Spur 1 Gemeinschaftsforum

Moin,

Wenn die Loks nicht kommen könnte man ja mal die Strecke mit Signalen bestücken.
Da gibt es ja nicht viel gescheites am Markt, in 1/32 nichts.
Beim stöbern im MLS hab ich dann diese Seite gefunden.
Eigentlich alles da in 1 und 1/29.
Nur , diese amerikanische Signaltechnik ist mir ein noch ein Rätsel

Moin Georg,

Du hast Recht, da hab ich garnicht drüber nachgedacht
Ich wollte zwei Lichtsignale der DB mit HP0 oder HP1 ersetzen durch US Signale
gleicher Bedeutung, nur welche....
Die Signale werden bisher durch die nachfolgende Weiche gesteuert, sowie der Fahrstrom.

Moin Georg,

Prima Idee, muß ich mir erst ansehen, erspart mir den Gang zum Zollamt

Ps.

Hatte gestern noch mit Ihm telefoniert, es kommen keine Loks mehr bis zu den Feiertagen.
Was aber kommt sind Wagen, zB. Kesselwagen wie der Tropicana oder BNSF mir dem
neuen Schriftzug. Das sind schon Sachen aus dem neuen Katalog.

Moin,

Ein Semaphore Signal hat nach 6 Wochen doch noch den Weg zu mir gefunden

Das ist ein Kleinserienhersteller, Bauweise ist Metall-Kunststoff.
Der Maßstab ist natürlich falsch, aber es ist kleiner als zB. ein altes
Märklin Flügelsignal bei mir.
Zur Funktion, es kann stationär eingebaut, aber auch im Garten fexibel aufgestellt
werden.
Die Versorgungsspannung kann AC, DC, DCC oder bei mir gerade DCS vom Gleis sein.
Die Funktion ist automatisch, ein Sensor liegt im Gleis. Der Zeitablauf kann mit Dipp-Schaltern auf der Platine verändert werden.
Auch sind Signale untereinander koppelbar, aber mit zusätzlichen Leitungen.
Der Flügel wird mit einem Servo bewegt, die Abdeckblenden sind für rot-gelb-grün.
Kann man auf dem Video nicht so erkennen.

Moin Georg,

Ja das stimmt, die Firma heißt " South Bend " hatte ich ganz oben verlinkt.

Für Spur 1 wird nicht mehr angeboten, Signale, AC 105 ist das Signal bei mir im Video.

Und noch ein paar alte Schinken

Moin,

Eine Signalbrücke über den Gleisen hab ich mir schon lange auf meiner kleinen Anlage
gewünscht, nur gibt es nicht viel Auswahl in 1 oder G.
Da wäre die Aristobrücke aus Kunststoff mit Beleuchtung und .... bis auf Kleinserienhersteller nix mehr.
Die Aristobrücke ist für mich etwas groß, zu hoch und für meinen Gleisabstand zu lang.
Auf gut Glück habe ich dann die Signalbrücke von MTH für Spur 0 ausprobiert und
es klappt. An der Einbaustelle ist der Gleisabstand 156mm.
Es ist zwar etwas eng aber alles passt durch ohne Kollision .
Die Durchfahrhöhe ist mit 21cm noch glaubhaft, zwei kleine Sockel als Fundament
von mir .
Diese Signalbrücke ist ein sehr schweres Teil und komplet aus Metall.
Sogar die Laufbohlen sind Metall mit einer Holzoptik.
Mit etwas Farbe kann man das noch optisch aufwerten oder sogar altern.
Die Signale werden eingesteckt, zwei sind enthalten, für ein Gleis.
Für zwei Gleise gibt es ein Set mit zwei Signalen.
Das sind Blocksignale, senkrecht 3, diagonal 3 und quer 3 Lampen oder Leuchtdioden.
In den Sockeln ist jeweils eine kleine Elektronik für den zeitlichen Ablauf.
Ausgelöst durch eine ITAD, eine Sensor der in einem Schaltschrank versteckt ist.
Die Lok löst nach Durchfahrt die Funktion aus, Block gesperrt, dann wieder diagonal
und dann freie Fahrt.
Die Zeitspanne wird am ITAD eingestellt mittels Poti, ebenso die Empfindlichkeit
des Senors, wenn zu grob eingestellt löst der Zug auf dem zweiten Gleis die Funktion aus.
Für die Spannungsversorgung habe ich eine Gleichspannung von 16 Volt gewählt.
Auf den Bildern steht der Sensor oder Schaltschrank links neben der V0 1000 am Gleis.
Die linke Seite ist noch nicht in Betrieb, es fehlt noch ein zweiter Sensor.

Moin,

Das zweite Gleis unter der Signalbrücke ist jetzt mit der Signalbrücke verbunden.



Für dieses Jahr hab ich nix mehr zum zeigen
Wünsche allen ein frohes Fest und Gesundheit für 2012.