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KM1-01.10 Stromlinie ausgeliefert

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Gerhard

  • »Gerhard« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 7. Mai 2010, 15:56

KM1-01.10 Stromlinie ausgeliefert

Gerhard
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  • KM1-01-10.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Gerhard« (9. Juni 2014, 15:21)

Finner

unregistriert

2

Samstag, 8. Mai 2010, 19:13

RE: KM1-01.10 Stromlinie ausgeliefert

Hallo Gerhard; die Begeisterung kann ich nachfühlen. Hätte es Wechselteile mit Ausschnitten in der Verkleidung gegeben, wäre ich als Fahrbahner mit 1394mm-Minimalradius auch schwach geworden. Gratulation vom Finner.

39 201

Beiträge: 248

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3

Samstag, 8. Mai 2010, 20:53

RE: KM1-01.10 Stromlinie ausgeliefert

Guten Abend Gerhard,

diese Maschine sieht toll aus - herzlichen Glückwunsch dazu!

Allerdings sieht es bei der Bildvergrößerung für mich so aus, als wenn die Lokomotive vorne links vor der Rauchkammer-Klappe eine Dalle hätte - ich hoffe, der "Bildschirm täuscht", denn wir sollen bei unseren "lieb und teuren" Modellen eine ungetrübte Freude haben.

Es grüßt
39 201

Jörg

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4

Samstag, 8. Mai 2010, 22:32

Die Lok müßte eigentlich noch viel mehr Dellen haben.

Denn nur so sieht sie wie das Original aus.
»Jörg« hat folgendes Bild angehängt:
  • dellen.jpg

Gerhard

  • »Gerhard« ist der Autor dieses Themas

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5

Samstag, 8. Mai 2010, 22:37

RE: KM1-01.10 Stromlinie ausgeliefert

Gerhard

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Gerhard« (9. Juni 2014, 15:22)

jan borgers

  • »jan borgers« ist ein verifizierter Benutzer

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6

Sonntag, 9. Mai 2010, 14:50

01-1102

Moin,

... und fahren tut sie auch. :)

Herzliche Grüße

Jan Borgers 2010-05-09
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bbenning

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7

Sonntag, 9. Mai 2010, 17:01

Hallo Jörg,
die BR 10 hat zu öffnende Seitenklappen über den Zylindern, diese sind ziemlich verbeult, auch weil sie bei der Herstellung aus einzelnen Blechstreifen zusammengeschweißt waren, wo sie neu war, hat man das gut gespachtelt, aber man kennt ja den Zahn der Zeit :D
Aber zum Thema Stromlinien 01 kann auch durch Lichteinwirkung zu stark dargestellt sein, mal unter gleichmäßigem Licht betrachten. Ich fand die mit kurzer Schürze besonders schön, weil man mehr von den Beinen sieht :D
MfG. Berthold

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bbenning« (9. Mai 2010, 20:16)

a.g.schoepp

  • »a.g.schoepp« ist ein verifizierter Benutzer

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8

Montag, 10. Mai 2010, 10:27

Hallo stolze Besitzer der BR 01.10
welchen Radius kann man denn der lok zumuten ?
Gruß Alexander

Michael Biaesch

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9

Montag, 10. Mai 2010, 10:33

Hallo Alexander,

lt. KM1-HP braucht die Lok 2300mm, ähnlich der Dingler BR 10. Drunter dürfte kaum was zu machen sein, da man(n) sonst permanent mit Kurzschlüssen zu kämpfen hat.

Grüsse

Michael
Bei Epoche 3 sind wir dabei

Loko

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10

Dienstag, 28. Mai 2019, 20:23

Hallo zusammen,
Was muss ich tun damit bei einer br 01 1001 stromlinie von KM1 beim losfahren der Zylinderdampf aktiviert wird?
Danke
Gruß Loko

Einsbahner

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11

Dienstag, 28. Mai 2019, 20:35

Zitat von »Loko«


Was muss ich tun damit bei einer br 01 1001 stromlinie von KM1 beim losfahren der Zylinderdampf aktiviert wird?


F5

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Einsbahner« (28. Mai 2019, 20:51)

Loko

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12

Dienstag, 28. Mai 2019, 20:44

Hallo Eisenbahner,
Danke ja das weiß ich. Ich meinte ohne das ich die Taste drücke sondern wie bei einer 44er da geht das alles von selber.

Gruß
Loko

BR 18201

  • »BR 18201« ist ein verifizierter Benutzer

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13

Mittwoch, 29. Mai 2019, 06:13

Hallo Loko,

für den Zylinderdampf gibt es bei der BR01.10 Stromlinie ein 2. Befüllrohr hinter der Rauchkammertür, hast du hier auch Destillat eingefüllt?

Viele Grüße
Antje

drehscheibe

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14

Mittwoch, 29. Mai 2019, 07:19

Ich vermute Loko geht es darum, dass der Zylinderdampf beim Anfahren automatisch ausgelöst wird, wie das bei neueren Loks der Fall ist?

Da ich die Lok nicht kenne und sie auch schon einige Jahre auf dem Buckel hat vermute ich einfach, dass der Zylinderdampf zwar bequem mit F5 ausgelöst werden kann, aber beim Anfahren nicht automatisch durchgeführt wird. Ob man das ändern kann, können nur die Decoder Experten hier klären. Ich vermute in der Lok steckt ein 3.5er XL?


Viele Grüße,

Kalle

Loko

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15

Mittwoch, 29. Mai 2019, 07:50

Guten Morgen Kalle,

du triffst es auf den Punkt, genau das meine ich... und ja es dürfte ein 3.5er sein..


Danke für Hinweise

Gruß

Loko

Einsenspiegel

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16

Mittwoch, 29. Mai 2019, 09:46

Zitat von »Loko«


... und ja es dürfte ein 3.5er sein..


..und ja, laut Seite 10 der Betriebsanleitung ist es ein Loksound V. 3.5....
........., meint mit besten Grüßen, Tilldrick Einsenspiegel

Loko

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17

Sonntag, 22. August 2021, 13:06

Hallo zusammen,

Eine Frage zur kiss stromlinie Die bleche die an das führerhaus angebracht werden können um ein geschlossenes Bild zu erhalten wie werden diese befestigt.? Bei der km1 01.10 stromlinie werden diese angeschraubt.
Danke für Hinweise oder auch ein Bild
Gruß loko

Michael K.

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18

Sonntag, 22. August 2021, 19:14

Die Bleche werden mit einem Drahtstift ca. 8cm am Führerhaus befestigt wenn ich mich richtig erinnere.
Mut zur lebensbejahenden Farben.

Grau ist mein Favorit.

In letzter Zeit sogar Chromeoxidgrün und, haltet euch fest.........

Kieselgrau/Orange und Orientrot.

Gruß vom Michael

Loko

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19

Sonntag, 5. Dezember 2021, 19:52

Hallo Michael,

Danke für die Info. fünfig geworden.
hat denn jemand eine kiss 01 1062 grau und kann mir sagen ob die bleche zwischen lok und Tender auch den silbernen Streifen heben.
Ich meinte ich hätte ein orignalbild gesehen wo der silberne Streifen nicht drauf war.
Danke
Gruß
loko

Loko

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20

Dienstag, 25. Januar 2022, 15:24

Br 01 Stromlinien Kiss KM1

Hallo Zusammen,
bei de BR 01 Stromlinie von Kiss und Km1 ist mir aufgefallen das diese nicht "baugleich" sind, siehe meine Bilder anbei es geht um die "Verlängerung" am Führerhaus zum Kessel.

Linkes Bild Km1 rechtes Bild Kiss

Gab es diese Bauartunterschiede tatsächlich?

Danke euch

Gruß

Loko
»Loko« hat folgende Bilder angehängt:
  • 01 Km1.png
  • Kiss 01 .png
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