdrahtung (abnehmbar):

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/2477,e7J4IH.jpg][/url]

Zum Größenvergleich einfach mal neben den Schienstrang gestellt:

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/2476,fBRIYZ.jpg][/url]

Bauberichte:
http://www.wo-ku.de/tsekoaa_baubericht_sm_05_2003.pdf
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=431926
Im Wasser:
http://www.fmg-bln.de/Tsekoa.htm
Bezug des Bau- und Beschlagsatzes sowie des RC-Zubehörs, z. B. über:
http://www.modelslipway.com/tsekoaII.htm
http://www.krick-modell.de/frameset.html
(bei Krick im Shop zu finden unter „Produkte“ und „RC-Schiffe mit Elektroantrieb“)

Grüße!
Al

Hi, Holger,

die BUGSIER 3 ist ein schönes 1:33-Modell von Graupner;
siehe hier:

http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=29390
http://www.fmg-bln.de/Bugsier3.htm

Ich würde das Schiffsmodell mit einer Bandsäge etwas unterhalb der Wasserlinie zerschneiden, dann hast Du ein passendes Wasserlinienmodell.
In die so entstehende untere Rumpf-Öffnung könnte man eine entsprechend zurechtgeschnittene Sperrholzplatte als Boden einkleben.

Grüße!
Al

KLASSE Schlepper-Fotos, Jörg,
Du sitzt ja als Hamburger an der Quelle, sehr schön!

Grüße!
Al