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Schade eigentlich, daß in diesem Falle nicht die BR 42 gewählt wurde.
Diese lief ja bis 1968 auch in Österreich und hätte darüberhinaus noch den Vorteil gehabt, daß sie auch als DB-Maschine hätte gebaut werden
können. Stückzahl !
die 42, ist (neben der 59) die einzige Groß-Güterzuglok, die für die Spur 1
noch fehlt. Ich wäre mit einer Bestellung dabei gewesen.
Aber was noch nicht ist, kann ja noch werden, immerhin lief die 42 ja auch bis 1962 bei der DB (durch die Saar-Maschinen).
der Anbieter spur1.at ist ja kein Hersteller, sondern ein Händler, und auch der Klaus Holl bekommt Sondereditionen.
Die BR52 zu fertigen macht durchaus Sinn, die Kessel, Führerhäuser und Wannentender passen uneingeschränkt auch zur BR50....wenn die 52er in Zinkdruckguss gearbeitet werden.
Ich fände es zumindest seltsam, wenn die typischen Werbetexte von KM-1 für eine lok eines anderen Herstellers verwendet würden.
Oliver
Schöne Grüße vom Oliver.
Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)
... und die Hoffnung stirbt zuletzt !!!
Denn wenn das eine "Export"-Maschine von km1 würde und somit der Wannentender konstruiert wird, gibt´s für mich ja auch relativ einfach eine 50er mit Schürze und Wanne.
Das wär´s
Es gibt Bahnhistoriker die sagen die Wittebleche müsste man eigentlich
Degenkolb nennen. Oliver,was ich so mitbekommen habe will
Herr Stöger von Spur-1 .at in das Millionengeschäft der
1 Hersteller einsteigen und selber,produzieren lassen.
die ersten Windleitbleche bein den 52ern waren nur leicht trapezförmige und etwas gewölbte Blechtafeln, nehme an daß die mit Degenkolb-Blechen gemeint sind.
Gruß aus Reutlingen
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Staiger« (30. März 2011, 23:44)
noch ein Link zu Degenkolb Windleitbleche im DSO
[URL=http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3735829]zu Degenkolb Windleitbleche im DSO[/URL]
Bei Deinem angefügten Foto erkennt man gut,den extremen
Materialsparkurs bei der 52er. Wie man in Vordergrund sieht
sind sogar den Panthographen abmontiert.
habe von Spur-1.at heute einen Katalog erhalten, da sind neben der 52er noch weitere Ankündigungen dabei:
Pwgs 44, Gmhs 35, sowie die N28 Personenwagen (jeweils in allen möglichen Varianten usw.)
Sind aber reine Vorankündigungen - es gibt noch keine Bestellnummern, Termine etc.
Dienstag, 16. April 2024, 15:16
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